Ein paar Fragen zum GM 2297

Eckhauber · 04.02.2010, 01:10

Moin

Ich bin nun auch stolzer Besitzer einer BMaxMartin Anlage GM 2297.

Wollte die Anlage nun in der nächsten Zeit auf unserem Wunderschönen Fahrzeug verbauen
( TLF 16/25 KHD Magirus Deutz Eckhauber von 1962).

Aber hätte da vor dem Einbau noch ein paar Fragen an die Profis unter euch.

Und zwar:

Ist ein 24 V Martinshorn lauter als ein 12V Horn oder sind die gleich Laut ?
Gibt es eine Länge der Druckluftschläuche von denn Hörnern zu dem Kompressor die man nicht überschreiten sollte, oder ist das egal wie lang die Schläuche sind?
An unserem neuem LF 10/6 von Iveco Magirus (leider). Sind alle Schläuche von Festo kann man die auch nehmen, oder sollte man lieber die von Martin bestellen?
Ich bin mir noch nicht schlüssig wo der beste Einbauort für dem Kompressor ist, habe schon bei einigen Fahrzeugen gesehen das so ein kleiner Kasten hinter denn Hörnern auf dem Dach ist, wo dann der Kompressor Eingebaut ist. Könnt ihr mir einen guten Platz empfehlen?
Mit wie viel sollte man eine 12 V Anlage Absichern ? 20 A ? und Wie viel Querschnitt sollte die Zuleitung haben?

Danke schon mal im voraus für Antworten…

Peter · 04.02.2010, 01:25

Hallo & Willkommen im Forum!

Zitat:

Zitat von Eckhauber

Ist ein 24 V Martinshorn lauter als ein 12V Horn oder sind die gleich Laut ?

sind gleich laut.

Zitat:

Zitat von Eckhauber

Gibt es eine Länge der Druckluftschläuche von denn Hörnern zu dem Kompressor die man nicht überschreiten sollte, oder ist das egal wie lang die Schläuche sind?

ist egal. Sie müssen nur dicht sein und dürfen sich beim Druckaufbau nicht dehnen.

Zitat:

Zitat von Eckhauber

An unserem neuem LF 10/6 von Iveco Magirus (leider). Sind alle Schläuche von Festo kann man die auch nehmen, oder sollte man lieber die von Martin bestellen?

kann man auch nehmen. Druckschlauch ist Druckschlauch.

Zitat:

Zitat von Eckhauber

Ich bin mir noch nicht schlüssig wo der beste Einbauort für dem Kompressor ist, habe schon bei einigen Fahrzeugen gesehen das so ein kleiner Kasten hinter denn Hörnern auf dem Dach ist, wo dann der Kompressor Eingebaut ist. Könnt ihr mir einen guten Platz empfehlen?

Bester Platz: hinter der hinteren Rücksitzbank

Dashmiser II · 04.02.2010, 10:27

Hallo!

-Das Gebläse ist das gleiche, nur die Betriebsspannung eben unterschiedlich, von daher gleich laut.

-Die länge sollte wenn möglich so kurz als möglich gehalten werden, empfehlung von MARTIN max. 1m bei Verwendung von 1/4" Schläuchen. Verwendet man die FESTO gehts auch länger da der Querschnitt etwas kleiner ist.

-Die Stromaufnahme des Gebläses bei 12V liegt schon bei 20 A, d.h. deine Absicherung mit 20 A reicht nicht, 25 A sollten es schon sein. Leitungsquerschnitt mindestens 4 mm², besser 6mm² bei längen über 1,00m. Die elektr. Verbindung zur Batterie so kurz als möglich wählen. Zweifelfalle mit einem sogenannten Trennrelais ( 40 A ) arbeiten und Schalt -bzw. Arbeitskreise trennen.

der_hendrik · 04.02.2010, 21:06

Verbau die Hörner aber bitte auf den rechten Kotflügel, wie es sich gehört!

Eckhauber · 06.02.2010, 00:01

Ja das überlege ich auch schon seit tagen ob ich die Hörner nun auf das Dach montiere oder wie es sich Original gehört auf dem rechtem Kotflügel.

Hat evtl jemand ein Bild von einer Martin- Anlage die auf dem Kotflügel montiert ist?
Am besten auch mit einer Nahaufnahme damit man sieht wie die Halterung gebaut ist usw.

Wäre werklich super.

Danke schon mal für die Antworten.

Blaulicht05 · 06.02.2010, 00:02

Auf dem Dach ist es sicherer, für die anderen Verkehrsteilnehmer. Kotflügel ist viel zu gefährlich!

04.02.2010, 01:10	#1
Eckhauber Forum-Mitglied Name: Torben Registriert seit: 03.02.2010 Ort: Moisburg Beiträge: 7	Ein paar Fragen zum GM 2297 Moin Ich bin nun auch stolzer Besitzer einer BMaxMartin Anlage GM 2297. Wollte die Anlage nun in der nächsten Zeit auf unserem Wunderschönen Fahrzeug verbauen ( TLF 16/25 KHD Magirus Deutz Eckhauber von 1962). Aber hätte da vor dem Einbau noch ein paar Fragen an die Profis unter euch. Und zwar: Ist ein 24 V Martinshorn lauter als ein 12V Horn oder sind die gleich Laut ? Gibt es eine Länge der Druckluftschläuche von denn Hörnern zu dem Kompressor die man nicht überschreiten sollte, oder ist das egal wie lang die Schläuche sind? An unserem neuem LF 10/6 von Iveco Magirus (leider). Sind alle Schläuche von Festo kann man die auch nehmen, oder sollte man lieber die von Martin bestellen? Ich bin mir noch nicht schlüssig wo der beste Einbauort für dem Kompressor ist, habe schon bei einigen Fahrzeugen gesehen das so ein kleiner Kasten hinter denn Hörnern auf dem Dach ist, wo dann der Kompressor Eingebaut ist. Könnt ihr mir einen guten Platz empfehlen? Mit wie viel sollte man eine 12 V Anlage Absichern ? 20 A ? und Wie viel Querschnitt sollte die Zuleitung haben? Danke schon mal im voraus für Antworten…

04.02.2010, 21:06	#4
der_hendrik Silber-Mitglied Name: Hendrik Registriert seit: 09.09.2007 Ort: Zwischen Hänsch und TD Beiträge: 1.223	Verbau die Hörner aber bitte auf den rechten Kotflügel, wie es sich gehört!
	www.historische-rundumleuchten.de.tl

04.02.2010, 10:27	#3
Dashmiser II Bronze-Mitglied Registriert seit: 01.11.2003 Beiträge: 217	Hallo! -Das Gebläse ist das gleiche, nur die Betriebsspannung eben unterschiedlich, von daher gleich laut. -Die länge sollte wenn möglich so kurz als möglich gehalten werden, empfehlung von MARTIN max. 1m bei Verwendung von 1/4" Schläuchen. Verwendet man die FESTO gehts auch länger da der Querschnitt etwas kleiner ist. -Die Stromaufnahme des Gebläses bei 12V liegt schon bei 20 A, d.h. deine Absicherung mit 20 A reicht nicht, 25 A sollten es schon sein. Leitungsquerschnitt mindestens 4 mm², besser 6mm² bei längen über 1,00m. Die elektr. Verbindung zur Batterie so kurz als möglich wählen. Zweifelfalle mit einem sogenannten Trennrelais ( 40 A ) arbeiten und Schalt -bzw. Arbeitskreise trennen.

06.02.2010, 00:01	#5
Eckhauber Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Torben Registriert seit: 03.02.2010 Ort: Moisburg Beiträge: 7	Ja das überlege ich auch schon seit tagen ob ich die Hörner nun auf das Dach montiere oder wie es sich Original gehört auf dem rechtem Kotflügel. Hat evtl jemand ein Bild von einer Martin- Anlage die auf dem Kotflügel montiert ist? Am besten auch mit einer Nahaufnahme damit man sieht wie die Halterung gebaut ist usw. Wäre werklich super. Danke schon mal für die Antworten.

06.02.2010, 00:02	#6
Blaulicht05 Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006 Beiträge: 6.553	Auf dem Dach ist es sicherer, für die anderen Verkehrsteilnehmer. Kotflügel ist viel zu gefährlich!