Engolit KLGB Rundumkennleuchte Glaslinsentechnik

[Doug]

Hersteller Engolit
Modell KLGB 12V
Befestigungsform Magnethaftung
Herstellungsjahr ca. 1990
Leuchtmittel H1
Anschluss KFZ DIN Stecker
Blinkmuster drehend, Lichtimpulse ca 150-170pro/min

[blaulichtmuseum]

Wunderbar, ich mag die sehr

[Jango112]

Ist das die aus Emden?

[Doug]

Zitat von Jango112

Ist das die aus Emden?

Ja, kam aus der Nähe von Emden.

[Blaulicht]

Hab noch 2 von den 3 Linseneinsätzen hier. Mir gefällt das gut mit den 60 Umdrehungen in der Minute. Hab sie in Bosch 110A Gehäuse gesteckt und auf Traktor montiert :-)

[Doug]

Zitat von Blaulicht

Hab noch 2 von den 3 Linseneinsätzen hier. Mir gefällt das gut mit den 60 Umdrehungen in der Minute. Hab sie in Bosch 110A Gehäuse gesteckt und auf Traktor montiert :-)

Sieht im Bosch Gehäuse sicher auch gut aus. Mach doch mal ein Bild. Bis spätestens 2023 bitte.

[Green]

Zitat von Blaulicht

Hab noch 2 von den 3 Linseneinsätzen hier. Mir gefällt das gut mit den 60 Umdrehungen in der Minute. Hab sie in Bosch 110A Gehäuse gesteckt und auf Traktor montiert :-)

Wie hast du die Drehzahl runter gesetzt? Einfach mit einem Vorwiderstand?
Und meinst du vielleicht Blitze/min?
60 Umdrehungen pro Minute bei 3 Linsen wären 180 Blitze....das wäre sehr schnell

Gruß
Stefan

[Doug]

Zitat von Green

Wie hast du die Drehzahl runter gesetzt? Einfach mit einem Vorwiderstand?
Und meinst du vielleicht Blitze/min?
60 Umdrehungen pro Minute bei 3 Linsen wären 180 Blitze....das wäre sehr schnell

Gruß
Stefan

Der Engoliteinsatz ist von der Aufnahme blaugleich zu KL70/RKLE110 Montagepunkten, daher hat er vermutlich die komplette Dreheinheit getauscht, dann passt die Drehgeschwindigkeit.

Ich hatte mal eine MTO mit defekter Steuerplatine bekommen, der Vorbesitzer hat dann einfach 12V direkt auf den Motor gelegt. Ich schätze mal die MTO hatte dann ca 500-600 Blitze/pro Min produziert.

[Blaulicht]

Zitat von Doug

Der Engoliteinsatz ist von der Aufnahme blaugleich zu KL70/RKLE110 Montagepunkten, daher hat er vermutlich die komplette Dreheinheit getauscht, dann passt die Drehgeschwindigkeit.

genauso :-)

[Green]

Hat jemand einen heißen Tipp wie man den Magnet ersetzen kann? Engolit hat die Produktion eingestellt. Ersatzteile nur noch Reste. Unter meiner ist einer, der aussieht wie von einer AEB. Die Abmessungen des Originals würden mir auch weiterhelfen.

[Doug]

Je nachdem welcher Magnet das ist, gar kein Problem. Mach mal Bilder, dann kann ich dazu was sagen. Engolit hatte früher dickere Magnete, wie bei meiner Leuchte. Die letzten RKL hatten alle den AEB Fuß. Wenn du die aus Kleinanzeigen hast, ist das vermutlich schon die letzte Variante.

[Doug]

habe bei Jango mal ein Bild geklaut:

https://sosi.myds.me/forum/attachmen...1&d=1516803225

Wenn der Magnet so aussieht, ist er zu AEB identisch. Mess' aber sicherheitshalber nochmal die Höhe vom Ringmagnet, der ist auf die Platte aufgelegt und hält nur durch das Gummiring. Denn da gibt es ein paar Unterschiede.

[Green]

So schneller Schnappschuss im Regen. So sieht der Fuß aus. Ich vermute er ist von AEB. Mein Problem damit ist, dass er so ca. gar nicht hält. Vielleicht muss ich auch erst die Saugnäpfe tauschen. Die sehen schon ziemlich abgerockt aus. Ich hatte aber eigentlich bessere Erfahrung mit Füßen von AEB.

[Doug]

Ja, AEB.
Der Magnet hat nur mässige Kraft. Die Sauger halten hier das meiste.
Beim RKL-Shop bekommst du schnell einen neuen Magnet. Der hält dann auch.

[Nimm_Dir_Zeit]

https://www.magnet-shop.net/magnetsy...ng-senkung?p=1

Vielleicht auch etwas kräftiger...

[Green]

So, jetzt habe ich endlich einmal den Fuß genauer betrachten können. Der Magnet wird gar nicht mit der Verschraubung gehalten, sondern wird nur mit seiner magnetischen Kraft an dem Kreuz für die Saugnäpfe gehalten. Rein theoretisch könnte es passieren, dass beim Abnehmen der Leuchte der Magnet auf dem Fahrzeugdach bleibt, oder die Leuchte während der Fahrt die Rückreise antritt. Wenigstens einkleben hätte man den Magnet müssen.
Ein Neodymmagnetsystem könnte passen und könnte sogar mit verschraubt werden, aber ob die Leuchte dann noch abnehmbar ist???

[Doug]

Das Prinzip ist bei allen AEB Magnet leuchten so.
Wenn die Sauger funktionieren, halten die das meiste der Leuchte.
Normalerweise wird der Magnet auch mit dem Gummiring zusätzlich in Position gehalten. Von fliegenden AEB ist mir bislang nichts bekannt. Ganz abwegig ist es aber nicht.

Wenn du die Leuchte nutzen möchtest, besorgt ihr einen neuen AEB Magnet – RKL Shop, oder einen neueren Neodym Magnete. Sinnvoll verbaut hält das sehr gut, und man bekommt es auch wieder ab. Original ist es dann aber leider nicht mehr.

[Blaulicht]

Falls jemand sucht:

[Green]

Leider ist der neue Fuß auch nur Recht mau. Trotz dessen, dass ich auch noch keine AEB Leuchten auf der Straße gefunden habe, werde ich den Fuß wieder zurückgeben müssen. Ich ersetze den durch ein Magnetsystem. Das ist sicherer, da die Leuchte definitiv gebraucht wird.

[rouvi]

Ich habe gerade mal einen Test mit einer 525M gemacht. Habe sie an eine Metall-Feuerschutztür gepappt. Der Magnet alleine hat nicht die große Haftkraft, aber die Saugnäpfe halten sie so gut, dass ich schon sehr stark dran zerren musste um sie wieder ab zu bekommen. Jedenfalls nicht weniger stark als bei den üblichen Magnetleuchten.