RKS 2000 beschädigt

[Blaulicht05]

Habe ein Problem mit einem RKS 2000.
Der Balken hatte einen kleinen Unfall auf dem KTW und sitzt nun schief auf dem Dach.
Die Seitenteile sind beide beschädigt und müssen erneuert werden. Aber der Balken ist vorne höher als hinten und somit schief. Weiß jemand wie man das wieder in der Griff bekommt? Das Dach sieht soweit normal aus und scheint unbeschädigt zu sein.
Den Balken einfach so zu lassen und nur die Seitenteile zu erneuern halte ich für nicht ausreichend, weil der Balken nicht mehr grade auf dem Dach sitzt und die Warnwirkung der Drehspiegelkennleuchten somit och schlechter ist.

Generell ist der RKS 2000 echt ein Balken der mit rein garnicht gefällt!
Schlechtes Licht und schlechter Ton (dank Typ 510).


http://www.bildercache.de/thumbnail/20110723-163559-861.jpg (http://www.bildercache.de/anzeige/20110723-163559-861.jpg)


http://www.bildercache.de/thumbnail/20110723-163601-958.jpg (http://www.bildercache.de/anzeige/20110723-163601-958.jpg)

[Doug]

Wahrscheinlich sind die Schraubgewinde der Halteschrauben oder das Bodenblech beim ruckartigen Gegenschlag (wogegen eigentlich) verbogen. Das hilft vermutlich nur im Zuge des Austausches der Seitenteile den ganzen Balken abzunehmen und den Grund der Missweisung zu suchen. Oder im ungünstigesten Fall, ist das Dachblech unter den Haltern nach unten gedrückt. Wirkt auf den ersten Blick aber nicht danach.

[Blaulicht05]

Einfach den Balken abnehmen ist nicht.

Das Dach ist hinter dem Balken etwas eingedrückt, hat sich herausgestellt.
Um das auszubeulen bzw. Den Balken abzunehmen usw. müsste man hinten den Dachhimmel von BINZ ausbauen. Da Schränke in den Ecken eingebaut sind und alles zusätzlich verklebt ist, müsste man also den ganzen KTW hinten zerlegen. Kosten ca. 5000€ aufwärts.

Passt also gut auf eure KTW's von BINZ/W.A.S. auf und bleibt nicht wo mit dem Blaulicht hängen!;) Das wird teuer...:roll:

[Blaulicht]

Dann zieht den Balken wieder nach vorne, das geht, kein Witz.

[weidi]

Ihr Glücklichen!
Versucht von der Versicherung einen ordentlichen Balken bezahlt zu bekommen. Ich suche auch noch jemand, der mit unserem KTW unter zu tief hängenden Ästen durchfährt.

[Blaulicht05]

Ja, das läuft ja auch jetzt über Gutachter und Versicherung. Lassen wir uns überraschen.

[Blaulicht05]

...schaut mal bitte in euren KTW-B mit RKS 2000 nach, ob sich da auch die drei Glühlampen für die Hinterleuchtung gelöst haben und jetzt so auf dem internen Kabelbaum liegen. :roll:

[weidi]

nö ... bei uns war nur schon die erste Glühlampe kaputt ... werde aber alle ausbauen, so ein nackiger beleuchteter Balken sieht blöd aus.:tock:

[Ronnie]

Bitte nicht als Spam sehen, kann auch geloescht werden, aber dass muss mal raus :D
Ich dachte immer Haensch stellt nur Blitz und LED her. Ist das der einzige Drehervon denen?

[Einsatzleiter112]

Bitte nicht als Spam sehen, kann auch geloescht werden, aber dass muss mal raus :D
Ich dachte immer Haensch stellt nur Blitz und LED her. Ist das der einzige Drehervon denen?
Also ich kenne keine weiteren.;) Vielleicht gibt es aber noch alte Hänsch leuchten mit Drehern, das weiß ich aber nicht.

[Blaulicht05]

Nein, das ist wohl der einige Drehspiegel-Pfusch von Hänsch!:motz:
Haben die auch nur gemacht, weil der Bund und einige Länder das bei größeren Ausschreibungen gefordert hat.:roll::grrr:
Die Drehspiegel sind glaub ich von Ferderal Signal, also nur zugekauft und absoluter Schrott!!!
Die ganze DBS 2000 / 3000 überzeugt mich mittlerweile nicht mehr, von der Qualität. vom Preis-/Leistungsverhältnis aber ok.

[Rundumleuchte]

Die Dreher sind von Vision Alert, nicht von FedSig.

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Übrigens genau wie im TOPas :D

[Blaulicht05]

SInd aber nicht die gleichen wie im TOPas.

[max a.]

Übrigens genau wie im TOPas :D

Bei dem sie Standardmäßig verbaut werden. :D

Was ich nicht nachvollziehen kann (außer finanzielle Gründe ;)).
Waren die älteren W&G Dreher auch zugekauft, oder selbst Produziert?
Ich denke eher letzteres... :idee:

[Blaulicht05]

Kann ich gar nicht sagen, was das für Dreher im ersten TOPas waren... aber die der TOP1-4 waren auch von Bosch und nicht von W&G / Pintsch.

[blaulichtmuseum]

Im ersten TOPas sowie in den Doppeldrehern (klein und groß) sind Sirena-Einheiten. Die Doppeldreher werden oder wurden mal vom Lohr vormontiert.

[der_hendrik]

Beim Topas:

Doppeldreher groß --> Sirena MBR
Doppeldreher klein --> Sirena GDO
alte Einzeldreher --> Sirena MBR
neue Einzeldreher --> Vision Alert, genau wie beim RKS

[weidi]

Um den Warneffekt zu erhöhen, haben wir vorn ein Paar Sputnik nano und hinten eine Comet LED angebaut. Das bringt schon eine ganze Menge und stellt den Balken in den Schatten.

[Rundumleuchte]

Um den Warneffekt zu erhöhen, haben wir vorn ein Paar Sputnik nano und hinten eine Comet LED angebaut. Das bringt schon eine ganze Menge und stellt den Balken in den Schatten.

Ist das ein Fahrzeug vom Land ?

[Blaulicht05]

Unser KTW ist vom BUND und die haben ausdrücklich verboten, eine Veränderung an diesem Fahrzeug vorzunehmen, bezüglich Heck-RKL und Frontblitzer. :roll:
Absolute Schwachköpfe, die sowas entscheiden, finde ich!!! :tock::tock::motz::grrr:

[Einsatzleiter112]

Unser KTW ist vom BUND und die haben ausdrücklich verboten, eine Veränderung an diesem Fahrzeug vorzunehmen, bezüglich Heck-RKL und Frontblitzer. :roll:
Absolute Schwachköpfe, die sowas entscheiden, finde ich!!! :tock::tock::motz::grrr:
Die wollen wohl nicht, das "nicht Fachmänner" daran rumbasteln:roll:

[Blaulicht05]

Die wollen wohl nicht, das "nicht Fachmänner" daran rumbasteln:roll:

Könnte man auch in einer Kfz-Werkstatt bzw. direkt Mercedes-Benz machen lassen.

[firefly]

Bei unserem KTW, wie auch beim KdoW der MTF gab es dieses Problem auch.
Allerdings, wenn man etwas mehr nachgräbt bekommt man mit, dass das Problem beim Ausbauer liegt, denn dieser gibt vor das Bauliche Veränderungen am Fahrzeug zum Erlöschen der Garantie führen. :roll:
Das Umbauverbot ist nur ein Schutzmechanismus des BBK. Wir haben dann mit dem Ausbauer Kontakt aufgenommen und siehe da, unsere Fahrzeuge haben inzwischen "etwas mehr" Ausstattung als Serie bekommen.;):D

[weidi]

Wir haben ein Fahrzeug vom Bund.
Habe gleich nach der Auslieferung ein Formänderungsantrag gestellt. Und zwar mit allem, was wir früher oder später mal ändern wollen. Sogar die medizinischen Geräte, die im Begleitheft abgebildet sind habe ich angeführt.
Und dann nahm der Dienstweg seinen lauf. Die Kreisverwaltung wusste ja bescheid. Unser Landesverwaltungsamt hat sich auf die Hinterfüsse gestellt, da musste ich alles begründen. Landes- und Bundesinnenministerium hatten den Antrag sofort genehmigt. Die haben sogar die allgemeine Genehmigung für die med. Geräte mitgeschickt, für die ich eine Seite Begründung aufführen musste. Ich denke mal, die anderen aus unserem Bundesland haben irgendwie ihr EKG und Beatmungsgerät einfach so eingebaut :schäm: ... Könnte sogar noch eine Rückfahrkamera anbauen :D ...
Ach ja, alle Umbauten hat natürlich eine Fachwerkstatt erledigt.

[Blaulicht05]

Werde ich mich nochmal erkundigen.