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03.01.2011, 00:07 | #1 |
Bronze-Mitglied Name: Fabian
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Faffi's Sammlung
Überblicksinformation:
HELLA RTK 6-SLHÄNSCH MOVIA-DPINTSCH BAMAG MiniTri OptikBOSCH RKLE 150FEDERAL-SIGNAL (VAMA) VISTA LEDPREMIER HAZARD 880 MBRITAX 395 SeriesSONSTIGES QP-RKL (Nachbau HELLA KL 500)Rundumleuchtenvorstellung: Bosch Mobylux Diese Leuchte bekam ich von meinem Vater geschenkt. Er benutzte sie in seinem Privat-PKW, jedoch wurde die Mobylux nun durch eine MiniTri Optik ersetzt. Daher ist ihr Zustand gebraucht. Die Bosch Mobylux besitzt drei Ringmagnete, die bis 250 km/h zugelassen sind. Jedoch ist auf meiner ein Aufkleber angebracht, der den Benutzer darauf hinweist, nicht schneller als 100 km/h zu fahren. Angetrieben wird sie über einen Hybridantrieb. Kurz und knapp: • Flächenspiegel • 12 V H1 55W • Hybridantrieb • Zugelassen bis 250 km/h Bosch RKLE 150 Meine Bosch RKLE 150 habe ich damals neu von einem Forenmitglied bekommen. Sie besitzt den Bosch typischen Reflektor, der in kleinerer Form auch in der RKLE 110 zu finden ist. Meine RKLE 150 ist schon die neue Bauform, d.h. sie besitzt anstatt eines Gummisockels einen Plastiksockel. Angetrieben wird sie über einen Riemenantrieb. Dadurch, dass sie die Bauform B2 hat, ist sie ziemlich groß. Früher wurde sie oft auf größeren Feuerwehrfahrzeugen verbaut. Ich habe eine blaue und eine gelbe Haube. Kurz und knapp: • Flächenspiegel • 12 V H1 55W • Riemenantrieb • Bauform B2 Britax 395 Die Britax 395 hat einen flexiblen Aufstecksockel, d.h. sie knickt bei einer Berührung mit einem anderen Gegenstand (z.B. einem Ast), fast 90° auf die Seite. Sie besitzt einen Flächenspiegel der durch einen Riemenantrieb angetrieben wird. Zudem ist diese RKL 12/24 V multispannungsfähig. Kurz und knapp: • Flächenspiegel • 12 V H1 55W bzw. 24 V H1 70 W • Riemenantrieb • Flexibler Aufstecksockel Premier Hazard 880 M Dies ist meine Premier Hazard 880 M. Sie war meine erste richtige Rundumleuchte. Gekauft habe ich sie damals bei Amber Products Germany. Die 880 M hat einen Flächenspiegel und wird über einen Schneckenantrieb angetrieben. Auf der Unterseite befindet sich ein vollständig in Gummi umhüllter Ringmagnet, der bis 80 km/h hält. Ich habe damals noch eine gelbe Haube gratis dazu bekommen. Die Premier Hazard 880 M ähnelt sehr dem Dashlaser von Code 3 und der 880 von Britax. Kurz und knapp: • Flächenspiegel • 12 V H1 55 W • Schneckenantrieb • Ringmagnet bis 80 km/h Hella KLJ 70 Diese Hella KLJ 70 ist leider nicht mehr ganz im Originalzustand. Der Sockel wurde orange lackiert. Meine KLJ 70 besitzt eine klare Haube und den Hella typischen Parabolreflektor in der matten Ausführung. Das verwendete Glühmittel ist noch eine alte H1 Glühbirne. Angetrieben wird sie über einen Zahnradantrieb. Kurz und kanpp: • Matter Parabolreflektor • 12 V H1 55W • Zahnradantrieb • Bauform B1 Hella K-LED FO M Die Hella K-LED FO ist sicher nicht die beste RKL die Hella fabriziert hat. Die Lichtleistung ist nicht mit den LED Leuchten von Hänsch vergleichbar. Optisch ist sie aber eine wirklich gelungene Leuchte. Gefertigt wurde sie im Mai 2011. Gehalten wird die K-LED FO über 3 kleine Magnete an der Leuchtenunterseite. Es können neun Blitzmuster programmiert werden: • Einfach Blinken nach ECE • Zweifach Blinken nach ECE • Dreifach Blinken • Vierfach Blinken • Einfach Blinken (250 ms vesetzt zu Blinkmuster 1, nur relevant bei Synchronisierung mehrerer Leuchten) • Zweifach Blinken (250 ms versetzt zu Blinkmuster 2, nur relevant bei Synchronisierung mehrerer Leuchten) • Dreifach Blinken (250 ms versetzt zu Blinkmuster 3, nur relevant bei Synchronisierung mehrerer Leuchten) • Vierfach Blinken (250 ms versetzt zu Blinkmuster 4, nur relevant bei Synchronisierung mehrerer Leuchten) • Einfach Blinken, 1 Hz Kurz und knapp: • LED-Technik • 9 Blitzmuster programmierbar • Magnetbefestigung, zugelassen bis 250 km/h -verkauft- Hella KL Rotaflex Der Zustand der Leuchte ist neu. Die KL Rotaflex ist eine weit verbreitete Leuchte und meiner Meinung nach eine der besten Leuchten die Hella jemals hergestellt hat. Sie besitzt einen flexiblen Aufstecksockel. Der verwendete Reflektor ist der Hella typische Parabolreflektor. Aufgrund der Bauform ist dieser aber oben etwas „zugeschnitten“. Angetrieben wird sie durch einen ziemlich lauten Schneckenantrieb. Kurz und knapp: • Parabolreflektor • 24 V H1 70 W • Schneckenantrieb • Flexibler Aufstecksockel Hella KL Junior FL Diese Leuchte war lange Zeit auf einem Baufahrzeug, weshalb der äußerliche Zustand nicht gerade der Beste ist. Die Junior ist so ziemlich mit die schlechteste RKL die Hella jemals hergestellt hat. Das komplette Innenleben ist ziemlich einfach und billig gehalten. Der matte Flächenreflektor erzeugt bei Sonneneinstrahlung nur ein sehr schwaches Lichtbild. Angetrieben wird der Spiegel über einen recht lauten Schneckenantrieb. Kurz und knapp: • Matter Flächenspiegel • 12 V H1 55 W bzw. 24 V H1 55W Multispannung • Schneckenantrieb • Flexibler Aufstecksockel Hella KL 600 Die Hella KL 600 ist eine Rundumleuchte zum Aufstecken. Der verwendete Parabolreflektor erzeugt ein sehr gutes Lichtbild. Die Antriebsart ist ein laufruhiger Riemenantrieb. Bei mir findet sie als KL-A bei meiner RTK 6 S/L Verwendung. Kurz und knapp: • Parabolreflektor • 12 V H1 55 W • Riemenantrieb • Bauform A Pintsch Bamag MiniTri Optik Das ist meine MiniTri Optik von Pintsch Bamag. Sie ist neu, nur die blaue Haube habe ich gebraucht dazu gekauft. Anders als bei anderen Rundumleuchten hat sie keinen Flächenspiegel sondern ein Drei-Linsen-System. Dadurch dreht sich der Motor nur mit 1/3 der Geschwindigkeit, um das gewünschte Signalbild zu erzielen. Eine weitere positive Eigenschaft sind die vier Magnete, die die Leuchte bombenfest auf dem Fahrzeugdach halten. Auch das Spiralkabel ist sehr hochwertig und auch im unausgezogenen Zustand sehr lang. Zudem ist sie sehr laufruhig, kein Vergleich z. B. zu anderen RKL’s mit Schneckenantrieb. Kurz und knapp: • Drei-Linsen-System • 12 V H1 55 W • Magnetbefestigung, zugelassen bis 250 km/h FG Hänsch MOVIA-D Die Hänsch Movia-D ist eine bei zivilen Einsatzfahrzeugen weit verbreitete Leuchte. Durch die drei beweglich gelagerten Magnete hält sie optimal am Fahrzeugdach. Anders als bei der Typ 09 ist die Elektronik schon in der Leuchte integriert. Die Doppelblitze erzeugen ein gutes Signalbild. Kurz und knapp: • Doppelblitztechnik • 12 V Wendelröhre, steckbar • Magnetbefestigung, zugelassen bis 250 km/h FG Hänsch SATURN 1005 Die Doppelblitz-Kennleuchte Hänsch Saturn 1005 ist der direkte Nachfolger der Hänsch 1005. Anders als bei der 1005 ist bei der Saturn 1005 die Blitzröhre steckbar und kann somit ganz leicht ausgetauscht werden. Kurz und knapp: • Doppelblitztechnik • 12 V Wendelröhre, steckbar • Bauform B1 FG Hänsch MOVIA-D LED Die Movia-D LED ist der direkte Nachfolger der Movia-D. Optisch ist sie kaum von der Movia-D zu unterscheiden. Lediglich die glatte, hellblaue Haube dürfte auffallen. Die Movia-D LED wird genauso von drei beweglich gelagerten Magneten gehalten. Anders als die Vorgänger Version wird die LED Version nur mit einem dünnen und mit einem langen Glattanteil versehenen Kabel ausgeliefert. Zudem ist die Lichthaube hell und besitzt nur vertikale Streifen. Die Lichtleistung ist noch mal eine Steigerung zur Xenon Version. Kurz und knapp: • LED-Technik • Quattroblitz • 12 V • Magnetbefestigung, zugelassen bis 250 km/h • Dünnes Spiralkabel, mit langem Glattanteil FG Hänsch COMET LED K2 Die Hänsch Comet LED ist eine meiner Lieblingsleuchten. Die Lichtleistung ist nochmal eine Steigerung zur Movia-D LED. Meine Comet verfügt über eine Tag-/Nachtschaltung, d.h. man kann die Lichtleistung für die Nacht etwas dimmen. Zudem hat meine Comet eine Funktionsüberwachung. Das verwendete Innenleben ist dasselbe wie es auch in der Saturn LED und Nova LED verwendet wird. Ich habe meine Comet mit einem Spiralkabel und mit Magneten ausgerüstet. Kurz und knapp: • LED-Technik • Quattroblitz • Multispannung 9 – 32 V Hella Rotafix M Am 30.05.2012 habe ich meine Rotafix M in blau bekommen. Hierfür danke an Sascha. Leider ist die blaue Haube gebrochen, wird aber bald gegen eine neue ersetzt. Diese RKL dürfte jeden bekannt sein, der früher die Serie „Alarm für Cobra 11“ angeschaut hat. Die Rotafix besitzt einen Parabolreflektor. Dieser wird über einen recht lauten Schneckenantrieb angetrieben. An der Unterseite befindet sich ein Ringmagnet, der bis 180 km/h zugelassen ist. Kurz und kanpp: • Parabolreflektor • 12 V H1 55W • Schneckenantrieb • Magnetbefestigung, zugelassen bis 180 km/h Zum Schluss noch ein paar Bilder: |
Geändert von Faffi1 (13.01.2013 um 23:21 Uhr). |
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29.04.2011, 19:27 | #2 |
Bronze-Mitglied Name: Fabian
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Mein selbstegbauter FWL alias Hella FWL. Eine Mischung aus Hella und Pintsch Bamag Das Leuchtmittel wird irgendwann mal gegen einen Hella WL-LED oder einen HWL-LED ausgetauscht.
http://www.bilder-space.de/show_img....&size=original |
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29.04.2011, 19:51 | #3 | |
Gold-Mitglied Name: Marius
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Zitat:
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29.04.2011, 19:54 | #4 |
Bronze-Mitglied Name: Fabian
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04.05.2011, 21:27 | #5 |
Bronze-Mitglied Name: Fabian
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Hier ist mein ganzer Stolz meiner Sammlung: Ein Vista von Federal Signal Vama. Angesteuert wird er über das Bedienteil BCT-500. Er hat LED-Hauptkennleuchten, ASW's zur Seite und nach vorne, Sputnik-LED Signal Master in orange nach hinten, 2 abwechselnd blinkende rote Stoplichter nach vorne. Er verfügt über das Wail, Yelp und HiLow Signal.
Video: http://www.youtube.com/watch?v=CDIYR28rAJI |
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04.05.2011, 21:41 | #6 |
Gold-Mitglied Name: Philipp
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Herzlichen Glückwunsch! Auch wenn ich ihn persönlich nicht so mag, mach er ein gutes Lichtbild!
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11.10.2011, 19:06 | #7 |
Gold-Mitglied Name: Philipp
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Nett!
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14.10.2011, 19:10 | #8 |
Silber-Mitglied Name: Pecco
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Die magnetischen Warnmarkierungen muss ich neben meiner heissgeliebten RKLE 200D auch mitführen. Gibt's günstig z.B. bei Moravia.de
Und das Merkblatt hätte ich seeeeehr gerne auch. Kannste mir auch zumailen, ich Leg es dann auf den Webserver. Gruß -/PECCO Sent from mobile |
Draußen nur Kännchen!
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14.10.2011, 19:14 | #9 | |
Gold-Mitglied Name: Marius
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Zitat:
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16.11.2011, 16:33 | #11 |
Gold-Mitglied Name: Philipp
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Schöne Leuchte Fabian!
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27.12.2011, 14:16 | #12 |
Bronze-Mitglied Name: Fabian
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Hella K-LED FO
Lange habe ich auf sie gewartet. Nun ist sie endlich da. Eine Hella K-LED FO in Magnetversion.
Optisch ist es eine wirklich gelungene Leuchte! Gefertigt wurde sie im Mai 2011. Es können neun Blitzmuster programmiert werden: - Einfach Blinken nach ECE - Zweifach Blinken nach ECE - Dreifach Blinken - Vierfach Blinken - Einfach Blinken (250 ms vesetzt zu Blinkmuster 1, nur relevant bei Synchronisierung mehrerer Leuchten) - Zweifach Blinken (250 ms versetzt zu Blinkmuster 2, nur relevant bei Synchronisierung mehrerer Leuchten) - Dreifach Blinken (250 ms versetzt zu Blinkmuster 3, nur relevant bei Synchronisierung mehrerer Leuchten) - Vierfach Blinken (250 ms versetzt zu Blinkmuster 4, nur relevant bei Synchronisierung mehrerer Leuchten) - Einfach Blinken, 1 Hz Video aller Blitzmuster: Fazit: Es ist sicher nicht die beste RKL die Hella fabriziert hat. Die Lichtleistung ist nicht mit den LED Leuchten von Hänsch vergleichbar, erzeugt aber durch ihre Bauform, so finde ich, ein schön breitgefächertes Lichtbild. Alles in allem ist sie meiner Meinung nach eine sammelwürdige Leuchte und ich freue mich nun Besitzer der K-LED FO nennen zu dürfen |
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27.12.2011, 14:35 | #13 | |
Bronze-Mitglied Name: Christoph
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Zitat:
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„Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und niemand ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen.“ (Kurt Marti)
Gruß Christoph Meine Sammlung |
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27.12.2011, 14:49 | #14 |
Bronze-Mitglied Name: Fabian
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Nein, die K-LED FO gabs nie mit Rundumlicht. Was es einmal gab war die K-LED mit 2 Discs, die hatte Rundumlicht, aber auch nicht serienmäßig.
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27.12.2011, 14:59 | #15 |
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Na da hat aber jemand was feines zu Weihnachten bekommen! Sehr schöne Leuchte..
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27.12.2011, 16:50 | #17 | |
Bronze-Mitglied Name: Fabian
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12.01.2012, 20:41 | #19 |
Bronze-Mitglied Name: Fabian
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Ab heute gehört mir diese wunderschöne Hella KLJ 70. Leider wurde sie lackiert, werde sie aber wenn ich mal Zeit habe wieder in dem orginalen grauton lackieren. Falls jemand noch ein Typenschild übrig hat, würde ich mich freuen
Die Haube ist ohne Optik. Angetrieben wird die KLJ 70 mit einem Zahnradantrieb. Hier sieht man gut den matten Parabolreflektor. Video: |
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16.01.2012, 23:12 | #20 |
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Sehr schön!...
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