RTK 6 Hauben in gelb und rot nachbauen lassen

[Hella Rotafix]

Frohe Ostern zusammen.

Mir kam gerade so eine Idee...
Wäre Interesse da die gelben und roten RTK6 Hauben nachbauen zu lassen in der KL XR Version. Eventuell auch beide BSX Scheiben.

Ich habe keine Ahnung welche Firma sowas macht, was es kostet und wieviel Aufwand das ist.

Die Zulassung spielt da keine Rolle, weder rot noch gelb hatten in Deutschland eine Zulassung.

Wer hat damit Erfahrung und eine Idee. Hat jemand sowas mal machen lassen oder kennt einen oder eine Firma die das machen würde ?

[Jango112]

Nur zum nachlesen, Infos ziehen, pp.:
http://sosi.myds.me/forum/showthread...+china+schweiz

[rescuechicken]

Für solche Lichthauben benötigst Du spezielle Werkzeuge für das Spritzgussverfahren und dann eine Maschine und das Material (passendes Kunststoffgranulat).
Bevor auch nur eine Haube aus der Maschine fällt, musst Du mehrere tausend Euro ausgeben.
Es gab in der Schweiz mal Nachbauhauben, aber von eher schlechter Qualität.

[Hella Rotafix]

Ok

Dann wird das nix mehr mit Orangen Hauben für mich und andere. schade

[rescuechicken]

Zitat von Hella Rotafix

Ok

Dann wird das nix mehr mit Orangen Hauben für mich und andere. schade

Wenn Du bereit bist genug Geld anzulegen, dann bekommst Du schon welche.
Auch der G. hat noch welche.
Der Nachbau wäre auch nicht billig geworden.

[Hella Rotafix]

Deswegen war die Frage wegen Nachbau.


Und soviel wie beim G. möchte ich net ausgeben.

[rescuechicken]

Ich habe das Thema ausführlich mit Hella besprochen.
Eine Neuauflage bunter Lichthauben ist nicht zu erwarten, die vorhandenen Restposten an gelben und roten Hauben werden verständlicher Weise für Kunden zurück gehalten, die die Teile wirklich benötigen (wie Flughäfen usw.).
Ich war an dem Thema auch dran, als ich noch davon ausging, dass ich mir eine RTK 3-SLX nachbauen muss, die Lichtscheiben, die Kunststoffschalen usw.
Das ist ein Wahnsinn, welche Kosten bei der Entwicklung dieser Spezialwerkzeuge draufgehen.

[big daddy]

Zitat von rescuechicken

Wenn Du bereit bist genug Geld anzulegen, dann bekommst Du schon welche.
Auch der G. hat noch welche.
Der Nachbau wäre auch nicht billig geworden.

Der Herr G hat glaub nicht wirklich welche. Der wollte unbedingt meine haben, für einen unverschämten Preis und das sehr schnell.

[kapo]

Opel Egli in Rheinfelden/CH hat die nachbauen lassen

500 CHF/ € fürs Paar war der Preis

"Achtung:
Diese sind zur Zeit ausverkauft.
Sobald wir genügend Bestellungen haben,
werden wir diese wieder anfertigen lassen."

[WhelenVector]

Was hast du genau versucht? Und weshalb wurde das ganze milchig?

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

[techniker]

Zitat von WhelenVector

Und weshalb wurde das ganze milchig?

Würde mich auch interessieren..
Schlieren könnte ich mir ja noch erklären - aber milchig?
Hätte da spontan auf falsches Granulat getippt.

[Doku112]

Na gut, weniger milchig sondern eher wie ein mit Wasser gefülltes Glas. Auch mit schleifen und polieren kam man einer Haube nicht nahe.

[WhelenVector]

Zitat von WhelenVector

Was hast du genau versucht? Und weshalb wurde das ganze milchig?

Das beantwortet nur die halbe Frage

Was hast du genau gemacht? Eine ASG-GL Blende versucht nachzubauen, soweit habe ich es verstanden.
Wie hast du das gemacht? Gegossen, gesprizt, tiefgezogen, oder komplett anders? Und hast du eine Form verwendet? Wenn ja, woraus war die hergestellt?
Und was für ein Material hast du verwendet?

Ich hoffe das sind nicht zu viele Fragen auf einmal

[Doku112]

Also...

Ich habe das ganze versucht, als man absolut keine klare Haube für den ASG-GL finden konnte. Es ist also schon eine ganze Weile her
Ich wollte eine defekte Notarzt-Anlage wieder aufbauen.

Leider weiß ich nicht mehr welche "Zutaten" ich damals verwendet habe. Das ganze musste aus verschiedenen Substanzen gemischt werden. Dazu waren viele Versuche notwendig... Und bereits nach dem ersten Versuch habe ich gelernt, dass es nicht in geschlossenen Räumen machbar ist

Ich habe mich damals Wochenlang im Internet, bei Firmen und bei Fachleuten informiert. Die Zutaten waren auch alle nicht billig, glaube ich.


Man hat dann eine zähe Masse erhalten. Die konnte man in Formen gießen und dann musste diese Aushärten. Dabei kam es wirklich auf das exakte Mischungsverhältnis an.

Kompliziert war auch der Formenbau.
Ich habe es zunächst mit diesem Abdruckmaterial probiert, welches man vom Zahnarzt kennt. Man hat dabei ganz leicht extrem perfekte Formen herstellen können.
Zu einer echten Haube ist es damit aber nie gekommen: Man musste genau den Moment abpassen, indem das Acrylglas schon fest genug ist um ohne Form weiter trocknen zu können und die Form sich aber noch lösen lässt.
Immer gab es entweder einen ekelhaften Brei beim Versuch beides zu trennen oder man hatte nur noch einen gemeinsamen Klumpen...


Mindestens genauso einfach ging der Bau der Negativform aber mit Gips.
Man konnte die Mischung für das Acrylglas ganz einfach in der Form austrocknen lassen.
Im Wasserbad hat man am Ende dann die Form einfach von der neuen Haube "abwaschen" können.
Nachteile:
Für jede neue Haube braucht man auch eine neue Form.
Im Gips bilden sich schnell kleine Blasen oder minimale Unebenheiten. Diese sind dann auch auf der Haube, lassen sich aber leicht wegschleifen.


Auch die extremste Nacharbeitung ergab nur ein "Wasserglas". Dementsprechend sah der ASG dann wirklich so aus, als würde er komplett voll Wasser sein. Und entsprechend konnte man dann auch noch die Schrift lesen...

[rescuechicken]

Genau das ist oder war ja auch das Problem beim anständigen Nachbau einer RTK 3-SLX - die klare Lichtscheibe von der Blitzleuchte.
Das Gehäuse ist mit einem 3D-Drucker relativ problemlos machbar, der Reflektor mit Blitzröhre kann vom BSX-F verwendet werden und die Versorgungseinheit hätte hier bestimmt ein Fachmann nachgebaut.
Es geht also auch hier nur um die perfekte Plexiglasscheibe.
Ich hatte Kontakt mit ganz vielen Fachfirmen, Spezialisten für Kunststoffe usw., da wäre nur für viel Geld etwas machbar gewesen.

[gelöschter Benutzer 24]

...Druckt euch doch welche mit nem 3D Drucker