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Zitat von LEDesign
Ist aber - nach Beschreibung - ziemlich unpraktisch und wenig praxisnah, wenn man die Leuchte nur im Betrieb auf dem Fahrzeug lassen kann.
Selbst bei einem Glasdach gäbe es da sicher bessere Lösungen.
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Ich hätte das als Hersteller so gelöst, das die Leuchte am Strom hängen muss und die
RKL zugeschaltet werden kann.
-> Eingesteckt -> Vakuumpumpe läuft -> über zusätzlichen Schalter lässt sich die
RKL einschalten
Wäre eine Ader im Kabel und ein Schalter am Stecker mehr gewesen