DBS4000 Lichtintensität ASW und Alley Lights

cafe-blaulicht · 21.02.2015, 08:27

Moin.

Ich habe mal eine Frage zum DBS4000 von Hänsch.

Wie ist die Lichtintensität bzw. Lichtausbeute bei den vorderen ASW und den seitlichen Alley Lights?

Wir sind gerade in der Beschaffung eines MLF auf MAN TGL 8.180 Fahrgestell und wollen dort einen DBS4000 mit LED Zusatzausstattung und Martin-Horn aufbauen lassen.

Ist das eher Murks mit den weißen Zusatzmodulen oder doch empfehlenswert.

Wir möchten eine zusätzlich vordere rundum Ausleuchtung der Einsatzstelle von oben aus realisieren und dann muss es auch hell sein.

Ich habe hier auf der Ecke kein bekanntes Fahrzeug mit den Zusatzmodulen um selbst zu Testen und bin hierbei auf Hilfe angewiesen.

Die Interschutz Messe zum Anschauen der Module ist noch zu weit hin, da haben wir bereits ausgeschrieben.
Als Alternativposition werde ich die Module aufnehmen, doch wenn das Murks ist bei dem Balken, werden wir uns eher für einen TopAs190 8x3LED mit MS300 und aufgebautem Martin-Horn entscheiden und auf die seitliche Ausleuchtung vorne verzichten, aber Zubehör LED Einbauscheinwerfer in die Blende integrieren lassen.

Besten Dank vorab.
Gruß Heiko

Commander · 21.02.2015, 09:22

Leider konnte ich den lichtschein noch nie selbst in Augenschein nehmem. (Welch eine Wochenendlyrik...)

Bitte beachte, dass es nach vorne drei und seitlich zwei verschiedene ASW gibt.

Basti · 21.02.2015, 09:45

Die Feuerwehr im der Nachbarstadt fuhr bisher Topas, jetzt nen DBS4000. Den Unterschied zwischen den beiden Modellen hat man nun auch bemerkt und ärgert sich jetzt warum nan nicht bei vernüftigen Produkten geblieben ist.
Den ASW im DBS kannst du ab größer NEF direkt streichen, sonst ist das Geld verschenkt.

Blaulicht · 22.02.2015, 13:49

Integrierte ASW in Balken bei LKW kannst vergessen. Sitzen viel zu hoch.

cafe-blaulicht · 22.02.2015, 20:53

Asw gibt es verschieden geneigt. Bei 24v aber nur mit 1000 lumen leider.

Denke es wird wohl doch ein TopAs, oder habt Ihr noch ne andere gute Idee (außer Hella RTK7)?.

Gruß Heiko

Blaulicht · 22.02.2015, 22:18

Zitat:

Zitat von cafe-blaulicht

Asw gibt es verschieden geneigt. Bei 24v aber nur mit 1000 lumen leider.

Denke es wird wohl doch ein TopAs, oder habt Ihr noch ne andere gute Idee (außer Hella RTK7)?.

Gruß Heiko

gar keinen Balken :-)

RTK-Sammler · 22.02.2015, 22:20

Zitat:

Zitat von Blaulicht

gar keinen Balken :-)

Würde ich auch sagen! Zwei NOVA LED und dazwischen eine 2298 GM. Zwischen KL und Hörner würde ich noch je Seite einen Hella Xenon ASW packen und die Sache sollte geritzt sein

cafe-blaulicht · 23.02.2015, 07:58

War auch für die Nova Geschichte, nur wollen die anderen einen Lichtbalken. Mal sehen ob ich da noch Überzeugungsarbeit leisten kann

Commander · 23.02.2015, 08:18

Nehmt doch nen geteilten 975er.

Aber nicht ohne Zusatzmodule.

Flo-HH · 25.02.2015, 01:10

Ich könnte dir das System empfehlen was die neuen Hamburger KatS LF haben:
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah...5/photo/313206
Geteilter 975 LED mit Zusatzblitzern, ne Martin und 2 gute helle Hella ASW. Die LSP kann man ja weglassen wenn man sie nicht braucht.
Zur Ausleuchtung kann ich sagen, das die echt gut druck macht und schön den Frontbereich ausleuchtet.

21.02.2015, 08:27	#1
cafe-blaulicht Silber-Mitglied Name: Heiko Registriert seit: 26.01.2004 Ort: zwischen Bad Segeberg & Lübeck Beiträge: 1.072	DBS4000 Lichtintensität ASW und Alley Lights Moin. Ich habe mal eine Frage zum DBS4000 von Hänsch. Wie ist die Lichtintensität bzw. Lichtausbeute bei den vorderen ASW und den seitlichen Alley Lights? Wir sind gerade in der Beschaffung eines MLF auf MAN TGL 8.180 Fahrgestell und wollen dort einen DBS4000 mit LED Zusatzausstattung und Martin-Horn aufbauen lassen. Ist das eher Murks mit den weißen Zusatzmodulen oder doch empfehlenswert. Wir möchten eine zusätzlich vordere rundum Ausleuchtung der Einsatzstelle von oben aus realisieren und dann muss es auch hell sein. Ich habe hier auf der Ecke kein bekanntes Fahrzeug mit den Zusatzmodulen um selbst zu Testen und bin hierbei auf Hilfe angewiesen. Die Interschutz Messe zum Anschauen der Module ist noch zu weit hin, da haben wir bereits ausgeschrieben. Als Alternativposition werde ich die Module aufnehmen, doch wenn das Murks ist bei dem Balken, werden wir uns eher für einen TopAs190 8x3LED mit MS300 und aufgebautem Martin-Horn entscheiden und auf die seitliche Ausleuchtung vorne verzichten, aber Zubehör LED Einbauscheinwerfer in die Blende integrieren lassen. Besten Dank vorab. Gruß Heiko
	Ich hab ja keine Ahnung vom SoSi Wesen. http://cafe-blaulicht.chapso.de

21.02.2015, 09:22	#2
Commander Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004 Beiträge: 4.637	Leider konnte ich den lichtschein noch nie selbst in Augenschein nehmem. (Welch eine Wochenendlyrik...) Bitte beachte, dass es nach vorne drei und seitlich zwei verschiedene ASW gibt.
	„Die meisten Zitate im Internet sind falsch.“ (Aristoteles)

22.02.2015, 13:49	#4
Blaulicht Gold-Mitglied Name: Marcel Registriert seit: 11.12.2003 Ort: Oberthal / SAAR Beiträge: 13.729	Integrierte ASW in Balken bei LKW kannst vergessen. Sitzen viel zu hoch.
	You can´t fix stupid, not even with Duct Tape

22.02.2015, 20:53	#5
cafe-blaulicht Silber-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Heiko Registriert seit: 26.01.2004 Ort: zwischen Bad Segeberg & Lübeck Beiträge: 1.072	Asw gibt es verschieden geneigt. Bei 24v aber nur mit 1000 lumen leider. Denke es wird wohl doch ein TopAs, oder habt Ihr noch ne andere gute Idee (außer Hella RTK7)?. Gruß Heiko
	Ich hab ja keine Ahnung vom SoSi Wesen. http://cafe-blaulicht.chapso.de

23.02.2015, 07:58	#8
cafe-blaulicht Silber-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Heiko Registriert seit: 26.01.2004 Ort: zwischen Bad Segeberg & Lübeck Beiträge: 1.072	War auch für die Nova Geschichte, nur wollen die anderen einen Lichtbalken. Mal sehen ob ich da noch Überzeugungsarbeit leisten kann
	Ich hab ja keine Ahnung vom SoSi Wesen. http://cafe-blaulicht.chapso.de

21.02.2015, 09:45	#3
Basti Gold-Mitglied Registriert seit: 22.11.2006 Beiträge: 4.373	Die Feuerwehr im der Nachbarstadt fuhr bisher Topas, jetzt nen DBS4000. Den Unterschied zwischen den beiden Modellen hat man nun auch bemerkt und ärgert sich jetzt warum nan nicht bei vernüftigen Produkten geblieben ist. Den ASW im DBS kannst du ab größer NEF direkt streichen, sonst ist das Geld verschenkt.

23.02.2015, 08:18	#9
Commander Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004 Beiträge: 4.637	Nehmt doch nen geteilten 975er. Aber nicht ohne Zusatzmodule.
	„Die meisten Zitate im Internet sind falsch.“ (Aristoteles)

25.02.2015, 01:10	#10
Flo-HH Gold-Mitglied Name: Florian Registriert seit: 24.08.2009 Ort: Hamburg (Ost) Beiträge: 2.570	Ich könnte dir das System empfehlen was die neuen Hamburger KatS LF haben: http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah...5/photo/313206 Geteilter 975 LED mit Zusatzblitzern, ne Martin und 2 gute helle Hella ASW. Die LSP kann man ja weglassen wenn man sie nicht braucht. Zur Ausleuchtung kann ich sagen, das die echt gut druck macht und schön den Frontbereich ausleuchtet.
	Ordnung ist das halbe Leben. Ich lebe in der anderen Hälfte! Meine Sammlung