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#1 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Jonas
Registriert seit: 18.11.2020
Beiträge: 107
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Hallo zusammen,
ich habe eine kurze Frage zum Hänsch SSV Typ 620. Kann die Funktionsüberwachung für extern angeschlossene Kennleuchten LED Kennleuchten wie z.B. die Movia SL erkennen und dementsprechend die Kontrolllampe anschalten? Oder ist die Stromaufnahme von Led Leuchten zu gering? Ab welchem Stromfluss gilt eine Kennleuchte für den 620 als okay? 5A? Oder schon wesentlich weniger? Viele Grüße Jonas |
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#3 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Jonas
Registriert seit: 18.11.2020
Beiträge: 107
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Alles klar dann probiere ich es in den nächsten Wochen mal aus und erstatte dann Bericht
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#4 |
![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 22.09.2021
Ort: Berlin
Beiträge: 7
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Moin,
Ich habe eine Movia SL-LED am Typ 620 gesteuert mit einer BE200 als Kofferanlage gebaut. Die Funktionskontrolle funktioniert, reicht bei mir jedoch nicht zur Freischaltung des Horns. (Startet und bricht sofort wieder ab, wenn der verbrauch der SL kurzzeitig sinkt) Ich mache mal ein Video: https://prjx.de/public/typ620.mp4 Also in meinem Fall (SL an Typ620): Funktionskontrolle - JA Hornfreigabe - NEIN |
Geändert von cascha (21.04.2022 um 18:06 Uhr). |
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#5 | |
![]() Gold-Mitglied Name: Niklas
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Melbeck
Beiträge: 2.459
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#6 |
![]() Gold-Mitglied Name: Niklas
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Melbeck
Beiträge: 2.459
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Auf eine Sache wurde ich gerade noch aufmerksam gemacht:
dass dein Netzteil genug Strom für das Horn liefert hast du sichergestellt? Nicht, dass gar nicht die Kennleuchtenüberwachung für die Abschaltung des Horns verantwortlich ist, sondern das Netzteil... |
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#7 |
![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 23.04.2018
Ort: Diekhusen-Fahrstedt
Beiträge: 78
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Hallo,
im Video geht ja nur die untere Funktionskontroll-LED an ... viele Anlagen richten sich mit der Freigabe des Tonfolgesignals nach dem linken Blaulicht. Vermutung ins Blaue, da ich selbst nur sehr wenig mit Typ 620 und BE200 gemacht habe. Könnte dies dein Fehler sein? Es grüßt freundlich Alex |
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#8 |
![]() Silber-Mitglied Name: Florian
Registriert seit: 25.07.2006
Ort: Tirschenreuth
Beiträge: 1.491
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Originalantwort von Hänsch:
Die Plusleitung der li. Kennleuchte mit auf die Funktionsüberwachung der li. Kennleuchte legen. Klingt komisch, ist aber so. |
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#9 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Jonas
Registriert seit: 18.11.2020
Beiträge: 107
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#10 | |
![]() Gold-Mitglied Name: Wilhelm
Registriert seit: 05.01.2008
Ort: BY, Opf.
Beiträge: 4.506
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![]() Zitat:
Das wäre ja wieder mal eine super "Lösung" von Hänsch.. | |
Never change a running system - never run a changed system!
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#11 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Jonas
Registriert seit: 18.11.2020
Beiträge: 107
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Ich habe letzte Woche auf der RettMobil mit dem Team von Hänsch gesprochen und ihnen meine Frage gestellt.
Die Antwort war, dass der SSV LED Kennleuchten nicht erkennt. Um die Hornfreigabe zu realisieren wurde geraten LED Kennleuchten mit eingebauter Funktionskontrolle zu kaufen (z.B. Comet) und die Funktionskontrollleitung der RKL dann an die Pins für die Funktionskontrolle am SSV anzuschließen. Für mein Projekt werde ich mir vermutlich eine eigene Funktionskontrolleinheit mit Hilfe eine µCs bauen, die einfach nur misst, ob die RKL die richtige Menge Strom zieht oder nicht und in Abhängigkeit davon an die Pins der Funktionskontrolle des SSV 12V anlegt. Viele Grüße Jonas |
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#12 |
![]() Gold-Mitglied Name: Wilhelm
Registriert seit: 05.01.2008
Ort: BY, Opf.
Beiträge: 4.506
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Da braucht es keinen uC. Das kann man auch mit einem 4-fach OP ohne Programmierung erledigen..
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Never change a running system - never run a changed system!
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#13 |
![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 13.07.2022
Beiträge: 23
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Für die dauerhafte Freigabe der Akustik kann man bei der 620 doch auch:
- Pin 8 auf Dauerplus setzen - oder man wählt bei den Ländertonfolgen mit dem Drehschalter Position 2 (Pol) oder 3 (Kompressor). Diese beiden entsprechen den Einstellungen 0 und 1, jedoch ohne Akustikblock bei fehlender Kennleuchte. |
Geändert von Tobiaspsp (13.07.2022 um 11:49 Uhr). |
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