DKL500 an Hella BE anschließen?

WhelenVector · 13.11.2014, 15:54

Also, die RTK 6 ist ein eigenes System, wie du sicher mitbekommen hast. Alles geht über die ZSE und diese kann auch nur mit einer RTK 6 BE angesteuert werden.
Für die RTK 6 gibt es 3 (eigentlich 4) Lautsprecher, die für die Anlage gedacht sind, und auch damit laufen.

LSP-V (-> Soll ja weg)(http://sosi.myds.me/forum/vbglossar....showentry&id=9)
LSP-H (interessiert uns auch nicht, nur der Vollständigkeit erwähnt)
abgesetzte LSP (http://up.picr.de/11807608by.jpg)
Sonderform abgestzter LSP: N-LSP (http://www.hella.com/MicroSite/soe/d...hts/n-lsp.html)

Wirklich viel Spielraum zum basteln bietet die RTK 6 nicht, da diese alles andere mit einer Fehlermeldung ablehnt.
Zur alternative stehen also:

LSP-V
abgesetzte LSP: Werden auch in die ZSE gesteckt, Kabel führt dann wieder aus dem Balken, die A Säule zum Motorraum, dann kommte eine Y Weiche und dann die Lautsprecher
N-LSP: genau wie die abgesetzten LSP nur eben andere Lautsprecher

Das sind die Möglichkeiten, wenn die BE bleiben soll, und die RTK 6 weiterhin mit der ZSE laufen soll.

Alternativ kannst du auch deine RTK 6 komplett umbauen. Die ZSE raus schmeißen, eine (bspw. weil zu den DKL500 passenden) Typ520 verbauen, als Kennleuchten die vorhandenen aus der RTK 6 anschließen und nun kannst du die RTK 6 mit deinen DKL 500 betreiben.
Ist allerdings die Frage, ob du das wirklich willst?
Du brauchst dann eine neue Bedieneinheit (ob Kippschalter, eine Pintsch K-BT xxx, ...) musst im prinzip alles neu verkabeln und verlierst alle Funktionalitäten, die deine RTK 6 sonst noch bietet. (Ich weiß nicht, was die noch alles verbaut hat ASG, ISG, BSX, HWL-GL, ASW, KL-A, ...).

Ich hoffe ich konnte dir damit einigermaßen und verständlich weiterhelfen

//EDIT: Wieso soll der LSP-V denn raus?

josh2408 · 13.11.2014, 16:04

WoW! Vielen Dank für diese ausführliche Antwort =)
Werde mich dann für die abgesetzten LSP von Hella entscheiden.

Der LSP soll für eine Verringerung der Geräuschkulisse innerhalb der Fahrerkabine in den Kühlergrill integriert werden.

13.11.2014, 15:54	#1
WhelenVector Gold-Mitglied Name: Lars Registriert seit: 07.09.2012 Ort: Erlangen Beiträge: 2.268	Also, die RTK 6 ist ein eigenes System, wie du sicher mitbekommen hast. Alles geht über die ZSE und diese kann auch nur mit einer RTK 6 BE angesteuert werden. Für die RTK 6 gibt es 3 (eigentlich 4) Lautsprecher, die für die Anlage gedacht sind, und auch damit laufen. LSP-V (-> Soll ja weg)(http://sosi.myds.me/forum/vbglossar....showentry&id=9) LSP-H (interessiert uns auch nicht, nur der Vollständigkeit erwähnt) abgesetzte LSP (http://up.picr.de/11807608by.jpg) Sonderform abgestzter LSP: N-LSP (http://www.hella.com/MicroSite/soe/d...hts/n-lsp.html) Wirklich viel Spielraum zum basteln bietet die RTK 6 nicht, da diese alles andere mit einer Fehlermeldung ablehnt. Zur alternative stehen also: LSP-V abgesetzte LSP: Werden auch in die ZSE gesteckt, Kabel führt dann wieder aus dem Balken, die A Säule zum Motorraum, dann kommte eine Y Weiche und dann die Lautsprecher N-LSP: genau wie die abgesetzten LSP nur eben andere Lautsprecher Das sind die Möglichkeiten, wenn die BE bleiben soll, und die RTK 6 weiterhin mit der ZSE laufen soll. Alternativ kannst du auch deine RTK 6 komplett umbauen. Die ZSE raus schmeißen, eine (bspw. weil zu den DKL500 passenden) Typ520 verbauen, als Kennleuchten die vorhandenen aus der RTK 6 anschließen und nun kannst du die RTK 6 mit deinen DKL 500 betreiben. Ist allerdings die Frage, ob du das wirklich willst? Du brauchst dann eine neue Bedieneinheit (ob Kippschalter, eine Pintsch K-BT xxx, ...) musst im prinzip alles neu verkabeln und verlierst alle Funktionalitäten, die deine RTK 6 sonst noch bietet. (Ich weiß nicht, was die noch alles verbaut hat ASG, ISG, BSX, HWL-GL, ASW, KL-A, ...). Ich hoffe ich konnte dir damit einigermaßen und verständlich weiterhelfen //EDIT: Wieso soll der LSP-V denn raus?
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13.11.2014, 16:04	#2
josh2408 Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 10.11.2014 Ort: Karlsruhe Beiträge: 57	WoW! Vielen Dank für diese ausführliche Antwort =) Werde mich dann für die abgesetzten LSP von Hella entscheiden. Der LSP soll für eine Verringerung der Geräuschkulisse innerhalb der Fahrerkabine in den Kühlergrill integriert werden.