25.02.2015, 20:40 | #1 |
Gold-Mitglied Name: Niklas
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Hänsch DBS 2000 Feldjäger
Die DBS Reihe der FG Hänsch ist der Nachfolger des DBS 826. Diesen kann man mit unterschiedlichen Lichtsystemen und Signalanlagen bestellen. Dieser Balkentyp ist vorallem bei der Feuerwehr sehr weit verbreitet. Aber auch Polizei, Rettungsdienst und das THW fahren diese Anlage. Mein DBS 2000 ist Baujahr 2008, also noch recht jung. Man sieht ihm sein Leben zwar an, aber er steht in gutem Gesamtzustand da. Vermutlich hat er auch nicht viele Betriebsstunden auf dem Buckel, da die Feldjäger nicht wirklich häufig mit Sonderrechten fahren (im Vergleich zur Pol oder Rd). Der Balken ist wie folgt ausgestattet: - 2x Xenon Kennleuchten mit Leistungselektronik - Typ 510 Verstärker - 1x EKL 500 (im Balken verbaut) - ASW LED (Typ 43 LED Weiß) - ASG LED (STOP MP/STOP FELDJÄGER) Hier nun Bilder: Hier kann man gut den Verstärker, ASW, die Leistungselektronik und den LSP Dummi erkennen. Jede Komponente ist mit Sechskantschrauben als Stehbolzen mit dem Bodenprofil verschraubt. Die Leistungselektronik: Diese hat sich im Laufe der Jahre nicht wirklich verändert, und sieht folglich noch (fast) genau so aus wie bei den ersten DBS. Die Doppelblitzmodule: Haben sich seit Markteinführung auch nicht sonderlich verändert. Das brauchen sie auch nicht, da sie in Verbindung mit der Fresnell-Optik ein sehr markantes Lichtbild erzeugen. Der Verstärker: Der Typ 510 Verstärker ist für den Betrieb mit einem LSP entwickelt worden. Dem Verstärker hat der Balken auch seine Typenbezeichnung "2000" zu verdanken, diese gibt bei den neueren Balken an welcher Typ Verstärker verbaut ist. 2000->510/610, 3000->520/620 Der Lautsprecher: Der EKL 500 ist der passende LSP zur Typ 510 Anlage. Auffällig ist, dass am Treibergehäuse Kühlrippen eingearbeitet sind, diese sorgen dafür dass der LSP nicht zu warm ist. Der LSP wird mit 2 "Belechfixierungen" an der Blende montiert. Die "Blechfixierung" soll verhindern, dass die Blende an den Verschraubungen bricht. Dieses Problem trat oft bei DBS der ersten Baureihen auf. Der LED ASW: Besteht aus einem TYp 43 LEd in weiß, der als Dauerlicht dient. Der Leuchtkörper ist an einem kleinen Halter verschraubt, welcher die Leuchte auf die höhe des klaren Ausschnitts in der Blende bringt. Der ASG LED: Hier zusehen von der Rückseite (Grün=Platine). Im Vergleich zu ASGs anderer Hersteller ist dieses Modell recht schmal. Trotzdem ist die Lesbarkeit sehr gut, da leuchtstarke 5mm LEd hinter einer roten Blende verbaut wurden. Der Anschlussstecker: Ist 37-polig und speziell für Dachdurchführungen gedacht. Deswegen ist er Wasser und Staubdicht. Das Gegenstück verbleibt in den abgerüsteten Fahrzeugen und wird lediglich mit einer Kappe verschlossen. Glücklicherweise ist das Buchsengehäuse (Gegenstück) auf dem freien Markt erhältlich, zwar nicht günstig jedoch sind die Teile das Geld auf jeden Fall Wert. Das Typenschild: Hier ist nochmal zu erkennen um welchen Typ es sich handelt. Der Balken ist bereits komplett angeschlossen und funktioniert einwandfrei. |
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Geändert von diemelbecker (19.12.2015 um 12:12 Uhr). |
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25.02.2015, 21:41 | #3 | |
Gold-Mitglied Name: Niklas
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Zitat:
Ja genau nur einer ist in der Sammlung untergekommen. Die anderen beiden sind für den MTW meiner Ortsweh gedacht, sie werden natürlich noch umgebaut. Deswegen habe ich sie letzte Woche auseinander gebaut, da die Bodenprofile und Deckel in naher Zukunft zum Pulver beschichten gehen (RAL 3000). | |
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19.05.2015, 07:59 | #4 |
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19.05.2015, 18:31 | #5 |
Silber-Mitglied Name: Andi
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Wozu gehören denn die ganzen Lautsprecher auf dem Schrank? Alle betriebsbereit angeschlossen?
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19.05.2015, 18:53 | #6 | |
Gold-Mitglied Name: Niklas
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Zitat:
Der "Rest" wartet noch auf einen Anschluss Es sind aber alles unterschiedliche LSP. So habe ich zu jedem Hänsch-Verstärker (außer 624) passende LSP | |
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20.05.2015, 17:26 | #8 | |
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Zitat:
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17.05.2016, 10:30 | #9 |
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Geändert von southpark (17.05.2016 um 10:56 Uhr). |
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