07.03.2010, 02:50 | #1 |
Gold-Mitglied Name: Diethelm
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Wandel & Goltermann, Messestand 1990
1990 interessierte ich mich auf einem Messestand von Wandel & Goltermann für die im Hintergrund sichtbare MOBS-2. Doch irgendwie hat mich wohl damals das mit einer K-SM ausgestattete Moped der FRA-Flughafensicherheit als Fotomotiv viel mehr gereizt.
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"Was einer nicht öffentlich tun darf, soll er auch nicht heimlich tun." (Friedrich der Schöne von Österreich, 1286 bis 1330)
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07.03.2010, 03:11 | #2 |
Gold-Mitglied Name: Peter Nr. 13
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Diethelm, suchst du immer noch? Ist allerding eine MOBS 11
http://cgi.ebay.de/Sondersignalanlag...item3caabd8f13 |
Geändert von fritz graupe (07.03.2010 um 03:18 Uhr). |
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07.03.2010, 10:47 | #3 |
Silber-Mitglied Name: Michael
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...we formschön die hinteren LS sind...
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07.03.2010, 17:52 | #6 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 28.03.2006
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Diethelm hat doch von sich gesagt, er sei "Nietenzähler"
Da müssen wir halt schon korrekt sein |
07.03.2010, 18:08 | #7 |
Gold-Mitglied Name: Peter Nr. 13
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Geändert von fritz graupe (07.03.2010 um 21:39 Uhr). |
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07.03.2010, 21:57 | #8 |
Bronze-Mitglied Name: Dennis
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BTT, bitte! Worum geht's hier denn?
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Gruß aus Mühlenbarbek, der Dennis Meine Sammlung www.Hella-R.TK
"Der Tod stellt aus versorgungsrechtlicher Sicht die stärkste Form der Dienstunfähigkeit dar." |
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07.03.2010, 23:05 | #9 |
Gold-Mitglied Name: Diethelm
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MOBS und mehr
Eigentlich nur um ein altes FRA-Moped mit einer Sosi von Wandel & Goltermann. Aber nette Sammlerkollegen haben mich hier wieder an meine alte MOBS-Vergangenheit erinnert. Danke euch dafür!
Übrigens, irgendwo muss ich noch eine alte analoge (!) Audio-Cassette haben, die mir damals ein W&G-Mitarbeiter in Handarbeit mit den MOBS-Signalen bespielt hat. Wenn ich die finden sollte, werde hier mal die Tonbeispiele - 'tschuldigung, die "sound files" - einstellen. |
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08.03.2010, 20:56 | #10 |
Gold-Mitglied Name: Axel
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Geil.
An diese Maschine kann ich mich noch erinnern. War leider nur ein kurzer Versuch. Ich habe 1989 dort angefangen. |
09.03.2010, 13:26 | #11 | |
Gold-Mitglied Name: Diethelm
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Zitat:
In "meiner" Raffinerie hat es die Werkleitung generell verboten. Dabei kann man mit Krädern ja auch langsamer als die im Werk maximal zulässigen 30 km/h fahren. In den Fahrsicherheitstrainings, die ich auch unseren Krad fahrenden Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern angeboten hatte, wurde das sogar ausgiebig geübt. Aber unqualifizierte Vorurteile gibt's ja überall. | |
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10.03.2010, 22:39 | #12 | |
Gold-Mitglied Name: Axel
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Zitat:
Fahrräder sehe ich dort und alle Arten von PKW/LKW/Abfertigungsgeräte. Aber dieses Motorrad war außerhalb des Geländes zur Verkehrsüberwachung und Verkehrsleitung eingesetzt. | |
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