12.07.2013, 20:38 | #1 |
Gold-Mitglied Name: Steve
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SVP 1166 teardrop - blau, amber, grün, rot, klar und magenta
Southern Vehicle Products (SVP)
Model: 1166(?) + 1166HM 12 Volt Series: ? Da kein Typenschild dran ist, kann ich leider nichts genaueres sagen. Antrieb erfolgt von einem Schneckenrad auf ein Zahnrad, welches direkt mit dem Rotator verbunden ist. Licht kommt von einer 35W Kugelbirne. Theoretisch (und praktisch) könnte man aus der 1166 eine 1166H machen. Einfach durch eine S795 Birne ersetzen. Einsatz: Vielleicht aber stilecht demnächst in einem 73er Plymouth Satellite... |
Geändert von Mars Light (09.06.2020 um 21:02 Uhr). |
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12.07.2013, 23:26 | #2 |
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Sehr schick, aber in einen Sattelite gehört ein Fireball.
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"a wise man speaks because he has something to say, a fool speaks because he has to say something"
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13.07.2013, 12:04 | #3 |
Gold-Mitglied Name: Steve
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13.07.2013, 16:11 | #4 |
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Bezeichnung der Leuchte (in dem Zustand) 1166 , wenn eine S795 und wieder der entfernte Magnet aufgeklebt werden, dann ist es eine 1166HM.
Bei SVP/Yankee wurden die 1166 (wenn aus Hong Kong) immer nur erweitert durch Lampentausch oder Aufbringen eines Magneten. Manchmal waren sie auch genietet, habe ich bislang aber nur einmal gesehen und dann waren es noch US Produktionen. |
???
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07.06.2016, 15:40 | #5 |
Gold-Mitglied Name: Steve
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Mittlerweile sind die beiden anderen beacon lights auch fertig geworden.
Die blaue hat eine Kugelbirne und 3 kleine Magnete auf der Unterseite. Rot und klar haben einen Ringmagnet und eine S795 Birne drin. Ich frage mich immernoch wo der Sinn einer klaren teardrop Leuchte ist. Zumal es ja keine Filter dafür gibt. Aber sie ist selten und in meiner Sammlung, was will ich mehr. |
07.06.2016, 15:56 | #6 |
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Sehr schöne Teardrops, Glückwunsch.
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07.06.2016, 16:17 | #7 |
Gold-Mitglied Name: Steve
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Ja, fehlt nur noch grün und amber...
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07.06.2016, 16:21 | #8 |
Bronze-Mitglied Registriert seit: 05.01.2016
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Das hätte natürlich was
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07.06.2016, 16:34 | #9 |
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Stellt dich das Ersatzkabel denn soweit zufrieden?
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???
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07.06.2016, 16:47 | #10 |
Gold-Mitglied Name: Steve
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Ein Kompromiss. Der Stecker sieht weitestgehend original aus. Die Dicke des Kabels nicht ganz so.
Bei den anderen Teilen war der Stecker grauenhaft und sah wie von ATU aus. |
07.06.2016, 17:50 | #11 |
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Gab es in den USA original gefärbte Glühlampen ?
Ich tausche übrigens gerne Deine farblose Haube gegen eine in "Amber" |
Wer hat`s erfunden ?
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07.06.2016, 18:02 | #12 |
Gold-Mitglied Name: Steve
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Nee, glaub ich nicht. Wenn, dann hat man ausschliesslich mit Farbfiltern gearbeitet. Oder farbigen sealed beams.
Das mit dem Tausch überlege ich mir noch, okay?! |
07.06.2016, 19:01 | #13 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 28.03.2006
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Nein nein. Ich zieh` mein Tauschangebot zurück.
Ich tausche dann doch lieber mit Jemandem, der eine grüne Haube zu tauschen hat |
Wer hat`s erfunden ?
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07.06.2016, 20:00 | #14 |
Gold-Mitglied Name: Steve
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Ach komm. Ich war kurz davor die klare Haube abzugeben...
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07.06.2016, 20:26 | #15 |
Bronze-Mitglied Registriert seit: 05.01.2016
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11.12.2016, 19:07 | #16 |
Gold-Mitglied Name: Steve
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Meine SVP 1166 Sammlung hat deutlich Nachwuchs bekommen.
Neben den bekannten Farben konnte ich amber und grün hinzufügen. Folgende Ausstattung ist nun vertreten. BLAU - 3 kleine Magnete, Kugelbirne 1195 35W GRÜN - 3 kleine Magnete, Standardbirne 795 50W ROT - Ringmagnet, Standardbirne 795 50W KLAR - Ringmagnet, Standardbirne 795 50W AMBER - 3 kleine Magnete, Kugelbirne 1195 35W |
11.12.2016, 19:08 | #17 |
Gold-Mitglied Name: Steve
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Es gibt scheinbar unterschiedliche Fertigungen, weil allein die Platzierung der Stanzung verschieden ist.
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11.12.2016, 19:18 | #18 |
Gold-Mitglied Name: Florian
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Wie wurden die Leuchten eingesetzt? Auf dem Armaturenbrett oder ganz normal auf das Dach ?
Und wo wurden die weißen und grünen eingesetzt? |
versteckten Text anzeigen
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11.12.2016, 19:40 | #19 |
Silber-Mitglied Name: Peter
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Im Zusammenhang mit der Anfrage ganz interessant:
https://en.wikipedia.org/wiki/Emerge...hicle_lighting |
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11.12.2016, 19:48 | #20 | |
Gold-Mitglied Name: Steve
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Zitat:
Für die Nutzung auf dem Dashboard benötigt man eine Metallplatte, die im Fahrzueg verschraubt wird. Den Rest regelt der Magnet. Und empfehlenswert ist eine schwarze Schutzhabe, die das Licht nur nach vorne herausläßt. | |
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