Funktionsüberwachung Typ 620 mit LED RKL

cascha · 21.04.2022, 17:45

Moin,

Ich habe eine Movia SL-LED am Typ 620 gesteuert mit einer BE200 als Kofferanlage gebaut.

Die Funktionskontrolle funktioniert, reicht bei mir jedoch nicht zur Freischaltung des Horns. (Startet und bricht sofort wieder ab, wenn der verbrauch der SL kurzzeitig sinkt)

Ich mache mal ein Video: https://prjx.de/public/typ620.mp4

Also in meinem Fall (SL an Typ620):
Funktionskontrolle - JA
Hornfreigabe - NEIN

diemelbecker · 22.04.2022, 08:52

Zitat:

Zitat von cascha

Moin,

Ich habe eine Movia SL-LED am Typ 620 gesteuert mit einer BE200 als Kofferanlage gebaut.

Die Funktionskontrolle funktioniert, reicht bei mir jedoch nicht zur Freischaltung des Horns. (Startet und bricht sofort wieder ab, wenn der verbrauch der SL kurzzeitig sinkt)

Ich mache mal ein Video: https://prjx.de/public/typ620.mp4

Also in meinem Fall (SL an Typ620):
Funktionskontrolle - JA
Hornfreigabe - NEIN

Mmmmhhhh, interessant!

diemelbecker · 22.04.2022, 11:49

Auf eine Sache wurde ich gerade noch aufmerksam gemacht:
dass dein Netzteil genug Strom für das Horn liefert hast du sichergestellt? Nicht, dass gar nicht die Kennleuchtenüberwachung für die Abschaltung des Horns verantwortlich ist, sondern das Netzteil...

A. Adam · 23.04.2022, 10:47

Hallo,

im Video geht ja nur die untere Funktionskontroll-LED an ... viele Anlagen richten sich mit der Freigabe des Tonfolgesignals nach dem linken Blaulicht.

Vermutung ins Blaue, da ich selbst nur sehr wenig mit Typ 620 und BE200 gemacht habe. Könnte dies dein Fehler sein?

Es grüßt freundlich
Alex

Alabama · 01.05.2022, 15:01

Originalantwort von Hänsch:

Die Plusleitung der li. Kennleuchte mit auf die Funktionsüberwachung der li. Kennleuchte legen.

Klingt komisch, ist aber so.

jonas2504 · 11.05.2022, 16:16

Zitat:

Zitat von Alabama

Originalantwort von Hänsch:

Die Plusleitung der li. Kennleuchte mit auf die Funktionsüberwachung der li. Kennleuchte legen.

Klingt komisch, ist aber so.

Super, Vielen Dank

Gilt das auch für den 520?

techniker · 11.05.2022, 16:52

Zitat:

Zitat von Alabama

Originalantwort von Hänsch:

Die Plusleitung der li. Kennleuchte mit auf die Funktionsüberwachung der li. Kennleuchte legen.

Klingt komisch, ist aber so.

Also genau gesagt also die Funktionsüberwachung außer Funktion setzen durch angelegtes Dauerplus..?

Das wäre ja wieder mal eine super "Lösung" von Hänsch..

jonas2504 · 21.05.2022, 20:56

Ich habe letzte Woche auf der RettMobil mit dem Team von Hänsch gesprochen und ihnen meine Frage gestellt.

Die Antwort war, dass der SSV LED Kennleuchten nicht erkennt.
Um die Hornfreigabe zu realisieren wurde geraten LED Kennleuchten mit eingebauter Funktionskontrolle zu kaufen (z.B. Comet) und die Funktionskontrollleitung der RKL dann an die Pins für die Funktionskontrolle am SSV anzuschließen.

Für mein Projekt werde ich mir vermutlich eine eigene Funktionskontrolleinheit mit Hilfe eine µCs bauen, die einfach nur misst, ob die RKL die richtige Menge Strom zieht oder nicht und in Abhängigkeit davon an die Pins der Funktionskontrolle des SSV 12V anlegt.

Viele Grüße
Jonas

21.04.2022, 17:45	#1
cascha Forum-Mitglied Registriert seit: 22.09.2021 Ort: Berlin Beiträge: 7	Moin, Ich habe eine Movia SL-LED am Typ 620 gesteuert mit einer BE200 als Kofferanlage gebaut. Die Funktionskontrolle funktioniert, reicht bei mir jedoch nicht zur Freischaltung des Horns. (Startet und bricht sofort wieder ab, wenn der verbrauch der SL kurzzeitig sinkt) Ich mache mal ein Video: https://prjx.de/public/typ620.mp4 Also in meinem Fall (SL an Typ620): Funktionskontrolle - JA Hornfreigabe - NEIN
	Geändert von cascha (21.04.2022 um 18:06 Uhr).

22.04.2022, 11:49	#3
diemelbecker Gold-Mitglied Name: Niklas Registriert seit: 07.09.2012 Ort: Melbeck Beiträge: 2.505	Auf eine Sache wurde ich gerade noch aufmerksam gemacht: dass dein Netzteil genug Strom für das Horn liefert hast du sichergestellt? Nicht, dass gar nicht die Kennleuchtenüberwachung für die Abschaltung des Horns verantwortlich ist, sondern das Netzteil...
	125 Jahre Freiwillige Feuerwehr Melbeck

01.05.2022, 15:01	#5
Alabama Silber-Mitglied Name: Florian Registriert seit: 25.07.2006 Ort: Tirschenreuth Beiträge: 1.500	Originalantwort von Hänsch: Die Plusleitung der li. Kennleuchte mit auf die Funktionsüberwachung der li. Kennleuchte legen. Klingt komisch, ist aber so.
	http://www.feuerwehrinduesseldorf.com

23.04.2022, 10:47	#4
A. Adam Forum-Mitglied Registriert seit: 23.04.2018 Ort: Diekhusen-Fahrstedt Beiträge: 78	Hallo, im Video geht ja nur die untere Funktionskontroll-LED an ... viele Anlagen richten sich mit der Freigabe des Tonfolgesignals nach dem linken Blaulicht. Vermutung ins Blaue, da ich selbst nur sehr wenig mit Typ 620 und BE200 gemacht habe. Könnte dies dein Fehler sein? Es grüßt freundlich Alex

21.05.2022, 20:56	#8
jonas2504 Bronze-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Jonas Registriert seit: 18.11.2020 Beiträge: 116	Ich habe letzte Woche auf der RettMobil mit dem Team von Hänsch gesprochen und ihnen meine Frage gestellt. Die Antwort war, dass der SSV LED Kennleuchten nicht erkennt. Um die Hornfreigabe zu realisieren wurde geraten LED Kennleuchten mit eingebauter Funktionskontrolle zu kaufen (z.B. Comet) und die Funktionskontrollleitung der RKL dann an die Pins für die Funktionskontrolle am SSV anzuschließen. Für mein Projekt werde ich mir vermutlich eine eigene Funktionskontrolleinheit mit Hilfe eine µCs bauen, die einfach nur misst, ob die RKL die richtige Menge Strom zieht oder nicht und in Abhängigkeit davon an die Pins der Funktionskontrolle des SSV 12V anlegt. Viele Grüße Jonas