DBS 2000 Anschluss Kabelbaum

[rescue_911]

Was iste denn mit der Klemme 12, liegt die an Masse?

Testdurchlauf sollte nur erfolgen, wenn man den Schalter an Masse legt.

[StukaRT]

Laut meinem Schaltplan ist Kl. 12 am Verstärker für die Schaltung der Tonfolge und Kl. 14 für den Taster Testdurchlauf... aber selbst wenn die vertauscht wären sollte der Testdurchlauf ja auch nur erfolgen wenn der Schalter die Masse durchschaltet... werde trotzdem morgen mal prüfen was passiert wenn ich die Leitung für die Schaltung der Tonfolge komplett abklemme...

[rescue_911]

Zitat von StukaRT

Laut meinem Schaltplan ist Kl. 12 am Verstärker für die Schaltung der Tonfolge und Kl. 14 für den Taster Testdurchlauf...

Das ist richtig. Kl.12 am Stecker entspricht der KL.85c für die Klangfolge.

Am besten mal das Kabel mal durchmessen von dem Stecker zum Ende des Kabelbaumes, bzw. dem Schalter. Vielleicht ist da nen Kurzschluss drin.

[StukaRT]

Durchgemessen habe ich am 33pol. Stecker des Verstärkers kommt weder auf Pin 14 noch auf Pin 12 Masse an.... Pin 14 für den Testlauf habe ich nichtmal nach unten geführt, den habe ich in dem 37-pol rundem (CPC) Stecker leer gelassen.

Ich werde morgen nochmal versuchen alle Kabel (also Tonfolge, S/L mehr ist es ja nicht) abzuklemmen und dann nur die Kennleuchten + Zündung zu schalten, mal sehen was passiert...

Ausserdem (wenn ich ihn finde) probier ich es nochmal mit einem ADZS anstatt meinen Einzelschaltern, obwohl ich alles mittlerweile 5 mal durchgemessen habe könnte immer noch en Fehler drin stecken... und wenn es das nicht ist dann hab ich echt keinen Plan mehr...

Hier nochmal wie ich das ganze verklemmt habe. Die Mikro Pins sind noch nicht belegt. Die Roten und Gelben habe ich weggelassen...
http://www.stuka-rt.de/bilder/belegung.png

Vielen Dank schonmal, ich berichte morgen mehr...

[StukaRT]

Sodele kurzes Feedback: Es funktioniert

Nachdem wir alles mehrmals durchgecheckt haben haben wir dann den Händler kontaktiert. Es könnte wohl sein das bei unserer Erstinbetriebnahme der Verstärker sich aufgehangen hat. Naja jedenfalls haben die Jungs von **********.de uns umstandslos einen neuen geschickt und jetzt geht alles einwandfrei, dafür ein fettes Danke. Auch an alle die hier mit Tipps geholfen haben ein großes Dankeschön!

http://www.youtube.com/watch?v=GcBQVh9_Was
(nicht über die Höhe des roten balkens wundern, die Helden der Lackiererei haben es geschafft nur 3 Wochen zu brauchen um das Auto falsch zu lackieren, die Tage geht er nochmal dahin...)

Bilder vom Umbau:
http://www.dlrg-andernach.de/index.php?&site=med&v=101

Sodele nun darf ich noch den ganzen Funk einbauen und dann alles im Cockpit wieder zusammenschrauben