Probleme mit unserer RTK-QS KL-XL2

[FF_Kaisheim]

Hallo,

ich bin neu hier im Forum und hoffe, dass mir jemand helfen kann. Bei unserem MZF VW T5 mit RTK-QS Anlage tauchen seit kurzem Probleme auf.
Sporadische Aussetzer eines Blitzers im Balken, anschließend Ausfall des Horns. Das ganze ist während der Einsatzfahrt extrem ungemütlich.:grrr:
Die eAZD-Bedieneinheit verhält sich auch komisch; eine Pfeiltaste die bisher im Betrieb leuchtete ist ebenfalls aus.:frage:

An was kann das liegen?
Gibt es eine Möglichkeit Fehler einfach auszulesen?
Kann mir jemand eine Anleitung zur Verfügung stellen?

Wäre schön, wenn mir einer helfen könnte.

Gruß,

Roland


Wir haben folgende Konfiguration.
1.) Sondersignalanlage Hella "RTK-QS" (Breite 1400 mm)
mit: 2x Doppelblitz-Kennleuchte KL-XL2, 2x Lautsprecher nach vorne
mit: eAZD – Bedieneinheit ww. Original-Hella-Schalter
NF-Schalteinheit
Montagesatz + Halterahmen
Fahrzeugleitungssatz
Leitungssatz für genormtes Funkgerät
Leitungssatz für Handapparat
Leitungssatz für 3. RKL
Leitungssatz für Frontblitzer
2.) Seitliche Umfeldbeleuchtung "Alley-Lights" links + rechts in die RTK-QS integriert, schaltbar über Original-Hella-Schalter
3.) Radioaufschaltung auf RTK-QS :
4.) Frontblitzer "Microlight" in Kühlergrill montiert
5.) 3. Doppelblitzleuchte "Saturn" (Form B1) mit Funktionsüberwachung im Fahrerhaus, montiert am Fahrzeugheck

[BlueRay83]

Das die Akustik währen der Fahrt abschaltet liegt wahrscheinlich am Ausfall der Kennleuchte im Balken, dadurch setzt die "Hornsperre" ein. Korrigiert mich sollte Ich falsch liegen.
Wohlmöglich Elektronik vom Blitzer defekt oder Röhre ist platt.

Was schaltet ihr über die Pfeiltasten, wenn ihr die Allys schon über normale Schalter schaltet?

[Homer Simpson]

Kann mir jemand eine Anleitung zur Verfügung stellen?


http://sosi.myds.me/forum/forumdisplay.php?f=105

[Kleiner]

Schaut mal nach der (den) Batterie(n).

Die Aussetzer der Blitzer mit Hornverriegelung hatten wir, als unsere Werksniederlassung die wartungsfreie Batterie gegen eine zu Wartende ausgetauscht hat und niemand von uns das auf dem Schirm hatte nach der Zusatzbatterie zu schauen und Wasser aufzufüllen.

[Doc112]

Evtl wir die LED der Pfeiltaste an der eAZD als Kontrollleuchte der 2. KL genutzt.

[techniker]

Ich tippe auch auf ausgelutschte Blitzröhre.. ;)

[rescue_911]

Hallo,

ich bin neu hier im Forum und hoffe, dass mir jemand helfen kann. Bei unserem MZF VW T5 mit RTK-QS Anlage tauchen seit kurzem Probleme auf.
Sporadische Aussetzer eines Blitzers im Balken, anschließend Ausfall des Horns. Das ganze ist während der Einsatzfahrt extrem ungemütlich.:grrr:
Die eAZD-Bedieneinheit verhält sich auch komisch; eine Pfeiltaste die bisher im Betrieb leuchtete ist ebenfalls aus.:frage:


Auf welcher Seite ist den der Kennleuchtenausfall. Fahrer- oder Beifahrerseite?

[Napscorer]

Wenn die Hornsperre greift müsste es ja Fahrerseite sein:kratz: