26.01.2015, 17:04 | #1 |
Gold-Mitglied Name: Niklas
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Bedieneinheiten
Pintsch Bamag BT-121 Rettung
-Anschlüsse: 1x Molex Minifit Jr. 18pol 1x Molex Minifit Jr. 10pol 1x Molex Minifit Jr. 6pol 1x D-Sub Stecker 15pol Steuerungstechnik: Analog -Betriebsspannung: 12V DC -Einbaumaß: DIN-„Autoradioschacht“ Pintsch Bamag BT-200 -Anschlüsse: 1x Molex Minifit Jr. 14pol 1x D-Sub Stecker 25pol 1x D-Sub Stecker 15pol -Steuerungtechnik: Digital -Betriebsspannung: 12V DC -Einbaumaß: DIN-„Autoradioschacht“ Wandel Goltermann K-BT 6 Pol-NDS -Anschlüsse: 1x D-Sub Stecker 25pol 1x D-Sub Stecker 15pol -Steuerungstechnik: Digital -Betriebsspannung: 12V DC -Einbaumaß: DIN-„Autoradioschacht“ Wandel Goltermann K-BT 110 Rettung -Anschlüsse: 1x Molex Minifit Jr. 18pol 1x Molex Minifit Jr. 6pol 1x D-Sub Stecker 15pol -Steuerungstechnik: Analog -Betriebsspannung: 12V DC -Einbaumaß: DIN-„Autoradioschacht“ Hänsch BE 600 Feldjäger -Anschlüsse: 1x Molex Minifit Jr. 18pol 1x Molex Minifit Jr. 6pol 1x D-Sub Stecker 15pol -Steuerungstechnik: Analog -Betriebsspannung: 12V DC -Einbaumaß: DIN-„Autoradioschacht“ Hella Kippschalter -Anschlüsse: 6,3mm Flachstecker -Steuerungstechnik: Analog -Betriebsspannung: 12V DC/24V DC -Einbaumaß: DIN-„Autoradioschacht“ ermöglicht durch einzeln anreihbare Schalter |
125 Jahre Freiwillige Feuerwehr Melbeck
Geändert von diemelbecker (19.12.2015 um 14:36 Uhr). |
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03.01.2019, 20:41 | #2 |
Gold-Mitglied Name: Niklas
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PiBa-BT-Reihe
Nach dem sich doch mittlerweile viele neue BT's angesammelt haben möchte ich euch hier meinen aktuellen bestand an PiBa-BT's vorstellen:
Von oben nach unten und von links nach rechts: - BT-120 RLP Version TOPas, Baujahr: 01/2009, Balken vorhanden: JA - BT-BaWü RE, Baujahr: 03/2008, Balken vorhanden: NEIN - BT-Brandenburg, Baujahr: 09/2007, Balken vorhanden: NEIN - BT-120 POL, Baujahr: 06/2009, Balken vorhanden: NEIN - BT-121 Rettung, Baujahr: 01/2010, Balken vorhanden: JA - BT-121 SWH POL, Baujahr: 10/2010, Balken vorhanden: NEIN - BT-C121 BaWü DIN2012, Baujahr: 06/2013, Balken vorhanden: NEIN - BT-200 SWH VW 2013, Baujahr: 06/2013, Balken vorhanden: JA - BT-200 SWH VW, Baujahr: 08/2010, Balken vorhanden: JA Hier noch ein paar Einzelaufnahmen auf denen die u.a. die verwendeten Steckverbinder erkennbar sind: 01.10.2020: neu in der BT-Sammlung BT-NRW und BT-NRW-AB 12.01.2021: neu in der BT-Sammlung ein Vorläufer des BT-220 Es handelt sich dabei vermutlich um ein Vorserien-Modell des BT-220. Die Anordnung der Tasten und Kontroll-LED's ist exakt gleich, allerdings ist die schwarze Grundplatte etwas größer, wie die eines Serien-BT-220. Alles in Allem gefallen mir die PiBa-BT's sehr gut, vor Allem die große Individualität ist wirklich klasse! Folgende BT's fallen mir aktuell noch ein die Fehlen: - BT-BAG - BT-RLP Zirkon Version - BT-C200 |
125 Jahre Freiwillige Feuerwehr Melbeck
Geändert von diemelbecker (12.01.2021 um 20:53 Uhr). Grund: 12.01.21 BT-220 hinzugefügt |
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03.01.2019, 23:43 | #3 |
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Eine Sehr schöne Sammlung
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Nur noch ein Tag, dann ist morgen.
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04.01.2019, 00:46 | #4 |
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01.10.2020, 13:55 | #5 |
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Neues in der BT-Sammlung
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12.01.2021, 20:51 | #6 |
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Neues in der BT-Sammlung
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13.01.2021, 06:04 | #7 |
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Und das Horn schaltet man hier wie?
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Draußen nur Kännchen!
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13.01.2021, 09:54 | #8 |
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Darüber habe ich mich auch schon gewundert
Wer weiß in was für einem System das BT mal verbaut war, vielleicht eine Messe-Anlage wo man keinen "Lärm" haben wollte. Das BT ist ja digital, von daher kann man es programmieren (lassen) wie man möchte. Also ginge es generell auch ein Horn damit zu steuern. |
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