Zurück   www.sondersignalanlagen.com > Dachbalken > Hella RTK + OWS
Kennwort vergessen?

Hinweise

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 21.04.2013, 21:32   #1
netsrac

Forum-Mitglied
 
Registriert seit: 03.09.2012
Beiträge: 45
Standard RTK6-SL mit Frontblitzern kombinieren

Hallo zusammen,

Ich habe über die Suche nur sehr aus dem Zusammenhang gerissene Infos gefunden und wollte nochmal nachfragen, ob ich das so richtig verstanden habe...

Folgendes habe ich vor:

Wir wollen zu unserem bestehenden RTK6-SL LED-Frontblitzer verbauen.
Von der Schaltung soll es so sein, dass die Blitzer automatisch mit dem normalen Blaulicht angehen sollen aber separat abgeschaltet werden können.

Ich habe das so verstanden:
Die Blitzer über ein Relais an Stecker 7 an der BE (wir haben 3.01) anschließen und Modus "HeckWarnSystem bedienbar" auf aktiv programmieren.

Ist das so richtig?
Gehen die Blitzer dann auch wieder an, wenn sie beim letzten Ausschalten aus waren?

Vielen Dank!
netsrac ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2013, 21:49   #2
rescue_911

Silber-Mitglied
 
Benutzerbild von rescue_911
 
Name: Matthias
Registriert seit: 19.10.2009
Ort: Bremen
Beiträge: 1.248
Standard

Na ja, richtig

An der BE ist Stecker 7 richtig. Die Frontblitzer können auch über die BE abgeschaltet werden.
An der BE ist es dann Taste 6 (1 Section)




Manche Menschen sind der lebende Beweis, dass Gehirnversagen nicht unmittelbar zum Tod führt.
Meine Sammmlung SUCHE ___ BIETE
rescue_911 ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2013, 23:57   #3
Florian Düren

Forum-Mitglied
 
Name: Daniel
Registriert seit: 31.07.2012
Ort: Kreis Düren
Beiträge: 93
Standard

Zitat:
Zitat von netsrac Beitrag anzeigen

Ich habe das so verstanden:
Die Blitzer über ein Relais an Stecker 7 an der BE (wir haben 3.01) anschließen und Modus "HeckWarnSystem bedienbar" auf aktiv programmieren.
HeckWarnSystem programmierbar musst du auf Passiv setzen, damit die Blitzer automatisch mit angehen. Sie sind dann separat über die Taste 6 der BE abschaltbar.
Wenn du die Rundumkennleuchten aus- und danach wieder einschaltest, gehen die Blitzer auch wieder automatisch an, also genau so, wie von euch gewünscht.

Noch ein kleiner Hinweis zu den Kontakten des St7, weil da öfters schon Fehler gemacht wurden.
Kontakt 1: Fehlererkennung/In-Betriebsmeldung Frontblitzer, hier müssen +12V anliegen, damit die BE keinen Fehler meldet. Die Frontblitzer von Hänsch und Hella geben im Betrieb ein +12V Signal aus, um zum Beispiel eine Kontrolllampe einzuschalten, wenn die Blitzer korrekt laufen. Im Fall der BE der RTK6 solltest du diesen Ausgang mit dem Kontakt 1 des ST7 verbinden.
Sollten deine Blitzer keine Fehlererkennung haben, kannst du eine Brücke vom Kontakt 2 auf den Kontakt 1 legen.

Kontakt 2 ist der 12V Schaltausgang, der zur Relaisspule geht,

Kontakt 3 muss dauerhaft auf Masse liegen (Anschlusserkennung).
Florian Düren ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2013, 13:55   #4
netsrac

Forum-Mitglied
hat dieses Thema eröffnet
 
Registriert seit: 03.09.2012
Beiträge: 45
Standard

Super.
Vielen Dank für die Antworten.

Jetzt muss ich nur noch die Teile bestellen.
Wir wollen diese Blitzer einsetzen.

Wo bekomme ich denn am günstigsten einen passenden Stecker und kann zufällig jemand ein passendes Relais empfehlen?

Vielen Dank nochmal!

Geändert von netsrac (22.04.2013 um 14:02 Uhr).
netsrac ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2013, 14:41   #5
Florian Düren

Forum-Mitglied
 
Name: Daniel
Registriert seit: 31.07.2012
Ort: Kreis Düren
Beiträge: 93
Standard

Meinst du solche Stecker: http://www.oldtimerbedarf.de/AMP-SUP...sserdicht-IP67

Die habe ich bei uns auch verwendet, sind super dicht und mit dem Preis kann man auch noch leben.

... oder den Stecker für den St7:
diesen findest du im RKL-Shop unter Art. Nr. 400.281.800



Für die Blitzer tut es jedes billige KFZ-Relais, da der Strom der Blitzer nicht besonders hoch ist. Wenn du das Relais irgendwo seperat einbaust, dann achte am besten darauf, das auch eine Haltelasche o.ä. dran ist, um es leicht befestigen zu können.

Außerdem sollte im Relais im besten Falle schon eine Freilaufdiode integriert ist. Auf Dauer ist das besser für die empfindliche Bordelektronik.

Geändert von Florian Düren (22.04.2013 um 14:44 Uhr).
Florian Düren ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2013, 15:33   #6
netsrac

Forum-Mitglied
hat dieses Thema eröffnet
 
Registriert seit: 03.09.2012
Beiträge: 45
Standard

Danke für die Hinweise!

Leider ist der RKL-Shop (wenn du rkl.de meinst) irgendwie kaputt. Ich bekomme da nur Fehlermeldungen

EDIT:

Ach nee, mit Firefox funktioniert es. Schlecht umgesetzt
netsrac ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2013, 17:47   #7
Jango112

Moderator
 
Benutzerbild von Jango112
 
Name: Jan
Registriert seit: 13.11.2007
Ort: Ostfriesland
Beiträge: 6.611
Standard

Wenn die Frage auch schon ein paar Tage her ist:

Bei Softwareversion 3.01 und 3.02 müssen die Blitzer zusätzlich eingeschaltet werden.
Erst ab 3.03 gehen sie automatisch mit dem Blaulicht an und können über Taste 6 abgeschaltet werden.




"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638)

Moderator schreibt orange.
Jango112 ist gerade online   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2013, 17:58   #8
netsrac

Forum-Mitglied
hat dieses Thema eröffnet
 
Registriert seit: 03.09.2012
Beiträge: 45
Standard

Oh das ist ja doof. Haben 3.01

Da gibts keine Möglichkeit? Dann muss ich mich wohl mal nach ner aktuellen BE umsehen :-/
netsrac ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2013, 19:22   #9
JRKLP11

Bronze-Mitglied
 
Benutzerbild von JRKLP11
 
Name: Christopher
Registriert seit: 10.11.2011
Ort: Im kleinen aber gemütlichem Anröchte.
Beiträge: 809
Standard

Zitat:
Zitat von netsrac Beitrag anzeigen
Oh das ist ja doof. Haben 3.01

Da gibts keine Möglichkeit? Dann muss ich mich wohl mal nach ner aktuellen BE umsehen :-/
Doch gibt es über den Fahrtenschreiber Ausgang nen Relais zu nem Schalter laufen lassen und dadran die Frontblitzer.
Aber dann hast du nen externen Schalter.
JRKLP11 ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2013, 15:16   #10
netsrac

Forum-Mitglied
hat dieses Thema eröffnet
 
Registriert seit: 03.09.2012
Beiträge: 45
Standard

Mist. Das ist nicht was ich möchte.

Werde dann gleich mal meine Suche nach einer neueren BE starten; dazu noch ein paar Fragen:

1. Die Dacheinheit hat auch 3.01 - kann ich die mit jedem höheren BE betreiben?

2. Wir haben momentan eine abgesetzte Bedieneinheit - das soll auch so bleiben. Ist da alles untereinander Kompatibel? Will eigentliche gerne nur die "Blackbox" tauschen und den Rest beim alten lassen.

Vielen Dank schonmal! Ich hätte das Ding jetzt angeschlossen und mich gewundert.
netsrac ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2013, 15:39   #11
Homer Simpson

Gold-Mitglied
 
Benutzerbild von Homer Simpson
 
Name: Florian
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: Dortmund
Beiträge: 2.791
Standard

Zitat:
Zitat von netsrac Beitrag anzeigen
1. Die Dacheinheit hat auch 3.01 - kann ich die mit jedem höheren BE betreiben?

2. Wir haben momentan eine abgesetzte Bedieneinheit - das soll auch so bleiben. Ist da alles untereinander Kompatibel?
Ja und ja. Man kann jede BE zu einer Abgesetzten umbauen.




Gehen sie weiter, weiter! Hier gibt's nichts zu sehen. Nur ein kleiner Unfall. Was? Tja, was soll ich machen? Der Typ nennt das Posting.
Homer Simpson ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:53 Uhr.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.