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![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
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Diese beiden Leuchten sind im Abstand von ungefähr einem Jahr zu mir gekommen.
MARS SIGNAL LIGHT COMPANY - Skybolt Combo Da ich mir, bezüglich der Farbgebund, noch unschlüssig bin sind die Hauben und Farbfilter vorläufig noch so geblieben wie die Leuchten bei mir angekommen sind. MARS SIGNAL LIGHT COMPANY - Skybolt Model Skybolt Combo SW3, 12V Serial No. F 7017 Habe diese Leuchte zwar zuerst auf ebay.com gesehen aber letzten Endes über elightbars bekommen. Die Leuchte kam zusammen mit der Portable-Bar zu mir. Maße (circa):
Zustand bei Erhalt: Gebraucht, mit 1-2 Fehlteilen! Der Chrom ist relativ gut aber das Gehäuse ist mehrfach gebrochen – ebenso wie ein roter Filter + die Haubendichtung fehlt. Hat neue Repro-Schilder – das verblasste original ID-Label ist aber zu glück auch noch vorhanden. Der Motor hat (genau wie sein „Geschwisterchen“) axiales Spiel dreht aber ruhig - die Lampen sind teilweise falsch aber i.O. Was bisher geschah: Habe die Brüche im Gehäuse stabilisiert und den Chrom aufpoliert sowie das originale ID-Label wieder montiert. Auch hier (wie bei der „Schwesterleuchte“) rührte das erhöhte axiale Spiel im Motor von einer verschlissenen Wellscheibe her. Diese wurde ersetzt und dabei gleich alles einmal gereinigt und neu gefettet. Des Weiteren wurden die Anschlußkabel des Lampenhalters erneuert. MARS SIGNAL LIGHT COMPANY - Skybolt Model Skybolt Combo SW3, 12V Serial No. F 7018 Diese Leuchte habe ich zuerst auf ebay.com gefunden, dann (nachdem der Artikel gelöscht wurde) habe ich den VK auf elightbars angeschrieben und anscheinend ein faires Angebot gemacht. Maße (circa):
Zustand bei Erhalt: Gebraucht, aber komplett! Der Chrom ist (soweit erkennbar) noch relativ gut – die Haube und die Filter haben diverse Kratzer. Die Schilder sind verblasste aber original und unverbastelt. Der Motor hat viel axiales Spiel! läuft aber relativ ruhig - die Lampen sind teilweise falsch aber i.O. Das erhöhte Spiel in Motor und Buchsen, die eingelaufene Drehachse und die durchgeschliffenen Kontaktplatte deuten darauf hin, dass diese Leuchtet wohl oft (und/oder lange) in Betrieb gewesen ist. Da das Gesamte Gewicht des Lampenhalters nur auf einem Wellensicherungsring (und nicht wie teileweise bei späteren Ausführungen auf einem Axiallager direkt unterhalbe des Lampenhalters) ruhte hat sich dieser untere Si-Ring in die Drehachse eingearbeitet. Dadurch sackte der Lampenhalter im Laufe der Zeit ca. 2-3mm ab wodurch die Kontaktplatte einen erhöhten Verschleiß aufweist und auch das Zahnrad hat das nicht ganz schadlos überstanden. Was bisher geschah: Der Chrom vom Unterteil ließ sich wieder aufpolieren. Das erhöhte axiale Spiel im Motor rührte von einer verschlissenen (durchgescheuerten) Wellscheibe her. Diese wurde ersetzt und dabei gleich alles einmal gereinigt und neu gefettet. Um die eingelaufene Drehachse weiter verwenden zu können habe ich als Ersatz für den verschlissenen Si-Ring einen, auf den Achsdurchmesser angepassten, Klemmring verbaut. Des Weiteren wurden die Anschlußkabel des Lampenhalters erneuert. |
Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft!
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