23.07.2011, 17:28 | #1 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006
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RKS 2000 beschädigt
Habe ein Problem mit einem RKS 2000.
Der Balken hatte einen kleinen Unfall auf dem KTW und sitzt nun schief auf dem Dach. Die Seitenteile sind beide beschädigt und müssen erneuert werden. Aber der Balken ist vorne höher als hinten und somit schief. Weiß jemand wie man das wieder in der Griff bekommt? Das Dach sieht soweit normal aus und scheint unbeschädigt zu sein. Den Balken einfach so zu lassen und nur die Seitenteile zu erneuern halte ich für nicht ausreichend, weil der Balken nicht mehr grade auf dem Dach sitzt und die Warnwirkung der Drehspiegelkennleuchten somit och schlechter ist. Generell ist der RKS 2000 echt ein Balken der mit rein garnicht gefällt! Schlechtes Licht und schlechter Ton (dank Typ 510). |
Geändert von Blaulicht05 (27.07.2011 um 14:52 Uhr). |
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23.07.2011, 18:18 | #2 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 30.11.2006
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Wahrscheinlich sind die Schraubgewinde der Halteschrauben oder das Bodenblech beim ruckartigen Gegenschlag (wogegen eigentlich) verbogen. Das hilft vermutlich nur im Zuge des Austausches der Seitenteile den ganzen Balken abzunehmen und den Grund der Missweisung zu suchen. Oder im ungünstigesten Fall, ist das Dachblech unter den Haltern nach unten gedrückt. Wirkt auf den ersten Blick aber nicht danach.
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???
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27.07.2011, 14:50 | #3 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006
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Einfach den Balken abnehmen ist nicht.
Das Dach ist hinter dem Balken etwas eingedrückt, hat sich herausgestellt. Um das auszubeulen bzw. Den Balken abzunehmen usw. müsste man hinten den Dachhimmel von BINZ ausbauen. Da Schränke in den Ecken eingebaut sind und alles zusätzlich verklebt ist, müsste man also den ganzen KTW hinten zerlegen. Kosten ca. 5000€ aufwärts. Passt also gut auf eure KTW's von BINZ/W.A.S. auf und bleibt nicht wo mit dem Blaulicht hängen! Das wird teuer... |
27.07.2011, 15:46 | #4 |
Gold-Mitglied Name: Marcel
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Dann zieht den Balken wieder nach vorne, das geht, kein Witz.
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27.07.2011, 17:21 | #6 |
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Ja, das läuft ja auch jetzt über Gutachter und Versicherung. Lassen wir uns überraschen.
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07.10.2011, 19:58 | #8 |
Forum-Mitglied Registriert seit: 24.01.2011
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nö ... bei uns war nur schon die erste Glühlampe kaputt ... werde aber alle ausbauen, so ein nackiger beleuchteter Balken sieht blöd aus.
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07.10.2011, 23:18 | #10 |
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„Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und niemand ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen.“ (Kurt Marti)
Gruß Christoph Meine Sammlung |
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08.10.2011, 00:29 | #11 |
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Nein, das ist wohl der einige Drehspiegel-Pfusch von Hänsch!
Haben die auch nur gemacht, weil der Bund und einige Länder das bei größeren Ausschreibungen gefordert hat. Die Drehspiegel sind glaub ich von Ferderal Signal, also nur zugekauft und absoluter Schrott!!! Die ganze DBS 2000 / 3000 überzeugt mich mittlerweile nicht mehr, von der Qualität. vom Preis-/Leistungsverhältnis aber ok. |
08.10.2011, 00:56 | #13 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006
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SInd aber nicht die gleichen wie im TOPas.
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08.10.2011, 00:56 | #14 |
Silber-Mitglied Name: Maximilian
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Bei dem sie Standardmäßig verbaut werden.
Was ich nicht nachvollziehen kann (außer finanzielle Gründe ). Waren die älteren W&G Dreher auch zugekauft, oder selbst Produziert? Ich denke eher letzteres... |
08.10.2011, 17:46 | #16 |
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Im ersten TOPas sowie in den Doppeldrehern (klein und groß) sind Sirena-Einheiten. Die Doppeldreher werden oder wurden mal vom Lohr vormontiert.
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Draußen nur Kännchen!
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08.10.2011, 17:49 | #17 |
Silber-Mitglied Name: Hendrik
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Beiträge: 1.223
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Beim Topas:
Doppeldreher groß --> Sirena MBR Doppeldreher klein --> Sirena GDO alte Einzeldreher --> Sirena MBR neue Einzeldreher --> Vision Alert, genau wie beim RKS |
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09.10.2011, 20:08 | #20 |
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