Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Neu: Hella BST jetzt mit §53a Zulassung
planschkuh
01.08.2015, 00:54
Also ich habe meine bei life is bestellt,,da kam selbst mein hella mensch mit allen prozenten nicht hin...
Kostet dort aktuell 155€.
Ja ich werde morgen schauen, was hier der Herr haben möchte.
Wenn er viel teurer sein sollte, dann werd ich sie über das Netz holen.
Sind es nur 10-15€ mehr, dann werde ich sie beim Händler hier holen. :)
Hab damals meinen Kabelbaum (Neu, 6 Meter) für die RTK 6 LED bei ihm für 65€ bekommen. Ich denke, da kann man nicht meckern.
Sorry für Doppelpost
Für diejenigen, die sich die Hella BST noch bei Life is simple holen möchten;
schaut mal hier, da gibt es einen 5€ Rabatt Code, wenn ihr deren Seite liked.
Ist bisschen versteckt und schwer zu finden.
Sollte es jemand nicht finden, bitte PN schreiben! :)
Der Gutschein ist dauerhaft gültig. Läuft also nicht ab. Kann jedoch pro Kunde nur 1x verwendet werden!:)
Ist eine indirekte Seite, aber die Facebook-Seite ist die offzielle und es funktioniert. Bild anbei.
http://www.powerflare.de/2012/03/5-euro-gutscheincode/
karl-peter
03.08.2015, 11:49
Ich kann mir nicht vorstellen, dass Hella andere Innereien verwendet, da die BST mit identischen technischen Daten angegeben sind und es vom logischen her auch wenig Sinn macht ;)
Ich habe nachdem ich die BST erhalten habe mal ein Vergleichsvideo (https://www.youtube.com/watch?v=ZEbwElD4CTM) zwischen den Premier Hazard PH4A und den BST gemacht.
Hella verwendet gar keine Innereien, denn die Hella BST sind bis auf den Aufdruck absolut identisch mit den Axixtech MS6, Intav irgendwas, Elektra irgendwas.
Gebaut werden alle bei Juluen in Taiwan.
Und ob jetzt mit oder ohne Klemmhalter, die Elektroniken und LEDs sind identisch. Macht also Lichttechnisch keinen Unterschied. Nur eben in der Montageart.
Hab gestern die Hella BST bekommen...
Auszug aus der KBA-Zulassung:
Die zusätzliche Warnleuchten, 1XD 012 160, die für eine Nennspannung von 12V bzw. 24V
vorgesehen ist, darf als abnehmbare Warnleuchte, die nur bei Bedarf innen oder außen am
Fahrzeug angebracht wird, oder als im Fahrzeug fest anzubringende Warnleuchte verwendet
werden.
Die, die ich bekommen habe (gelb) sind aber 2XD 012.160-861 .. Ist das egal?
Weil Deutschland und seine peinliche genauigkeit...
Hab gestern die Hella BST bekommen...
Auszug aus der KBA-Zulassung:
Die, die ich bekommen habe (gelb) sind aber 2XD 012.160-861 .. Ist das egal?
Weil Deutschland und seine peinliche genauigkeit...
Seite 4 aus diesem Thread hilft weiter.
Hab es jetzt direkt mit Hella geklärt.
In der K Genehmigung liegt ein unbeabsichtigter Fehler vor.
Es gibt laut Hella keine Produkte der Warneinrichtung mit der Artikelnummer 1XD beginnend.
Mir wurde erklärt, dass die Nummer des Typ irrelevant sei, solang das K-Prüfzeichen (in dem Falle ~~K 1039) in der KBA Zulassung und auf den Hella BST aufgebracht ist.
Somit hat sich mein Anliegen erledigt und es ist rechtens.
P.S.: Ich habe mit einem Mitarbeiter aus der Technik-Abteilung und einer Mitarbeiterin des Verkaufs.
FlorianD
05.08.2015, 15:56
IhlZuoK11aQ
Jango112
05.08.2015, 23:21
Hat noch wer Probleme im Onlineshop von life is simple (http://www.lifeissimple.de/hella-frontblitzer-bst-gelb-oder-blau.html) die Montageart der BST auszuwählen? :motz:
Hat noch wer Probleme im Onlineshop von life is simple (http://www.lifeissimple.de/hella-frontblitzer-bst-gelb-oder-blau.html) die Montageart der BST auszuwählen? :motz:
Hab meine am Samstag dort bestellt ohne Probleme.
Grad eben auch noch mal abgerufen.. also bei mir klappt es.
Jango112
05.08.2015, 23:37
Am Rechner hab ich es eben mit dem Firefox, IE und Chrome mocht auswählen können.
Auf dem Handy geht's, da klappt das mit dem 5,- Rabatt nicht. :grrr:
Ich glaube, irgendwer oder -was hat was gegen die Anschaffung. :roll:
Es kann sein, dass ggf. die Website dafür JavaScript verwendet.
Hast du vielleicht Java deaktiviert?
Also könnte ein Beispiel sein.
PN wegen Rabattcode ist beantwortet. :)
Hoffe, nun geht das bestellen mit Rabatt & fehlerfrei! :)
Jango112
06.08.2015, 10:35
Ok. Danke medo!
So, hier mal Bilder von den Hella BST.
Sie sind doch nicht defekt gewesen, haben nur eine Kleinigkeit übersehen beim Einbau. Passiert.
Die Tage werden diese noch besser ausgerichtet.
Ich hoffe, es stört sich keiner dran, dass das Auto auf den Fotos nicht klinisch rein ist. :D:)
Der Schalter soll zwar natürlich schnell und leicht zu ertasten sein, aber wäre mir persönlich doch einen Tick zu groß und auffällig. Seine Position finde ich dagegen absolut optimal.
Wie wirst du die BST selbst noch ausrichten? Ich konnte es nur einigermaßen lösen, indem ich sie weiter zur Mitte gesetzt habe, wo die Wölbung nicht so stark war.
Der Schalter soll zwar natürlich schnell und leicht zu ertasten sein, aber wäre mir persönlich doch einen Tick zu groß und auffällig. Seine Position finde ich dagegen absolut optimal.
Wie wirst du die BST selbst noch ausrichten? Ich konnte es nur einigermaßen lösen, indem ich sie weiter zur Mitte gesetzt habe, wo die Wölbung nicht so stark war.
Ja, der Schalter ist leider echt etwas groß... aber es ist der einzige, der in die Blende gepasst hat dort.
Ich habe sie bereits ausgerichtet. Habe schräge Gummikeile zwischen BST und Decke angebracht. :)
Jetzt tun einen die Augen weh, wenn man in die Teile reinschaut... selbst aus 10m Entfernung.
Video ist da!
Wer es sehen will --> Kurz PN nur mit "sehen will", dann send ich euch Passwort & Link! Habe es bei Vidup.de hochgeladen, da ich nicht möchte, dass dort mit Unfug über Youtube oder so betrieben wird. ;)
http://www.vidup.de/v/AfbjS/
Passwort: Per PN :)
EDIT: Video ist nicht mehr vorhanden.
Jango112
15.08.2015, 12:09
Meine BST sind auch raketenschnell geliefert worden. [14]
Ich überlege ernsthaft die Nanos aus dem Oktavia zu werfen und die BST einzusetzen.
Die Farbe ist ein Traum (sattes orange) und die Wahl zwischen drei Blitzmustern zu haben ist seeehr nice! :)
Das aber erst nächste Woche.
Ich habe sogar etwas mehr als 5,- € Rabatt bekommen. :D
Dezenter sind sie allemal :)
Meine BST sind auch raketenschnell geliefert worden. [14]
Ich überlege ernsthaft die Nanos aus dem Oktavia zu werfen und die BST einzusetzen.
Die Farbe ist ein Traum (sattes orange) und die Wahl zwischen drei Blitzmustern zu haben ist seeehr nice! :)
Das aber erst nächste Woche.
Ich habe sogar etwas mehr als 5,- € Rabatt bekommen. :D
Die Wahl zwischen drei?
Du darfst Sync.
Einfach, Doppelt, Dreifach
und ich meine altern. auch.
Müssten sogar 6 sein. :)
Alternativ dürfte ausgeschlossen sein wegen § 49a Abs. 4 StVZO
Sind lichttechnische Einrichtungen gleicher Art paarweise angebracht, so müssen sie in gleicher Höhe über der Fahrbahn und symmetrisch zur Längsmittelebene des Fahrzeugs angebracht sein (bestimmt durch die äußere geometrische Form und nicht durch den Rand ihrer leuchtenden Fläche), ausgenommen bei Fahrzeugen mit unsymmetrischer äußerer Form und bei Krafträdern mit Beiwagen. Sie müssen gleichfarbig sein, gleich stark und – mit Ausnahme der Parkleuchten und der Fahrtrichtungsanzeiger – gleichzeitig leuchten.
Wenn dann also mehrere Paare, quasi "innen" und "außen" im Wechsel.
Ich glaube mit gleichzeitig Leuchten ist im diesem Falle gemeint, dass du beide paarweise nur anschalten kannst.. und nicht einzeln ansteuern wie z.b. den Blinker.
Aber bin mir da auch nicht sicher.
Gelblicht allgemein leuchtet ja auch selten Syncron...
Schwer zu sagen. Du könntest recht haben, wenn man "gleichzeitig leuchten" als "gleichzeitig im Betrieb sein" auslegt. Und zwar unabhängig davon ob gerade eine Hell- oder eine Dunkelphase ist. Eine explizite Regelung die synchrones Leuchten vorschreibt, findet sich sonst nur in Bezug auf echte gelbe Heckwarneinrichtungen von Einsatzfahrzeugen. Umgekehrt lässt das bayerische Innenministerium bei der Ausnahmegenehmigung für zusätzliche blaue Heckklappenblitzern auch asynchrones Blinken zu. Hilft allerdings beides hier nicht wirklich weiter.
Rein vom Wortlaut her würde ich asynchrones aufleuchten allerdings als unzulässig erachten. Bei synchronem Betrieb ist man also jedenfalls auf der sicheren Seite.
Jedes Paar muss synchronisiert sein. Und dabei ist ein alternierender Blitz nicht zulässig.
Bei zwei montieren Paaren ist das anders.
Da ist aber auch die alternierende Synchronisation rechtlich schwierig.
Absolut 100%ig zulässig ist es nur, wenn die 2 (oder mehr) Paare einfach nicht miteinander synchronisiert sind. Dann ist jedes Paar zulässig verbaut und in der Summe ist es trotzdem ein Durcheinander.
karl-peter
16.08.2015, 09:35
Jedes Paar muss synchronisiert sein. Und dabei ist ein alternierender Blitz nicht zulässig.
Bei zwei montieren Paaren ist das anders.
Da ist aber auch die alternierende Synchronisation rechtlich schwierig.
Absolut 100%ig zulässig ist es nur, wenn die 2 (oder mehr) Paare einfach nicht miteinander synchronisiert sind. Dann ist jedes Paar zulässig verbaut und in der Summe ist es trotzdem ein Durcheinander.
2 Paare alternierend zu synchronisieren ist doch kein Problem
2 Paare alternierend zu synchronisieren ist doch kein Problem
Rechtlich schon. Zumindest bei Benutzung im Sinne der Zulassungsurkunde für den §53a StVZO.
Dann sind es nämlich keine zwei Systeme getrennt voneinander sondern eine "Gesamteinheit"
Jango112
16.08.2015, 23:07
Ich hatte vorhin die ABG (http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=6747) des Hänsch RWS Sputnik Nano LED (in Papierform) in den Fingern und habe sie nochmal aufmerksam durchgelesen.
Darin steht auch keine vorgegebene Abstrahlrichtung, sondern nahezu der identische Text wie in der ABG der Hella BST.
Lediglich die Kenntnis, dass "RWS" für Rückwärts Warnsystem steht, lässt als Abstrahlrichtung hinten annehmen.
Das bedeutet im Umkehrschluss doch, dass auch sie (und alle anderen § 53a-Leuchten) genauso gut nach vorne leuchten dürfen, wenn die Einbauvorschriften erfüllt sind.
big daddy
16.08.2015, 23:10
Bei den PH4 steht das selbe wie bei den BST. Ist das ein Standard Text???
Mal ne Frage:
Wenn ich nun ins Nachbarland (innerh. EU) fahre, muss ich die BST abklemmen oder sogar ausbauen? Oder darf ich die im Auto lassen?
Z.B.: Österreich, Niederlande und Luxemburg?
Panther8x8
05.09.2015, 16:57
Fahrzeuge die den Zulassungsvorschriften ihres EU-Herkunftslandes entsprechen, dürfen auch im Ausland (EU) baulich unverändert betrieben werden. Jedoch ist die Benutzung der BSTs im Ausland ziemlich sicher untersagt, muss aber nicht zwingend so sein.
RKLsammler
05.09.2015, 18:23
Mal ne Frage:
Wenn ich nun ins Nachbarland (innerh. EU) fahre, muss ich die BST abklemmen oder sogar ausbauen? Oder darf ich die im Auto lassen?
Z.B.: Österreich, Niederlande und Luxemburg?
Jedenfalls wirst du hier im Ösiland keine Probleme mit den BST bekommen, auch nicht im Betrieb. ;)
Patrik Faber
05.09.2015, 18:29
Jedenfalls wirst du hier im Ösiland keine Probleme mit den BST bekommen, auch nicht im Betrieb. ;)
Die BST werden nicht das Problem sein, dass Auto muss halt an der Grenze stehen bleiben :D:zunge:
Fahrzeuge die den Zulassungsvorschriften ihres EU-Herkunftslandes entsprechen, dürfen auch im Ausland (EU) baulich unverändert betrieben werden. Jedoch ist die Benutzung der BSTs im Ausland ziemlich sicher untersagt, muss aber nicht zwingend so sein.
Mir geht es nicht ums benutzen.
Nur ob ich sie ausbauen muss oder nicht.
Sie sind ja per ABG zugelassen in DE.
So jetzt hab ich da mal ne Frage;
der TÜV meinte heute morgen zu mir, dass die ABG zwar sagt, dass diese so zugelassen sein zur Verwendung, jedoch nur mit dem Zutext im Fahrzeugschein "Kennleuchten für gelbes Blinklicht" und nicht für Privatpersonen. Sprich die Kennleuchten nach §53a seien denen in Zusammenhang von §38 gleichgestellt.
Habe ich da was Missverstanden oder eher der TÜV?
Panther8x8
07.12.2015, 18:21
In der Zulassung des KBA steht nichts von Zutext im Fahrzeugschein "Kennleuchten für gelbes Blinklicht"
Hier steht:"... nach § 22a STVZO... als zusätzliche Warnleuchte nach §53a Abs. 3 StVZO" dieser besagt ebenfalls nichts von dem Zutext.
big daddy
07.12.2015, 18:52
Jaja, der TÜV. Was er nicht kennt, frisst er nicht :D
Bayern-Modder
07.12.2015, 19:14
Manchmal hat der TÜV garkeinen Plan, damals hab ich mein LED-Frontwarnsystem an der Sonnenblende drin gelassen. Er hat es angemacht, geguckt, ausgemacht und ok gut gesagt :D :D
Korrekt. Dieser TÜV Prüfer hat keine Ahnung.
Hella RTK
02.01.2016, 10:23
Sehr schöne Sache, super Idee!
https://www.youtube.com/watch?v=5wAFWFPDF1A
Ist das jemand aus dem Forum?
Ob die Befestigung mit dem Klettband hält?:kratz:
Jango112
02.01.2016, 10:58
Schön umgesetzt und die Funktion erklärt. :)
Bayern-Modder
02.01.2016, 15:27
Hat jemand Ahnung wie ich die BST in Alternierend programmiere?
Es steht ja überall dort, dass es 5 Blitzmuster gibt und alle in synchron und alternierend.
Jango112
02.01.2016, 15:33
Leuchte 1 auf Gruppe 1 und Leuchte 2 auf Gruppe 2 programmieren.
Beide Leuchten auf das gleiche Blitzmuster stellen, gelbe Kabel verbinden und einschalten. :idee:
Bayern-Modder
02.01.2016, 16:18
Gruppe auswählen mach ich wie bei den BST?
Ah, hab mir das Video oben mal angeguckt. Habs rausgefunden. Danke! :D
Jango112
02.01.2016, 16:40
Ausgangslage: Leuchte stromlos und das gelbe Kabel nicht mit dem gelben der anderen verbunden. Minus ist bereits angeschlossen.
Jetzt gelb der Leuchte gegen Plus, dann(!) rot an Plus und gelb wieder von Plus lösen.
Nun sollte die Leuchte kurz ein oder zwei Mal blitzen (= Gruppenanzeige).
Durch kurzes Anlegen des gelben Kabels an Plus ändert sich die Gruppe.
Nun die Leuchte stromlos schalten und die Gruppe ist gespeichert.
112 checker668
24.01.2016, 17:24
So liebe Leute. Da ich ja seit Weihnachten auch zu den BST-Besitzern gehöre, möchte ich euch meine Lösung nicht vorenthalten.
Für die ganze Aktion habe ich, bedingt durch die Witterung und diverse Rückschläge, 5 Tage gebraucht. Da ich ja Leitungen zum Heck zu verlegen hatte, musste ich den Großteil des Innenraums zerlegen. Deshalb habe ich gleich eine Intensivreinigung, die nach 23 Jahren auch dringend notwendig war, durchgeführt.
Am Anfang stand der Plan. Die Blitzer sollten, wie der Warnblinker, immer schaltbar sein. Die Ladehalterung des Handscheinwerfers nur bei eingeschalteter Zündung. Da ich kein Kabel in den Motorraum legen wollte (Die Muffe war bis zum Anschlag voll), zapfte ich einfach die Zuleitung der elektrischen Fensterheber an. Die ist nicht dauerhaft belastet und ausreichend dimensioniert. Nun folgte eine endlose Verdrahtungsarbeit zwischen Schalter, Relaisträger, Masse, usw.
Anschließend die Leitungen unterm Teppich verlegt und in den Kofferraum, bzw. unter der Hutablage verlegt. Nun die Gummipads mit Heißkleber auf selbiger fixiert und die Klebepads drauf. Zum Schluss noch die Blitzer drauf und alle Leitungen unter der Hutablage zusammengeführt.
Dann noch alles provisorisch verdrahtet und :D.
Zwei Tage später habe ich das Ganze dann noch mit einer selbst konstruierten Fernbedienung verfeinert.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen, denke ich.
Ein Video und weitere Bilder folgen demnächst noch.
Moin,
gibt es denn für die Hella BST inzwischen eine gesonderte (oder aktualisierte) Ausführung der Einbauanweisung ?
Ich habe nur die auch Im Downloadbereich hinterlegte gefunden (und diese war auch bei meinen Leuchten dabei).
Hintergrund der Frage:
In der ABG wird ja zusammen mit den wohl allgemein verwendeten Hinweisen zu Leuchten §53aAbs.3 StVZO auf die An- und Einbauanweisung hingewiesen.
In dieser finde ich aber keinerlei Hinweis auf diese K1039-Variante und könnte so auf die Idee kommen, dass man die Leuchten auch im Kühlergrill so wie in der Einbauanleitung beschrieben montieren darf....
Z.B. steht in einer Einbauanweisung des Konkurenzproduktes der PH4 Leuchten ganz explizit, dass das erlaubt ist (auch wenn es sich so ja nicht in den allgemeinen Formulierungen wieder findet). Und in Zeiten von getönten (Heck-)Scheiben macht es ja durchaus Sinn außen montieren zu dürfen (auch wenn es sicher nicht schön aussieht, aber das ist eine andere Diskussion). Letztendlich ist ja auch die Frage, was im rechtlichen Sinne mit "im Fahrzeug fest zu montieren" zu verstehen ist.
Falls es diese modifizierte Einbauanweisung von Hella inzwischen gibt, wäre sie doch auch etwas für den Downloadbereich?
Sollte ich es überlesen haben, bitte ich das zu entschuldigen. Ich habe vor dem Schreiben meiner Frage wirklich lange nach einer Antwort gesucht.
Viele Grüße ins Forum
Andree
Jango112
04.02.2016, 06:52
Auf Seite 2, 3. Absatz der KBA-Urkunde (http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=25665) steht doch ganz eindeutig:
Die zusätzliche Warnleuchten [...] darf als abnehmbare Warnleuchte, die nur bei Bedarf innen oder außen am Fahrzeug angebracht wird, oder als im Fahrzeug fest anzubringende Warnleuchte verwendet werden.
Damit ist doch alles gesagt!? :kratz:
Jango112
04.02.2016, 08:16
Nachtrag: Die Einbauanleitung gibt ergänzend Hinweise auf die Verkabelung und den Anbau (S. 13). :idee:
Auf Seite 2, 3. Absatz der KBA-Urkunde (http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=25665) steht doch
Weiter:
Als im Fahrzeug fest angebrachte Warnleuchte wird auch die Leuchte angesehen, die erst
durch das Öffnen einer Klappe, Tür bzw. Rolltür oder durch das Herausziehen eines
Einbaurahmens oder einer vergleichbaren Vorrichtung sichtbar wird.
Zur Vollständigkeit, damit auch keine Lücke mehr bleibt! :)
Ich meine auch irgendwo gelesen zu haben, dass diese Hella BST ohne weitere Genehmigung nur als /Heck-/Rückwarnsystem verwendet werden darf.
Das ist glaube ich in diesem Thread schon irgendwo ziemlich ausführlich durchgekaut worden. Über die Einbaurichtung der BST gibt es keine weiteren Angaben oder Vorschriften. Die Wirkrichtung zusätzlicher Warnleuchten ist nach meiner Kenntnis nicht reglementiert.
Ich meine es steht im Handbuch. Hab aber leider grad keins zur Hand von den BST.
Der §53a bezieht sich ja auf Warndreieck, Warnleuchte, Warnblinkanlage, Warnweste.
Und ein Warndreieck oder eine von der Lichtanlage des Fahrzeugs unabhängige Warnleuchte kann und darf man ja auch in Richtung Gegenverkehr benutzen.
Also sollte dies auch bei den nicht mitführpflichtigen und von der Lichtanlage abhängigen Leuchten so sein, wenn diese im Fahrzeug fest angebracht oder so beschaffen sind, dass sie bei Bedarf innen oder außen am Fahrzeug angebracht werden können.
Bedeutet also, fest am Kühlergrill verbaut, geht nicht, da außen.
Ob hinter dem Kühlergrill "innen" ist, darüber könnte man diskutieren.
Aber eine zugelassene Warnleuchte auf dem Armaturenbrett als Scheibenblitzer wäre zulässig, da im Fahrzeug.
Genau das entspricht dem Kenntnisstand in diesem Thread. Ich hab auch nochmal in meiner Anleitung geblättert und nichts gefunden was nur eine Nutzung nach hinten nahelegt.
Bei Life-is-simple steht:
Die HELLA Frontblitzer BST in gelb besitzen das Prüfzeichen K1039 (vgl. §53a StVZO; zusätzliche Warnleuchten) und damit die Zulassung als Rückwarnleuchtensystem (K-Zulassung Deutschland).
Ich meine es auch irgendwo anders noch gelesen zu haben in den original Unterlagen / Handbuch. Ich schau das nächste mal, wenn ich das Handbuch in der Hand habe. (Liegt nicht hier daheim)
Dass ich sie als RWS nutzen darf, heißt ja aber nicht, dass ich sie nicht auch in andere Richtungen als zusätzliche Warnleuchte nutzen darf. Wie gesagt, es sind zusätzliche Warnleuchten. Sie unterscheiden sich in diesem Punkt nicht von einer Comet Effekta und die leuchtet ja auch in alle Richtungen.
Dass ich sie als RWS nutzen darf, heißt ja aber nicht, dass ich sie nicht auch in andere Richtungen als zusätzliche Warnleuchte nutzen darf. Wie gesagt, es sind zusätzliche Warnleuchten. Sie unterscheiden sich in diesem Punkt nicht von einer Comet Effekta und die leuchtet ja auch in alle Richtungen.
So sehe ich das auch. Die einzige Einschränkung, die es gibt, ist der Festanbau außen am Fahrzeug.
Die einzige Einschränkung, die es gibt, ist der Festanbau außen am Fahrzeug.
Genau so ist es.
Wieviel Grad Neigung kann mit dem Montagehalter eingestellt werden?
Würden zur Not 90 Grad gehen, auch wenn dann die Festmontage eher Sinn machen würde?
Wieviel Grad Neigung kann mit dem Montagehalter eingestellt werden?
Würden zur Not 90 Grad gehen, auch wenn dann die Festmontage eher Sinn machen würde?
Schau mal Seite 14 mein Beitrag mit den 4 Bildern.
Ich habe sie im 90° Winkel an den Dachhimmel angebracht und habe immernoch etwas Spielraum nach oben / unten wenn du das meinst.
Solltest du 90° zwischen BST und der Halterung meinen, das geht nicht. Da hast ein Spielraum von etwa 30° nur.
Ja ich meinte den Winkel zwischen den Blitzern und dem Halter, also 30 Grad.
Danke!
Nanofreak
23.04.2016, 00:08
Gerade für 144.- inkl vers. mit Klemmhalter bei LIS bestellt. Klasse Preis 👍
Gruss
Gerade für 144.- inkl vers. mit Klemmhalter bei LIS bestellt. Klasse Preis 👍
Gruss
Im Forum schwirrt irgendwo ein 5€ Gutschein rum.
Zwar leider zu spät aktuell für dich. Aber fals die nächsten nachkommen sollten weißt du bescheid! :)
Nanofreak
27.04.2016, 20:39
Eine Frage, meine BST sind heute angekommen. Nennen sich 2XD 012.160
In der hier im Forum gefundenen Zulassungsurkunde steht anstatt der 2xd 1xd. Gibt es da einen Unterschied ? Oder bedeutet es nur 2 Stck. ?
Gruss
Das ist meines Wissens nach bei allen so, bei mir auch. Abschließend klären konnte man das bislang wohl noch nicht. Irgendwo stand mal, dass es nach Aussage von Hella wie von dir vermutet damit zusammenhängt, dass die Geräte im 2er Set verkauft werden. Entscheidend ist wohl nur, dass die K-Nummer drauf ist.
Das ist meines Wissens nach bei allen so, bei mir auch. Abschließend klären konnte man das bislang wohl noch nicht. Irgendwo stand mal, dass es nach Aussage von Hella wie von dir vermutet damit zusammenhängt, dass die Geräte im 2er Set verkauft werden. Entscheidend ist wohl nur, dass die K-Nummer drauf ist.
Ich hatte mich damals rangesetzt und das nachgeforscht.
Das ist (laut Aussage von Hella) einfach ein "Übertragungsfehler" zum KBA gewesen.
Hella hatte niemals die BST mit " 1 XD ". Das " 2 XD" bezieht sich auf die Leuchteinheit = Leuchtmittel laut der Aussage eines Technikers.
Mir wurde zudem zugesichert, dass diese Nummer aber auch relativ irrelevant sei, solange die ~ K _ _ _ _ Nummer übereinstimmt. :)
Ich kann aus meiner Erfahrung auch nur berichten, dass es im Betrieb nie ein Problem gab und der einzige TÜV Prüfer, der bislang damit zu tun hatte, zwar am Anfang alles für unmöglich gehalten hat, aber nach Lektüre der Urkunde und der StVZO überzeugt war und auch keine weiteren Probleme gemacht hat, auch nicht wegen dieser Nummer. So genau hat er sich die Leuchten dann gar nicht mehr angesehen.
Ich kann aus meiner Erfahrung auch nur berichten, dass es im Betrieb nie ein Problem gab und der einzige TÜV Prüfer, der bislang damit zu tun hatte, zwar am Anfang alles für unmöglich gehalten hat, aber nach Lektüre der Urkunde und der StVZO überzeugt war und auch keine weiteren Probleme gemacht hat, auch nicht wegen dieser Nummer. So genau hat er sich die Leuchten dann gar nicht mehr angesehen.
Da werde ich bei meinem nächsten Prüfer wohl ganz gewaltig einen psychologischen Kampf führen müssen..
Der liest die sich nichtmals durch und sagt, dass das nur die "Baugenehmigung" wäre, dass Hella diese produzieren darf... ich bräuchte eine Genehmigung nach §38 ..... Der lässt da auch nicht wirklich mit sich reden.
Eventuell sollte ich eine andere Stelle aufsuchen für den TÜV..
Nanofreak
29.04.2016, 17:27
Ja diese Vögel die nur starrsinnig einen kleinen Horizont haben, haben wir hier beim Tüv auch. Sag ihm Du willst sofort seinen Vorgesetzten sprechen, und laß ihn seine Inkompetenz spüren !
Gruss
Da werde ich bei meinem nächsten Prüfer wohl ganz gewaltig einen psychologischen Kampf führen müssen..
Der liest die sich nichtmals durch und sagt, dass das nur die "Baugenehmigung" wäre, dass Hella diese produzieren darf... ich bräuchte eine Genehmigung nach §38 ..... Der lässt da auch nicht wirklich mit sich reden.
Eventuell sollte ich eine andere Stelle aufsuchen für den TÜV..
Ich hatte sowas auch mal durch. Nicht nur mit dem TÜV sondern auch mal mit der Rennleitung.
Auf Aussagen wie "Das wird schon irgendwo stehen, dass das Verboten ist sonst würde man das ja viel häufiger sehen" reagiere ich dann sehr allergisch :kotz::motz:
Ich bleib nunmehr bei sowas immer ganz ruhig. Mit einer Ruhe die schon fast an Arroganz grenzt antworte ich dann einfach immer wie folgt:
"Okay, ich nehme Ihre Auffassung zur Kentniss. Ich möchte Sie aber bitten Ihre Aussage mit dem entsprechenden Zitat der Verordnung zu belegen."
Beim TÜV zum Beispiel habe ich damals das Handy gezückt und noch gesagt "Wir schauen gleich mal nach, welcher Paragraph wars?"
Dauert keine 2 Minuten und er entschuldigt sich...
Ich hatte es auch schon dass ich eine Aussage schriftlich haben wollte. Hat er ohne Probleme sofort gemacht. Als er mir das in die Hand gedrückt hat habe ich ihm erklärt was er in der StVZO falsch verstanden hat. Ein "Aber, Aber aber" hab ich unterbrochen mit "Dank Ihrer schriftlichen Aussage besprechen Sie das Problem bitte mit Ihrem Chef."
Folge: Zettel selbst wieder zerrissen, Problem erledigt.
Jango112
08.05.2016, 21:54
Sehr schöne Sache, super Idee!
https://www.youtube.com/watch?v=5wAFWFPDF1A
Ist das jemand aus dem Forum?
Ob die Befestigung mit dem Klettband hält?:kratz:
Der Videoersteller hat am 2.1.2016 geantwortet:
https://youtu.be/QxYUA27mpKk :idee:
Bayern-Modder
26.05.2016, 23:56
Halli Hallo, wir hatten das zwar schon durch glaube ich, aber ich finds nicht mehr.
Die BST müssen ja paarweise blitzen.
Wenn ich mir jetzt eine Leiste einbaue (4 nebeneinander) und die beiden äußeren und die beiden inneren blitzen zusammen (innen bspw. Gruppe 1, außen Gruppe 2) ist das dann erlaubt? Weil ist ja Paarweise.
PINTSCH BAMAG
27.05.2016, 01:02
Sollte soweit kein Problem sein weil, wie du schon sagst, Sie ja immer paarweise Blitzen.
Und wie viel Paar du einbaust, ist ja nicht begrenzt. :)
Die Antwort war bisher "Jein". Kein Problem dürfte es sein, wenn innere jeweils synchron und äußere jeweils synchron blitzen, aber zwischen den inneren und äußeren keine Verbindung besteht. Eine asynchrone Anordnung durch Verbindung und Gruppenzuweisung ist theoretisch zumindest "Grauzone". Praktisch dürften dich bei ausschließlich angemessener Benutzung in Gefahrensituationen aber keine Probleme erwarten.
Blaulicht05
19.07.2016, 18:13
Ich habe gerade mal zwei gelbe BST (Dreifachblitz) mit zwei gelben X6 (Doppelblitz) verglichen.
Die X6 wirken etwas heller als die BST.
Sowohl im Schatten, als auch bei Tageslicht in der Sonne.
Die X6 haben keine Zulassung für Privatfahrzeuge, jedoch als Heckwarnsystem für Einsatzfahrzeuge.
WhelenVector
27.09.2016, 23:15
Habe mir nun auch die Hella BST für mein Auto gekauft. Ich habe zwar eigentlich Typ 40 pico verbauen wollen, aber die sind mir einfach zu groß.
Ich bin von den BST echt begeistert. Bis jetzt kann ich nichts negatives zu den Blitzern berichten.
<img src="http://blaulicht-depot.de/bilder/forum/20160927_mercedes_hella_bst_rws.jpg" width="750px" />
Tipp für alle die auch BST kaufen wollen: Kauft euch die Version mit Montagehalterungen. Ich habe mir die Festanbauvariante gekauft, weil es die ein paar Euro günstiger gab.
Der Aufwand selber einen Halter zu bauen hat sich aber wirklich nicht gelohnt!
Bayern-Modder
07.11.2016, 16:51
Angenommen, ich bastel mir aus zwei Hella BST einen Scheibenblitzer. Sind die dann auch zulässig vorne drin? Da die BST ja theoretisch nach vorne und seitlich ebenfalls zugelassen sind.
Schwierig zu sagen. Aber für die Montage ist glaube ich nur die Mindesthöhe und eine Abstand zu den einzelnen Leuchten angegeben. Somit ist für den Betrieb nach vorne in einem Gehäuse eigentlich alles gesagt.
Ich würde Dir empfehlen entweder doch fest zu verbauen, oder einen Frontblitzer für die Windschutzscheibe zu kaufen, der eben nicht diese Zulassung für den Privatanwender hat. Für 150€ kriegst Du da auch schon was ordentliches.
Die StVZO sagt meines Wissens nach nichts dazu. In der KBA Urkunde (http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=25665) steht auch nichts zur Abstrahlrichtung, von daher würde ich sagen ist diese egal.
Da das ganze ja aber als Frontblitzer fungiert würde ich mich dann an die Anbaumaße von S. 13 der Montageanleitung (http://sosi.myds.me/forum/showpost.php?p=264980&postcount=24) halten (Höhe zwischen 80 cm und 120 cm über dem Boden, falls das nicht möglich ist mindestens 65 cm; dürfte im Innenraum ja aber gegeben sein).
Aber dann hast du die Leuchten immernoch nicht gemäß der Abbildung montiert. Auf den Bildern sind die am Kühlergrill getrennt voneinander angebracht.
Gruß
Stefan
Da hast du Recht. Ich würde allerdings den Text der Skizze vorziehen. Dieser besagt ja, dass bei einer Verwendung nach §53a (davon gehe ich gerade aus?) die Leuchten nur bei Bedarf innen oder außen angebracht werden oder im Fahrzeug fest angebracht sein müssen. Bei der Verwendung als Scheibenblitzer (so oder so im inneren des Fahrzeuges) wäre das ja erfüllt.
Wenn die Konstruktion nicht unbedingt abnehmbar sein muss würde die BST glaube fest vor die Sonnenblenden montieren. Wobei dann evtl. der Graukeil wieder im Weg ist (und man u.U. über die 120 cm Maximalhöhe kommt).
Ich frage mich allerdings tatsächlich auch gerade, ob es Mindestabstände der einzelnen Leuchtkörper zueinander gibt (bei der getrennten Montage) und wie es aussieht bei einer Montage zur Fahrzeugseite hinaus strahlend. Dazu habe ich bis jetzt noch nirgends etwas gelesen und wäre somit davon ausgegangen, dass es dazu keine speziellen Anforderungen gibt (abgesehen von den allgemeinen Befestigungshinweisen wie auch bei der Verwendung als RWS gültig).
Oder gelten die Abstände, welche in der Skizze bei der Verwendung als Frontblitzer angegeben sind in alle Richtungen? Kann ich mir kaum vorstellen, ein Rückwarnsystem z. B. würde ich so hoch wie möglich montieren um möglichst weit gesehen zu werden. :frage:
Gruß
Lou
Ich frage mich allerdings tatsächlich auch gerade, ob es Mindestabstände der einzelnen Leuchtkörper zueinander gibt
Es gelten auch bei einem nach §53a zugelassenen Warnsystem die Mindestabstände der Beleuchtungseinrichtungen an Kraftfahrzeugen. Diese betragen hierbei zueinander 35cm (maximal übrigens 150cm).
Die Höhe von 120cm ab der Oberkante der Fahrbahn wurde ja bereits genannt.
Hört sich natürlich logisch an, allerdings frage ich mich, wo diese Werte her sind? Zu den Abständen der Leuchten zueinander finde ich nichts, zur Anbringungshöhe folgendes: die 35-150 cm finde ich lediglich bei den Vorschriften für Begrenzungsleuchten (§ 51 StVZO) und bei den Fahrtrichtungsanzeigern (nur nach EG). Bei den Begrenzungsleuchten zusätzlich die Vorgabe max. 40 cm vom äußersten Punkt entfernt. (Ist auch hier wunderbar illustriert: http://www.dekra.de/de/c/document_library/get_file?uuid=7258ac92-241f-4069-8a32-4f42e873a882&groupId=10100).
§ 52 (3) StVZO regelt zwar wer "Kennleuchten für blaues Blinklicht mit einer Hauptabstrahlrichtung nach vorne oder nach hinten" verwenden darf, allerdings sind auch hier keine Anbaumaße vorgegeben.
Die DEKRA gibt in ihrem Dokument zwar die 80-120 cm an, tituliert diese aber lediglich als "Empfehlung".
Gelbe Kennleuchten mit Hauptabstrahlrichtung werden lediglich im Zusammenhang mit der zusätzlichen Anbringung zum Blaulicht an Einsatzfahrzeugen erwähnt (§ 52 (11) StVZO).
Die einzige Quelle mit "gescheiten" Angaben, welche ich gefunden habe, ist das "Merkblatt über die Anbaubedingungen von Kennleuchten für blaues oder gelbes Blinklicht an Fahrzeugen nach § 52 StVZO" des FKT Sonderausschusses "Lichttechnische Einrichtungen" (FKT = Fachausschuss Kraftfahrzeugtechnik (https://www.funkmeldesystem.de/attachment.php?attachmentid=11515&d=1270989618).
Wenn man sich dort Punkt 3 anschaut, so findet man wieder die 80-120 cm in der Höhe, aber keine Vorgabe in der Breite (abgesehen natürlich von der Symetrie, die gegeben sein sollte).
Unter Punkt 3.2 ist jedoch die Ausrichtung "Parallel zur Fahrzeuglängsachse" angegeben. Somit dürften die Leuchten nur nach vorne oder hinten ausgerichtet werden. Für die Warnung zur Seite hin könnten demnach nur "Kennleuchten mit einer Hauptausstrahlrichtung und erweitertem Ausstrahlungsbereich" verwendet werden, da Punkt 3.4 "Geometrische Sichtbarkeit" besagt dass auch im Winkel von 90° zur Fahrzeugaussenseite Licht abgestrahlt werden darf.
Stellt sich mir nur noch die Frage nach der Rechtsverbindlichkeit dieses "Merkblatts", da der FKT ja "nur" berät?
Um auf die Frage von Bayern-Modder zurückzukommen: meiner Ansicht nach dürfte das kein Problem darstellen, solange paarweise (zwei hast du ja schon geschrieben) und im Abstand zwischen 80-120 cm von der Fahrbahn verbaut/angebracht wird. Eine Saugnapfhalterung o.ä. dürfte nach § 53a (3) auch in Ordnung sein.
Grüße
Lou
P.S: @Doku112: Deine Übersicht über die Rechtsgrundlagen für gelbe Kennleuchten hat mir beim Einlesen vor einiger Zeit viel weitergeholfen. Tolle Arbeit!
Ich habe mich einfach bei der Maßangabe nach "Warnblinkanlage" gerichtet. Aber du hast recht, kann sein dass es nur nach EG war.
Zumindest kann man sich dann sicher sein, auf zugelassener Seite zu sein.
P.S: @Doku112: Deine Übersicht über die Rechtsgrundlagen für gelbe Kennleuchten hat mir beim Einlesen vor einiger Zeit viel weitergeholfen. Tolle Arbeit!
Vielen Dank für die Blumen :schäm::)
Pfaff1983
29.11.2016, 00:06
Habe die BST bei meinem Focus mit jeweils 2 Magneten auf dem Kofferraumrolle befestigt. Durch die Magnete können die Leuchtkörper
auch auf dem Dach oder der Kofferraumklappe befestigt werden.
http://img8.myimg.de/IMAG09879c711.jpg
http://img8.myimg.de/IMAG0988bca17.jpg
Commander
29.11.2016, 11:27
Das ist nicht dumm. :idee:
Wie werden die denn eingebaut? steckt man nur einen Stecker in die Kfz-Steckdose oder muss das professionell gemacht werden.Es gibt nur Videos wo die Blinken und nicht eingebaut werden.
RKLsammler
29.11.2016, 14:40
Wie werden die denn eingebaut? steckt man nur einen Stecker in die Kfz-Steckdose oder muss das professionell gemacht werden.Es gibt nur Videos wo die Blinken und nicht eingebaut werden.
Theoretisch kann man die Leitungen verlängern und einen Ziggi-Stecker drauf machen.
Hier gibts auch ein Einbauvideo (halt als Frontblitzer, das Prinzip ist aber großteils das selbe) https://www.youtube.com/watch?v=rQXCxmik2YU
Wenn man sich das Einbauen selbst nicht zutraut, einfach mal die nächste Werkstatt fragen.
Oder kann man die auch mit 2x 9V batterien betreiben? Also 18V Gleichspannung
Ja, geht auch
https://m.youtube.com/watch?v=5wAFWFPDF1A
Gruß
Stefan
RKLsammler
30.11.2016, 08:02
Oder kann man die auch mit 2x 9V batterien betreiben? Also 18V Gleichspannung
Möglich wäre es, aber empfehlen würde ich es nicht. Ein 9V-Block hat meist eine relativ kleine Kapazität (ca. 600 mAh) und einen recht hohen Innenwiderstand. Ich würde eher zu 8-10 AA-Batterien in Serie greifen, die haben einfach mehr Saft. Und günstiger kommts obendrein.
Commander
30.11.2016, 09:37
Oder gleich zwei 6 V Blockbatterien in Reihe.
Zwar nicht günstig, aber eine deutlich bessere Kapazität.
Wobei Bordspannung natürlich grundsätzlich die bessere Wahl ist.
Allerdings wäre man dann bei Störung der eigenen Bordelektrik auf der sicheren Seite, fällt mir gerade ein.
:kratz:
Und wenn man es so macht, dass die Leuchten auch auf dem Batteriekasten montiert werden können, hätte man sogar die Möglichkeit, die BST als Vorwarner zu nutzen.
Je mehr ich nachdenke, umso weniger abwegig scheint mir die Idee. :D
RKLsammler
30.11.2016, 09:49
6V-Laternenbatterien sind eigentlich auch keine schlechte Idee, bekommt man im Baumarkt schon für 3-4 Eur. Der einzige Nachteil hier wäre die Größe...
Ich habe vor einiger Zeit für einen Freund zwei gelbe MS6 an ein kleines Kunststoffgehäuse gebaut, unten Magnete dran, innen zehn AA-Zellen. Er montiert die Box dann an überhängenden Lasten an seinem LKW. Wie lange ein Set Batterien hält kann ich so nicht sagen, aber er ist damit sehr zufrieden.
Und eine komplette Nachfüllung kostet z.B. beim Möbelschweden nur 2 Euro.
Eine Bestückung mit Akkus wäre natürlich auch denkbar...
Hella Rotafix
30.11.2016, 09:54
Da würde ich lieber 18650er Akkus nehmen mit 3,7v. Die werden gerne in Taschenlampen und E-Zigaretten eingesetzt ;)
Addiert sich die Kapazität der Batterien in einer Reihenschaltung
oder war das nur bei Parallelschaltungen?
RKLsammler
30.11.2016, 10:34
Addiert sich die Kapazität der Batterien in einer Reihenschaltung
oder war das nur bei Parallelschaltungen?
In Serie addieren sich die Spannungen, in Parallel die Kapazitäten.
gelöschter Benutzer 24
01.12.2016, 00:06
...Bleigelakku 12V/7Ah :roll: den kann man sogar wieder aufladen, ehrlich :D
RKLsammler
01.12.2016, 01:13
...Bleigelakku 12V/7Ah :roll: den kann man sogar wieder aufladen, ehrlich :D
Der Begriff Energiedichte sagt dir nichts, oder?
Naja, wenns was kompaktes werden soll sind Bleiakkus tatsächlich nix. Da Würde ich ich mit Akkus (AA, 18650 oder sogar genau passender Li-Ion/Li-Po) in einem Kunststoffgehäuße mit Magneten arbeiten. Kann man dann eben an nahezu jeder erdenklichen Stelle anbringen (erhöhten Punkt, anderes Fahrzeug, Leitplanke, ...). Wollte ich evtl. auch mal noch irgendwann bauen ^^
Meine Inpiration wäre sowas: http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=22214
Bleiakku oder Laternenbatterien stell ich mir für eine Vorwarnleuchte ok vor. Wenn man da als Basis z.B. das Unterteil einer Bakenleuchte nimmt, ist da ja ausreichend Platz. Das hohe Gewicht ist in dem Fall sekundär und trägt zur Standsicherheit bei. Wobei ich in meiner Selbstkonstruktion zugegebenermaßen auch da nen Li-Po drin habe (kostet dann eben etwas mehr).
Der Feuerwehrler
16.12.2016, 19:05
Hab mir die Hella BST als HWS gekauft und lasse sie demnächst in mein neues Auto einbauen. Ich finde mal das die Blitzer auf den ersten Eindruck doch mal ein gutes Bild abgeben.
Kurze Frage zur Montage:
In der ABG heißt es "...die nur bei Bedarf innen oder außen am
Fahrzeug angebracht wird, oder als im Fahrzeug fest anzubringende Warnleuchte verwendet werden."
Zählt hinter dem Kühlergrill auch als "im" Fahrzeug?
Ich weiß, dass wir darüber schon einmal diskutiert haben, hat jemand, der die Blitzer hinter dem Kühlergrill montiert hat, in der Zwischenzeit schon Erfahrungen beim TÜV o.ä. sammeln können?
Im Mai kann ich dir das beantworten. ;)
FlorianD
26.01.2017, 02:04
Ich kenne wohl Jemanden, der seine sichtbar an der Front montiert hat - gab keine Probleme beim TÜV. Erwähnt oder angesprochen wurden sie vom Prüfer nicht.
Ich kenne wohl Jemanden, der seine sichtbar an der Front montiert hat - gab keine Probleme beim TÜV. Erwähnt oder angesprochen wurden sie vom Prüfer nicht.
Der hat's am Ende einfach für Tagfahrlicht gehalten :D
big daddy
26.01.2017, 15:59
Kurze Frage zur Montage:
In der ABG heißt es "...die nur bei Bedarf innen oder außen am
Fahrzeug angebracht wird, oder als im Fahrzeug fest anzubringende Warnleuchte verwendet werden."
Zählt hinter dem Kühlergrill auch als "im" Fahrzeug?
Ich weiß, dass wir darüber schon einmal diskutiert haben, hat jemand, der die Blitzer hinter dem Kühlergrill montiert hat, in der Zwischenzeit schon Erfahrungen beim TÜV o.ä. sammeln können?
Ich habe sie hinter der Frontscheibe. Ich habe mal mit meinem TÜV diskutiert, für mich ist "im Fahrzeug" zB. hinter dem Kühlergrill, für meinen Prüfer ist "im Fahrzeug" die Fahrgastzelle!!!
Ist wahrscheinlich, eine große Auslegungssache, genauso wie er geschaut hat, was das an der Frontscheibe ist :D
Commander
26.01.2017, 17:03
Also ist der Motor nach deren Definition auch außen am Fahrzeug? :kratz:
big daddy
26.01.2017, 17:45
Also ist der Motor nach deren Definition auch außen am Fahrzeug? :kratz:
Wie gesagt, was die Bedeutung "im Fahrzeug" ist. Im Fahrzeug, kann auch der Motorraum sein oder im Fahrzeug, kann die Fahrgastzelle sein :D
Das ganze BST und PH4 ist eine Grauzone, von der Beschreibung.
Ich habe 2 an der Heckscheibe, 2 an der Seitenscheiben (Kombi), 2 an der Frontscheibe :peace: und nun die Frage, was machen die an der Front und Seitenscheibe? Es steht kein Einbauort dabei, außer im Fahrzeug :D
Ich habe sie hinter der Frontscheibe. Ich habe mal mit meinem TÜV diskutiert, für mich ist "im Fahrzeug" zB. hinter dem Kühlergrill, für meinen Prüfer ist "im Fahrzeug" die Fahrgastzelle!!!
Ist wahrscheinlich, eine große Auslegungssache, genauso wie er geschaut hat, was das an der Frontscheibe ist :D
Gleich vorab: ich habe keine BST hinter dem Kühlergrill :)
Aber ich hatte mich auch mal mit dem Thema beschäftigt und irgendwo hier im Forum müsste ich dazu auch schon einmal meinen Senf dazugegeben haben :D
Ich habe mich dazu ebenfalls mit einem TÜV-Prüfer unterhalten. Er meinte "Außen am Fahrzeug ist all das, was an der Außenseite der Karosserie angebracht wird. Folglich ist alles hinter der Serienmäßigen Kontur innen."
Allerdings stellte er es auch in Frage, ob es Kühlergrills gibt, bei denen - unter Einhaltung der gesetzlichen Mindest- und Maximalhöhe - eine ungehinderte Abstrahlwirkung möglich ist.
Vom Nutzungszweck mal abgesehen.
Ich denke es ist wie so oft: 2 Prüfer mit insgesamt mindestens 3 Meinungen... :roll:
Hoffentlich werde ich jetzt nicht gesteinigt weil der alte Thread jetzt wieder auftaucht http://sosi.myds.me/forum/images/smilies/kopfkratz.gif
Mich würde interessieren, ob es in den letzten drei Jahren hierzu neue Erkenntnisse gab.
Meine BST sind vorne im Kühlergrill so montiert, dass sie frei abstrahlen, aber nicht über die Kontur des Fahrzeugs hinausreichen. Also "innen".
Dem TÜV ist es bislang nie aufgefallen, allerdings sah sich die Polizei bislang zwei Mal zu einer spontanen "Allgemeinen Verkehrskontrolle" genötigt, nachdem sie eine Weile vor mir fuhren. Es wurde dann jeweils eingehend die Zulassungsurkunde studiert, die K-Nummer verglichen und alles war gut.
Das bedeutet natürlich nicht, dass man nicht auf TÜV-Prüfer oder Beamte treffen könnte, die da eine ganz andere Meinung zu haben.
Grüße
M.
big daddy
23.06.2020, 15:18
Also ich habe meine vorne Hinter der Scheibe und an den Hinteren Seitenscheiben. Gab bis jetzt nie Probleme, hinter dem Kühlergrill hatte ich Probleme gehabt, da dies nicht zum Innenraum gehört.
Habe mir die zur Sicherheit beim TÜV im Schein vom Motorrad eintragen lassen, kein Problem gewesen. Vorne, hinten und seitlich.
Moin!
Findet man irgendwo Infos zu den Abstrahlwinkeln der BST?
Ich kann nirgendwo etwas finden...
Hat jemand einen heißen Tipp?
Vielen Dank und Gruß
Philipp
Blaulicht05
09.09.2021, 14:39
Hat denn jemand mal Erfahrungswerte zu den BST Slim im Vergleich zu den normalen BST?
Ist die Lichtausbeute besser, gleich oder schlechter?
Hat denn jemand mal Erfahrungswerte zu den BST Slim im Vergleich zu den normalen BST?
Ist die Lichtausbeute besser, gleich oder schlechter?
direkten Vergleich hatte ich selbst noch nicht, habe entweder die normalen BST oder die Slim im Betrieb gesehen. Ein direkter 1 zu 1 Vergleich fehlt mir also.
Vom Gefühl würde ich weiterhin zu den normalen BST tendieren da diese besser montierbar sind (Universalhalterversion), aber mir scheint da kein großer Lichtunterschied.
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