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Alt 02.05.2015, 22:56   #1
obsmops

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Standard Rundumlicht gegen Hänsch-Blitz-Leuchte austauschen

Hallo zusammen,

wir suchen Hilfe:

Unser Feuerwehr-Fahrzeug ist mit 3 "normalen" Rundumkennleuchten ausgerüstet.

Nun konnten wir 3 Hänsch Blitzleuchten bekommen, die wir auch dankend entgegen genommen haben.

Allerdings spielt nun die Fahrzeug-Elektronik verrückt.

Kann uns jemand sagen, woran das liegt und wie wir doch noch zu unseren Blitz-Leuchten kommen???

Vielen Dank von der Nordsee
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Alt 02.05.2015, 23:15   #2
Napscorer

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Name: Basti
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Standard

Wie macht sich denn die Verrückte Fahrzeugelektronik bemerkbar? Lediglich auf den bereich SoSi beschränkt? Oder doch die Komplette Autoelektronik?

Was für ein Fahrzeug? Welche RKL vorher, welches Modell von den Hänsch Doppelblitzleuchten habt ihr jetzt? Ist es ein Modell mit funktionsüberwachung? Welche Spannung? Paar Daten wären super. Ggf. Bilder?!


Gruß

Basti




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Alt 02.05.2015, 23:17   #3
Jango112

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Name: Jan
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Standard

Das liegt daran, dass die Funktionsüberwachung nicht kompatibel mit Blitzleuchten ist.
Die funktionsüberwachte Kennleuchte (i.d.R. vorne links) muss mit einem speziellen Relais zusätzlich versehen werden.




"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638)

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Geändert von Jango112 (02.05.2015 um 23:22 Uhr).
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Alt 03.05.2015, 17:53   #4
obsmops

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Standard Das Fahrzeug

Das Fahrgestell ist MAN, der Aufbau von Schlingmann.

Drauf sind 3 Rundumleuchten, Drehspiegel, die wir jetzt gegen Blitzleuchten NOVA tauschen wollen.

Zusätzlich wurden von Schlingmann Frontblitzer verbaut.

In der Betriebsanleitung steht "Alarmanlage mit Frotblitzer".

Braucht ihr noch andere Angaben, um uns eventuell zu helfen?

Vielen Dank!!!
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Alt 03.05.2015, 18:17   #5
Jango112

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Name: Jan
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Beiträge: 6.611
Standard Nochmal ganz langsam, zum mitschreiben:

Das Fahrzeug hat mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit eine Kennleuchtenüberwachung.
Da LED-Leuchten deutlich(!) weniger Strom ziehen und Blitzleuchten nicht so konstant Strom ziehen wie Drehspiegelleuchten, wertet die Funktionsüberwachung dies als Fehler.

Wie schon angemerkt: ihr braucht entsprechende Bauteile, damit es fehlerfrei läuft.




"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638)

Moderator schreibt orange.

Geändert von Jango112 (03.05.2015 um 18:22 Uhr).
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Alt 03.05.2015, 18:39   #6
obsmops

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Beiträge: 36
Standard Ja, die gibt es

Ja, da ist eine Funktiosüberwachung vorhanden.

Die beiden vorderen Blaulichter sind getrennt vom hinteren Blaulicht geschaltet.

Wie viele Relais brauchen wir dann?

Teilen sich die beiden vorderen Blaulichter (also später NOVA) ein Relais?
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Alt 03.05.2015, 18:44   #7
Jango112

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Am besten beim Ausbauer fragen wie angeschlossen ist/wird.
Er sollten die kompetenteste Antwort geben können.




"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638)

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Alt 03.05.2015, 21:05   #8
Basti

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Je nach Alter des Fahrzeges solltet Ihr euch an Schlingmann wenden. Hersteller verbauen meist eine eigene Elektronik, wo alle Komponenten angepasst sind. Sobald es hier Abweichungen gibt, wird ein Fehler gemeldet. Anderer Fall kann sein, das die Blitzimpule sich auf die Elektronik des Fahrzeuges übertragen.
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Alt 03.05.2015, 22:29   #9
firefly

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Wie alt ist das Fahrzeug denn?
Hat es (schlimmstenfalls) schon eine CanBus Ansteuerung der KL?




"a wise man speaks because he has something to say, a fool speaks because he has to say something"
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