23.07.2010, 01:01 | #1 |
Silber-Mitglied Name: Christoph
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Hamburg (Stelle)
Beiträge: 1.709
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Um was für eine Kl handelt es sich?
Ich habe gestern mit dem Ortsbrandmeister aus einem Nachbardorf geredet über die Sondersignalausstattung an deren TLF, wir sind dazu gekommen das ich beide alten Leuchten vom Fahrzeug herunter bauen darf unter der Bedingung, dass andere leuchten Platz auf dem Fahrzeug finden!
Nun stellen sich folgende Fragen -Was sind die alten Leuchten wert -Lohnt sich das Projekt -Welche Leuchten soll ich auf das FZG bauem? (ich dachte an KLJ80) -Welches wäre für mich die kostengünstigste Wahl? Das einzig wichtige ist, das nach meinen Umbau die Funktion gewährleistet ist und die neuen Rundumleuchten einen Astabweiser besitzen! Hier ein Bild von den aktuellen Rundumleuchten |
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23.07.2010, 14:37 | #2 |
Silber-Mitglied Name: Hendrik
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Ort: Zwischen Hänsch und TD
Beiträge: 1.221
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Das sind alte Pintsch Bamag leuchten. Also wenn du eine übrig hast.. Aber KLJ80 werden nicht passen, da es scih bei den PB um B1-leuchten handelt und die Hella eine B2-Leuchte ist.
Im Nachbarort hier stehbt auch noch ein LF8 mit diesen Leuchten. Die wollen aber nicht tauschen und das auto geht bald weg. |
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23.07.2010, 14:39 | #3 |
Silber-Mitglied Name: Pecco
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Beiträge: 1.916
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Pintsch-Bamag RKN 12 BQ
recht seten inzwischen... Es ist mir allerdings etwas rätselhaft, warum die runter sollen? Sicherlich keine ultramoderne Leuchte mehr, aber auch kein Plunder. Und warum aus ner B1-Leuchte B2 machen? Bedeutet zusätzliche Bohrungen und und und... Wenns gar nicht anders geht, nimm zwei Bosch 110 oder 200. Wobei, nimm lieber KLJ 70, da kanhnste den Astabweiser wieder an den Sockel dranschrauben. Ich halte von solchen Umbauten aber echt gar nix. Hier ist übrigens meine: |
Draußen nur Kännchen!
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23.07.2010, 14:43 | #4 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 26.08.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.633
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...ist doch blöd, wenn man den Astabweiser an den Sockel schraubt, man verhunzt die ganze Leuchte mit den Löchern.
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