Unsere RTK-7

[rescuechicken]

Zitat von Peter

Die fehlende Symetrie bei der RTK 7 auf dem Schlingmann stört mich ebenfalls sehr. Das versaut die ganze Optik.

Abgesehen davon finde ich riesige Schriftzüge des Aufbauers total unangebracht. Gerade Schlingmann liefert seine Fahrzeuge oft als fahrende Werbeträger aus. Dagegen ist der Schriftzug vonn Ziegler noch richtig dezent.

Schlingmann hält sich eine große Flotte an Test- und Vorführfahrzeugen, die müssen natürlich auch beworben sein.
Gehen die später gebraucht an Kunden, bleibt dieser Werbe- Schriftzug oft drauf.
Wir haben bei uns die Anzahl und die Größe der Herstellerkennzeichnungen beschränkt und entfernen bei der Fahrzeugabnahme alles, was dagegen verstößt.

[Peter]

Zitat von rescuechicken

Wir haben bei uns die Anzahl und die Größe der Herstellerkennzeichnungen beschränkt und entfernen bei der Fahrzeugabnahme alles, was dagegen verstößt.

Sehr gute und durchdachte Lösung!

[rescuechicken]

Zitat von Peter

Sehr gute und durchdachte Lösung!

Vorteil vom Konzern und seinen Richtlinien.


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Zitat von kapo

Komisch, ich hatte von Schlingmann bisher nichts gehört.
Ich kannte nur Metz, Ziegler, Bachert & Vogt.
Waren die bisher nur regional und in kleinem Rahmen tätig ?
Denn die Firma besteht ja wohl schon lange.

Vor 10 Jahren hat unsere Flughafenfeuerwehr schon Schlingmann gefahren.

[kapo]

Komisch, ich hatte von Schlingmann bisher nichts gehört.
Ich kannte nur Metz, Ziegler, Bachert & Vogt.
Waren die bisher nur regional und in kleinem Rahmen tätig ?
Denn die Firma besteht ja wohl schon lange.

[Peter]

Zitat von kapo

Komisch, ich hatte von Schlingmann bisher nichts gehört.
Ich kannte nur Metz, Ziegler, Bachert & Vogt.
Waren die bisher nur regional und in kleinem Rahmen tätig ?
Denn die Firma besteht ja wohl schon lange.

Nicht zu vergessen sei die Firma Lentner.

[rescuechicken]

Zitat von Peter

Nicht zu vergessen sei die Firma Lentner.

Von Lentner war unser LF-16-TS und heute sind die Frankfurter HLFs der BF von Lentner.