K-SM20 Horn läuft nicht

[irma14-86]

Ich habe folgendes Problem,

Der Verstärker K-SM 20 in Kombination mit einem ADZS will nicht so recht.
Kennleuchte Movia-D wird über den Alarmschalter geschaltet, läuft auch in beiden Schalterstellungen KL/KL- Klangfolgebereitschaft.

Die Durchsagefunktion läuft problemlos, das Horn läuft aber nicht. Hatte alles mal provisorisch angeschlossen um die Länderklangfolgen zu testen. Daher liegt der Fehler wohl nicht bei der Eintastung -/+.

Eigenartiger Weise leuchtet die Kontrollampe am ADZS nicht. Leuchtmittel i.O
War da nicht mal was mit den Klemmen 72, also wenn ich die tausche?

bin etwas ratlos, werde mich mal um die Leitung zu 85c kümmern vlt ist da der Wurm drinn

[Doc112]

Hast du Zündung an die K-SM20 gelegt?
Ist die Movia D (keine LED, oder?) an der richtigen (linke KL) angeschlossen?
Hast du mal mehr Last an die KL-Ausgänge gelegt (Halogen Leuchte)?

Kannst ja mal die Test-Funktion (grau) auf plus legen.

Gruß

JOHANNES

[Alabama]

Sollte es an der Verriegelung liegen leg +12V mit auf die Kontrollleuchte der K-SM.
Damit umgehst du die Sache mit dem Halogen-Scheinwerfer.

Welche LSP nutzt du?

Gruß

[irma14-86]

Also getestet habe ich das ganze mit einem RTK4 Drehspiegel

- Die Testfunktion lief

- Ich habe K-SR30 LSP 2x

- Als Leuchte nutze ich die Movia D

Bin etwas ratlos..Ich habe + auf Klemme 15 liegen, ich denke sonst würde die Durchsage Funktion nicht laufen. Angeschlossen ist die linke KL

Bin Irgendwie ratlos ich denke ich prüfe alles noch einmal durch und versuche dann mal Dauerplus auf die linke KL kontrolle zu legen.

[Jango112]

Blitzleuchten neigen wegen ihrer unsteten Stromaufnahme dazu, dass die KL-Kontrolle denkt "die KL ist kaputt" und darum das Horn blockiert wird.
Hänsch hat ein entsprechendes Bauteil, dass dieses Phänomen unterdrückt.

[irma14-86]

Zitat von Jango112

Blitzleuchten neigen wegen ihrer unsteten Stromaufnahme dazu, dass die KL-Kontrolle denkt "die KL ist kaputt" und darum das Horn blockiert wird.
Hänsch hat ein entsprechendes Bauteil, dass dieses Phänomen unterdrückt.

Ja das Relais kenne ich wohl, bisher kannte ich dieses Problem nur bei älteren Anlagen z.B bei Starktonhörnern in Kombination mit einer Blitzleuchte.

Der K-SM Verstärker ist wohl aus einem TOPAS daher ist es doch eigenartig wenn der Keine Blitzleuchte erkennen kann oder?

Habe nach dem Probelauf einen neuen Kabelbaum hergestellt, vlt. liegt der Fehler auch hier..

[Alabama]

Habe ebenfalls ein Problem mit der K-SM 20.

Habe meine heute versuchsweise aufgebaut, ebenfalls mit 2 K-SR30, jedoch ohne Kennleuchte.

Das Signal läuft bei mir.

Nur leider entweder Total leise oder es "wimmert" oder klingt "blechern".

[irma14-86]

Ist das vielleicht ein Spannungsproblem?

Hast mal versucht das Testsignal abzustrahlen?

[Alabama]

Mit Testsignal und ohne, läuft beides nur ganz komisch.

[irma14-86]

Eine Anlage zum Kopfzerbrechen


Wenn alle Klangfolgen so abgestrahlt werden denke ich mal die LSP sind hin, wenn jetzt die Durchsage ohne Krachen abläuft wird es wohl am Verstärker liegen.

oder du nimmst mal abwechselnd einen Lautsprecher ab

Dann könntest du das Problem etwas eingrenzen.

[Alabama]

Wirklich.

Da lob ich mir die FedSig-Anlagen.

Anklemmen und läuft.

[irma14-86]

Ja richtig ohne Probleme und ein sehr robuster LSP.

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Zitat von Alabama

Sollte es an der Verriegelung liegen leg +12V mit auf die Kontrollleuchte der K-SM.
Damit umgehst du die Sache mit dem Halogen-Scheinwerfer.

Welche LSP nutzt du?

Gruß

Mit welcher Sicherung sollte ich denn die Plusleitung zur Signalerkennung absichern?

[irma14-86]

So, ich geb auf

Jetzt funktioniert das Horn auch die S/L Umschaltung klappt wunderbar.
Die Kontrolleuchte im AZDS funktioniert aber nur wenn das Horn zugeschaltet
wird!

Ist das normal bei PB?

Ursache war übrigens eine gelockerte Klemme (15) auf +

[cafe-blaulicht]

Moin.

Der Verstärker benötigt ebenfalls einen ordentlichen Masse Anschluss! Bei manchen
K-sm20 funktioniert nur die Pluseintastung. Warum weiß ich nicht, habe aber 4 Verstärker hier, wo das Horn nur so funktioniert.

Ansonsten mal alle Kabelschuhe kontrollieren, ob richtig Kontakt da ist. Spreche da aus Erfahrung ;-).

Gruß
Heiko

[irma14-86]

Also ich habe mir jetzt mal alle Klemmen angesehen, am ADZS sind alle ordentlich belegt außer der für den Hupenring.

72 / 72 habe ich getauscht bringt keine Veränderung.

Am Sicherungshalter sind ebenfalls alle Kontakte belegt

Ich dachte erst die Glühlampe wäre defekt aber in beiden Schaltstellungen KL und KL/Hornbereitschaft bleibt das Licht aus.

ziehe ich den Schalter geht die Lampe an. Das habe ich noch nie gehabt, bin eigentlich ein Freund dieser Robusten Schalter.

[cafe-blaulicht]

Ich gehe mal davon aus, dass Du auch den A D Z mal aussen vor gelassen hast und die Beiden 72'er ohne Schalter zusammengeführt hast. So kann man schnell erkennen ob der Schalter defekt ist.

[irma14-86]

Der Schalter funktioniert ja, er schaltet die Kennleuchte in beiden Stellungen. Lediglich die Einschaltkontrolle wird nur eingeschaltet wenn ich den Knopf ziehe und das Horn auslöse.

Es wäre natürlich interessant zu wissen, ob es wie du geschrieben hast ein Masseproblem ist, d.h. die Einschaltkontrolle bekommt erst Masse wenn ich das Horn zuschalte.

Plus muss ja anliegen, sonst würden weder Kennleuchte noch Horn funktionieren.

[cafe-blaulicht]

Hört sich nach nem falsch angeschlossenem Kabel an 84b an. Du musst dort das grau/grüne Kabel dran machen. Nicht das Du die Überwachung für den UDS angeschlossen hast. Dann gibt das "falsche Kabel" erst einen Plus auf die innere Glühlampe, wenn das Horn läuft.
Es kann auch sein, dass Du einen speziellen Verstärker hast mit anderer Belegung der Kabelfarben. Da bleibt dann nur durchmessen wo ein Plus ausgegeben wird, wenn die Kennleuchte eingeschaltet ist.

Gruß
Heiko