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Alt 13.02.2011, 11:17   #21
techniker

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Zitat:
Zitat von driver911 Beitrag anzeigen
..solche Experimente haben für mich an einem Einsatzfahrzeug nichts verlohren!
Wenn das Fahrzeug als einsatzbereit gemeldet ist, stimme ich dir voll und ganz zu!

Hat es jedoch während eines Umbaus den Status 6, dann sehe ich da kein Problem, solange man weiß was man tut und nachher den korrekten Zustand wieder herstellt.




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Alt 13.02.2011, 11:59   #22
Blaulicht

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driver,du spießer.... wenn man nachher wieder alles zurückstellt ist das doch kein Problem.

Gin Tonic, da hast du nicht unrecht Aber nach solchen spielereien brauchen die nicht zu meinen, dass es ein Garantiefall ist.... da rollt der Euro
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Alt 13.02.2011, 12:48   #23
GinTonic

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Zitat:
Zitat von Blaulicht Beitrag anzeigen
GinTonic, da hast du nicht unrecht Aber nach solchen spielereien brauchen die nicht zu meinen, dass es ein Garantiefall ist.... da rollt der Euro
Die müssen schön den Techniker-Studensatz bezahlen. Auch wenn es nur eine Sache von 15 Minuten ist. Wer an der BE rumspielt und was umstellt, der hat bei uns verschissen.

Am besten ist immer noch die Ausrede: "Ja wir haben nichts gemacht! Das war auf einmal so! Nur Horn angemacht und beim nächsten mal war da die österreichische Tonfolge."

Mhmm, ganz bestimmt.




"Wenn ein Zustand von Widerstand und Aufruhr, nicht durch bestehende Regeln beseitigt wird, dann müssen neue und manchmal drastische Regeln durchgesetzt werden, um die Ordnung wieder herzustellen!"
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Alt 13.02.2011, 12:50   #24
techniker

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Zitat:
Zitat von GinTonic Beitrag anzeigen
"Nur Horn angemacht und beim nächsten mal war da die österreichische Tonfolge."
..und der Bus-Stecker hat einen massiven Wackelkontakt..!




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Alt 13.02.2011, 12:54   #25
Peter

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Nochmal zum Thema Lautstärkeregelung:

Wenn die Brücke im Stecker gesetzt ist, dann kann man auch über die BE die Lautstärke regeln.
Ansonsten nur über das Poti vom Mikrofon.

Da mein Hella Faust-Mikrofon kein Poti hatte, musste ich den Weg über die Brücke wählen und ich bin damit sogar zufriedener als mit dem Poti, denn das Poti kann man aus versehen leicht verstellen. Bei der BE ist das nicht der Fall.




˙˙˙uǝɟnɐʞ ʎɐqƎ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝpɹǝʍ ɥɔI
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Alt 13.02.2011, 12:55   #26
feuerwehr_ede

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......wer hat denn hier was von einem Einsatzfahrzeug erzählt......? Ich hatte nur gefragt wie man die Sprachdurchsage an der BE umprogrammiert........

Danke das ihr mir geholfen habt
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Alt 13.02.2011, 12:56   #27
techniker

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Zitat:
Zitat von Peter Beitrag anzeigen
Nochmal zum Thema Lautstärkeregelung:

Wenn die Brücke im Stecker gesetzt ist, dann kann man auch über die BE die Lautstärke regeln.
Ansonsten nur über das Poti vom Mikrofon.
Danke für die Bestätigung!
Wieder was gelernt..




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Alt 13.02.2011, 13:01   #28
feuerwehr_ede

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Zitat:
Zitat von Peter Beitrag anzeigen
Nochmal zum Thema Lautstärkeregelung:

Wenn die Brücke im Stecker gesetzt ist, dann kann man auch über die BE die Lautstärke regeln.
Ansonsten nur über das Poti vom Mikrofon.

Da mein Hella Faust-Mikrofon kein Poti hatte, musste ich den Weg über die Brücke wählen und ich bin damit sogar zufriedener als mit dem Poti, denn das Poti kann man aus versehen leicht verstellen. Bei der BE ist das nicht der Fall.



Nochmal danke für die Info
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Alt 13.02.2011, 16:17   #29
Blaulicht

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Zitat:
Zitat von Peter Beitrag anzeigen
Nochmal zum Thema Lautstärkeregelung:

Wenn die Brücke im Stecker gesetzt ist, dann kann man auch über die BE die Lautstärke regeln.
Ansonsten nur über das Poti vom Mikrofon.
Bei meinem Faustmikro mit LS Regler, war es so, dass ich an der BE und an dem Mikro die LS verstellen konnte.
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Alt 13.02.2011, 16:53   #30
techniker

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Zitat:
Zitat von Blaulicht Beitrag anzeigen
Bei meinem Faustmikro mit LS Regler, war es so, dass ich an der BE und an dem Mikro die LS verstellen konnte.
Dann ist deine Codierbrücke "falsch" gesetzt..




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Alt 13.02.2011, 17:09   #31
driver911

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Zitat:
Zitat von Blaulicht Beitrag anzeigen
driver,du spießer....



Bei unserem MTW lässt sich die Lautstärke auch nur an der BE regulieren, ist aber auch gewünscht so!
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Alt 16.02.2011, 23:53   #32
Blaulicht

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Zitat:
Zitat von techniker Beitrag anzeigen
Dann ist deine Codierbrücke "falsch" gesetzt..
Alles Original Hella Teile.
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Alt 17.02.2011, 00:19   #33
techniker

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Zitat:
Zitat von Blaulicht Beitrag anzeigen
Alles Original Hella Teile.
Okay..?
Aber lt. Werkstatthandbuch gibt's das nicht..




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