Martinhorn ohne Kompressor

[kapo]

Zitat von NeusserSosimann

... Das es Martin-Hörner gibt die über die Fahrzeug eigene Luftversorgung betrieben werden habe ich im letzten Jahr in den Niederlanden erfahren...

Wie funktioniert dabei die Umschaltung vom tiefem zum hohen Ton ?
Gibt es ein separat zu verbauendes Ventil von der Firma Martin ?
Oder wird ein Ventil von einem anderen Hersteller verwendet?
Wenn jemand Bilder zum Thema hätte, das wäre auch nett.

[NeusserSosimann]

Sicher ich habe da was von W&G Nederland Link: http://www.flitsbalk.nl/
auf PDF Seite 29 . Dein Paket ist da .

Oder hier http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=6038

[Pressluftjunkie]

bei Magirus kannst du ein Neufahrzeug entweder mit Kompressor oder ohne bestellen.

macht ca 400€ Preisunterschied aus.

Die Hörner werden dann von den Luftversorgung LKW miversorgt.
über einen Druckminderer wird dann der Druck auf ca 1,2 bar reduziert.
Ein Pneumatikventil schaltet dann dementsprechend die Tonfolge.

Da die neuen alufire 3 Aufbauten alle über Can bus und HMI gesteuert werden.
wird alles über Laptop programmiert.
ob Tonfolge NL, Austria ,italien, u.s.w alles ist möglich ,habe es mit eigenen Augen gesehen.

Vorteil : keine Wartung Kompressor immer gelichbleibende Geschwindigkeit und Druck

Habe aber ja keine ahnung ähmm räusper.....

[NeusserSosimann]

Das was du da erzählt hast, wusste ich schon !!! Ich war aber zu faul noch um diese Uhrzeit herum aus zu schweifen !!!

[Pressluftjunkie]

schön für dich !

[Funkstation112]

Zitat von NeusserSosimann

Das was du da erzählt hast, wusste ich schon !!! Ich war aber zu faul noch um diese Uhrzeit herum aus zu schweifen !!!

Ich denke mal er hat es auch nicht nur an dich geschrieben, das könnte ja ggf. auch andere Interessieren

[NeusserSosimann]

Ach wirklich, das ist mir ja noch garnicht so aufgefallen !!!

[Funkstation112]

Zitat von NeusserSosimann

Ach wirklich, das ist mir ja noch garnicht so aufgefallen !!!

Deshalb habe ich es dir ja auch gesagt !!!

[Freak112]

So wie ich gehört habe soll dieses oder nächstes Jahr noch ein neuer Martin-Kompressor erscheinen der so groß ist wie der FIAMM und mit dem man die 2097 und 2297 GM Anlagen mit betreiben kann.

[NeusserSosimann]

Echt ich bin gespannt und geschockt zugleich. Hoffentlich kannst du die dann noch reparieren, nicht das du nachher nur noch mit Mikroskop und Lupe da sitzt .

[Freak112]

Zitat von NeusserSosimann

Echt ich bin gespannt und geschockt zugleich. Hoffentlich kannst du die dann noch reparieren, nicht das du nachher nur noch mit Mikroskop und Lupe da sitzt .

Tss Blödsinn.. Die werden so perfekt sein das man da gar nicht Hand anlegen brauch . Außerdem würde ich als Besitzer erstmal die Garantiezeit ausnutzen.. Selbst danach werden die Teile wahrscheinlich nicht billig zu haben sein.

[NeusserSosimann]

Ich kann mir noch gar nicht vorstellen wie die aussehen werden .
Aber das dort viele elektronische Bauteile drin sein werden ist ja wohl klar .