Eine 1100er
RTK würde auf einem großen Fahrzeug untergehen. Die Lichtmodule wäre so weit in der Mitte vom Fahrzeug das man die nicht mehr richtig sehen würde.
Deshalb gibt es 1400er Anlagen, dabei sitzen die Lichtmodule weiter am Rand des Fahrzeugs und können wesentlich besser gesehen werden.
Und da es die
KL-MR gab ist die Länge der Hauben auch berechtigt, denn diese haben den Platz benötigt. Und ich glaube nicht das der unterschied nur bei 3,50€ liegt zwischen blenden + Deckel + Trennbleche im Gegensatz zu den
Lichthauben für die man universal für jede Farbe eine Spritzform nehmen kann. Wir reden hier ja nicht von 2-3 Teilen sondern von mehreren tausend.
Wie Hella das nun gelöst hat können wir eh nicht beeinflussen. Und es macht auch keinen Sinn sich darüber aufzuregen, der Zug ist eh abgefahren. Des weiteren muss es auch nicht gefallen, Geschmack ist subjektiv.