Hallo zusammen, habe mal ein paar fragen zum TOPas Balken.
Wir würden gern das Mittelteil beleuchten, wissen aber nicht woher wir sowas bekommen und anschließen.
Und wollten gleichzeitig die einfach Drehspiegel gegen doppel austauschen. ist das ohne weiteres überhaupt möglich ? Was muss beachtet werden?

Genauere Angaben zum Balken kann ich leider keine machen.:idee:
Falls das weiter hilft, Der Balken sitzt auf einen MTW vom THW und zwar ist das dass Jugendgruppen Fahrzeug. vielleicht kennt der ein oder andere dieses Fahrzeug und weis was für eine Baureihe das ist.

Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar:wink:
Mfg Rino

Hi,
also all zu viel weiß ich über den TOPas auch nicht aber mit dem Auto kann ich dir weiterhelfen wenn es ein Ford Transit ist.
Haben im OV Trier auch einen Ford Transit mit Topas drauf und auch die Einzeldreher.
Wenn ihr anständige Kennleuchten haben wollt, dann empfehle ich lieber noch etwas zu sparen und die Doppelblitzer zu kaufen. Die BF Trier hat die Doppeldreher auf ihrem ELW und man sieht sie wirklich sehr schlecht.

Edit: so einer?

http://galerie.bos-fahrzeuge.info/de...rch&l=deutsch/

Würde von Doppeldrehern beim TopAs dringend abraten! Die Syncronisation geht recht schnell kaputt und dann habt ihr keinen Hell-Dunkel-Effekt mehr, sondern wildes Hin-und-Her-Gespringe des Blaulichts. Unser LF 8/6 hat das Problem und sieht damit nur Sch...e aus...

Unser KdOW (VW T4) hat auch TOPas mit Duodrehspiegeln. Ich finde die eigentlich ganz gut. Haben noch keine Probleme damit gehabt.
http://galerie.bos-fahrzeuge.info/de...rch&l=deutsch/

Die Doppelblitzer sieht man aber bei Sonnenschein am Tag nicht gerade sehr gut, finde ich... wenn dann nur mit Zusatz-LED-Blitzern. Ich würde Dou-Drehspiegel nehmen oder richtig sparen und LED-Module kaufen. Das sind die Module, die beim TOPas am hellsten und besten sind.;)

Es gibt zwei verschiedene Duodreher-Module.

Das Sync-Problem kann ich bestätigen, hatten wir auch bei mehreren KTW. (Und das bei den KTW, die ja selten mit SoSi fahren. Also neben Verschleiß auch Alter.)

Würde auch Blitzer bevorzugen.

Für die Hinterleuchtung weiß ich nicht, was PB anbietet, glaube aber Sofittenbirnen. Würde eine Leuchtstoffröhre bevorzugen.

Ja genau der isses :banane:

Hmm also Blitzer dürfen wir vom ob aus nicht ( zu Teuer in Anschaffung und Erhaltung) Zitat meines ob´s: "Ist halt billiger nur ne H1 Birne zu wechseln als wie son strobo kram" außerdem wollten wir das nicht so an die große Glocke hängen weil wir auch nicht wissen wie sich die Rechtliche Lage darstellt, zwecks Zulassung etc. und da uns ein Drehlicht pro Seite zu dunkel ist, haben sich die duodreher angeboten.
Aber wenn ihr viele probleme damit hattet, wäre es ja sinnvoll sich 2 Einzeldreher zu kaufen und einfach mit installieren, bols bleibt die Frage ob das einfach so zu machen ist und nicht eventuell dann ein Kabelbrand entsteht oder ähnliches.

Wegen des Mittelteils, woher bekomme ich sowas als Leuchtstoff Version ??

So, sollte es der TOPas wie auf dem THW-Bild sein, könnt Ihr Duo-Dreher einbauen. Ihr solltet dann nur schauen wie die Zuleitung abgesichert ist.
Es gibt zwei Arten. Kleine Spiegel und große Spiegel. Beiden Varianten kosten EUR 114,-/pro Stk. Diese sind vom Aufbau her gleich, nur der Spiegel an den Drehern ist unterschiedlich. Ich würde mich für die große Spiegelvariante entscheiden.

Moin Moin, an dieser Stelle nochmals vielen Dank für eure Vorschläge.
Die Entscheidung ist gefallen, wir haben uns für die Duo Dreher mit großen spiegeln entschieden.:blaulicht:
Was noch übrig bleibt ist das Mittelteil was hinterleuchtet werden soll... hat jemand eine Idee woher ich sowas bekomme?

Es wurde ja schon erwähnt das es die wohl auch als Neon Version gibt.. Für weitere Vorschläge wäre ich sehr dankbar

MfG Rino :wink:

Die Hintergrundbeleuchtung kostet EUR 28,80 bei Pintsch Bamag. Bestellnummer: 5025-8400.101.
Die Neon Version war mal. Wer schonmal mitbekommen hat wie nen Neonröhre zerbricht, kennt bestens die Sauerei die man nachher hat.

Dou-Dreher: 008 502 100-699.

Preise sind ausschließlich Mehrwertsteuer!

Habe in meinem TOPas auch keine Neon-Hinterleuchtung unr die normale, mit den kleinen Glühlämpchen... die sind aber auch nicht schlecht.

Wie ist das eigentlich mit den Hinterleuchtungen? Sind die denn so ohne weiteres zugelassen?

Kurz gesagt: nein!
Begründung: "Blaulichtbalkenmittelteilbeleuchtung" wirst du in der StVZO oder FZV nicht finden --> also unzulässig!
In der Regel sagt aber keiner was dagegen...

Aha... mit dem Notarzt-ASG in LED-Form oder ASG-GL genau das selbe, oder?

Die einzige Rechtsgrundlage für Hinterleuchtung bei BOS-Fzg ist § 52 Abs. 5 StVZO:
Krankenkraftwagen (Absatz 3 Nr. 4) dürfen mit einer nur nach vorne wirkenden besonderen Beleuchtungseinrichtung (z. B. Rot-Kreuz-Leuchte) ausgerüstet sein, um den Verwendungszweck des Fahrzeugs kenntlich zu machen. Die Beleuchtungseinrichtung darf keine Scheinwerferwirkung haben.

Mit dem Wort "Verwendungszweck" werden auch hinterleuchtete Transparente mit z. B. "RETTUNGSWAGEN" gemeint. Oder auch "NOTARZT", was jedoch nicht blinken darf.

Interessiert i. d. R. zwar keinen, aber bei uns wurde ein Kollege im NEF schon mal von der Pol bis zum Krankenhaus verfolgt und wegen des Notarzt-ASG in der RTK 6 mündlich verwarnt!!!!

wös? ui, naja bei uns ist es üblich auf dem rettungsmittelhalteplatz im katastrophenschutz die leuchte mit dem plus oder bei den maltis oder den johannitern mit dem achtspitzigen kreuz oder von mir aus auch das S beim asb einzuschalten, wenn das fahrzeug einsatzbereit ist...

bin also vom verbandplatz losgefahren, habe mein kreuz auf dem dach eingeschaltet, bin zum halteplatz gefahren und wurde auhc vorher angehalten, ich möchte doch bitte meine kreuzleuchte aussschalten...

Wie schon gesagt, die Mittelteilhinterleuchtung gibts bei PB. Falls Ihr begabte Bastler seid, könnt Ihr euch so ein Teil auch selbst bauen, es besteht aus einem zugeschnittenen Alublech mit 3-5 in Reihe geschalteten 5W-Soffitenlampen mit Halterung.
Hier mal ein Bildchen:
http://www.bildercache.de/thumbnail/...144354-965.jpg
Im Prinzip könnte man das auch mit einer Neonröhre verwirklichen, wenn Ihr eine passende findet.

Wie wäre es denn mal mit putzen? :grinser:

Putzen? Nö. Rasen mähen war da angesagt.
Jetzt isser sauber, deswegen hatte ich ihn ja offen...

Dann einpacken und schicken....

Auto dazu?

nee, den will ich nicht :-)

Schade. Ich hätte Dir den Karren nich zeigen sollen, oder?

Jetzthast du mich neugierig gemacht. Zeig mal her die Karre.

Na gut. Aber nich lachen und keine Sprüche über die Anbringung bitte :roll::
http://galerie.bos-fahrzeuge.info/de...image_id=45458

Geht doch... anders bekommt man einen TOPas ja auch nicht fest auf dem Fahrzeug mit diesem Dachfenster.

Naja, erste Idee war direkt dahinter, weil dort das Dach gerade ist und der Spriegel drunter sitzt. Das hätte aber die Hinterleuchtung verdeckt und die Hörner hätten direkt in die Luke gestrahlt. Ist so schon laut genug, weil da alles nur Plastik ist. Auf lange Sicht kommt die Luke aber raus, ein Stück Blech rein und der Balken etwas tiefer.
Und mit viel Glück treib ich irgendwann mal nen 140er auf, der paßt besser als der 115er.

Hinten das sind aber keine Movia E oder täuscht das Bild...

sieht nach 700er oder 710er aus...

710er. Die Movia kommen zu gegebener Zeit hinten mittig auf die KTW-4, stattdessen geht bei denen der große Eimer von hinten rechts nach vorne rechts.

Hier hab ich noch ein Video zu den Doppeldrehern gefunden.
Allerdings stimmt das mit dem Löschzug 1 nicht.
Der LZ 1 besteht aus dem ELW (den man sieht) einem HLF 20/16 und einer DLK 32 nur so am Rande ;)

http://de.youtube.com/watch?v=xq_Oidd2wek

Cool.... aber die auf der Rechten :blaulicht:Seite drehen sich schneller als wie auf der linken:blaulicht: oder ??

Joa, so sieht das auf jeden Fall aus. Finde ich persönlich wesentlich schöner, wenn die etwas langsamer drehen! :)

NEUE Frage....
bin gerade bei uns im Ort an der Dienststelle von der Polizei vorbei gelaufen. Jetzt standen da heute mal zufälligerweiße zwei Passat vor der Türe.
Die Balken hatten identische Ausstattung, also ASG, LED Fernwarner, und zwei Lautsprecher nach vorne, (einen nach hinten). Aber was mir erst gar nicht aufgefallen ist, ist das dioe Ausstattung komplett Spiegelverkehrt an den beiden Fahrzeugen war, soll heißen ASG war beim einen auf der Fahrerseite, auf dem anderen auf der Beifahrerseite. Eben alles gespielgelt. Lange rede kurzer Sinn:
Wurde da mal von PB umgestellt, oder kann das jeder so bestellen wie er möchte. Oder hat das Land BaWü einfach mal anderstrum bestellt weil sie grad lustig waren
:kratz:

PB bau wie du willst. Ich persönlich bevorzuge links und rechts je einen LSp zugunsten der Symetrie und den Fernwarner auf der Fahrerseite, damit der z. B. auf Landstraßen direkt weit strahlen kann, wenn man etwas links versetzt auf eine Fzg.-Schlange zu fährt.

Dieser Wechsel liegt nicht an PB sondern an VW, weil die den Kabelbaum auf die anderen Seite verlegt haben.

Ich hab auch mal eine Frage.

Ist es möglich einen TopAs Balken mit einfachen Drehspiegeln auf Blitzer umzurüsten und wenn ja, was kostet sowas ungefähr ?

Habe ich vor langer Zeit mal gemacht... War nicht billig.....Aber Preise habe ich nicht im Kopf, du brauchst die Module und neue Lichthauben

Ja, du benötigst aber die neuen, runden Module, da die alten noch eine externe Steurelektronik haben.

Xenon-Einsatz Stk./EUR 120,-
Haube Stk./EUR 28,80


Wieso die Neuen? Die alten Module gehen doch auch, wenn Sie mit Elektronik sind und funktionieren!

Also verstehe ich das richtig ?!

Ich brauche die Blitzröhren und noch ein Steuergerät ?

Wie groß ist denn der Aufwand bei einem Balken der schon auf einem Fahrzeug aufgebaut ist umzurüsten ?

Die älteren Blitzmodule benötigen ein separates Steuergerät. Die neueren nicht mehr, da ist die Elektronik integriert.

Und wie gesagt neue (hellere) Hauben.