Habe heute die erste KL 6 fertiggestellt.
Diese war in einem relativ schlechten äußeren Zustand.
Der Motor jedoch in einem erstaunlich guten Zustand, der Sockel
war verrostet, der Chromzierring ohne große Beulen
aber Bearbeitungswürdig, die
Lichthaube hatte einen
großen Riss. Das alte
Typenschild wollte ich in dem Zustand
nicht mehr an den lackierten Sockel anbringen....
Neu besorgt wurde die
Lichthaube und das
Typenschild.
Das Schild liegt zwar nicht perfekt an dem Sockel an,
aber ich denke es ist gut gelungen.
Aber schaut am besten selbst
