Also, die
RTK 6 ist ein eigenes System, wie du sicher mitbekommen hast. Alles geht über die
ZSE und diese kann auch nur mit einer
RTK 6
BE angesteuert werden.
Für die
RTK 6 gibt es 3 (eigentlich 4)
Lautsprecher, die für die Anlage gedacht sind, und auch damit laufen.
Wirklich viel Spielraum zum basteln bietet die
RTK 6 nicht, da diese alles andere mit einer Fehlermeldung ablehnt.
Zur alternative stehen also:
- LSP-V
- abgesetzte LSP: Werden auch in die ZSE gesteckt, Kabel führt dann wieder aus dem Balken, die A Säule zum Motorraum, dann kommte eine Y Weiche und dann die Lautsprecher
- N-LSP: genau wie die abgesetzten LSP nur eben andere Lautsprecher
Das sind die Möglichkeiten, wenn die
BE bleiben soll, und die
RTK 6 weiterhin mit der
ZSE laufen soll.
Alternativ kannst du auch deine
RTK 6 komplett umbauen. Die
ZSE raus schmeißen, eine (bspw. weil zu den DKL500 passenden) Typ520 verbauen, als Kennleuchten die vorhandenen aus der
RTK 6 anschließen und nun kannst du die
RTK 6 mit deinen DKL 500 betreiben.
Ist allerdings die Frage, ob du das wirklich willst?
Du brauchst dann eine neue
Bedieneinheit (ob Kippschalter, eine
Pintsch K-BT xxx, ...) musst im prinzip alles neu verkabeln und verlierst alle Funktionalitäten, die deine
RTK 6 sonst noch bietet. (Ich weiß nicht, was die noch alles verbaut hat
ASG,
ISG,
BSX,
HWL-GL,
ASW,
KL-A, ...).
Ich hoffe ich konnte dir damit einigermaßen und verständlich weiterhelfen
//EDIT: Wieso soll der
LSP-V denn raus?