Sputnik Nano Mobil - Mobilität, Leuchtkraft, Warnwirkung? - Vergleich Whelen

[Doug]

Mit gewöhnlichen Saugnapfhalterungen wirst Du immer die gleiche Leier an Problemen haben, bis diese angedrückt sind und halten oder wieder komplett ab sind kann es nunmal dauern.
Eigentlich ist der PB LWS nahezu ideal für sowas konstruiert, mittels der Pumpe ist der binnen einer halben Sekunde an der Scheibe fest und durch das Ventil auch ähnlich schnell wieder weg. Er wurde extra so gebaut, dass er bei Bedarf schnell und auch sicher montiert ist. Leider ist das Pumperäusch nicht allen Modellen abschaltbar, dass kann man aber wie Green schon beschrieben hat mittels 3 Positionen Schalter schnell und simpel anpassen.

Ansonsten kannst du höchsten mittels Magneten oder Klettband die Blitzer schnell in der Frontscheibe anbauen, dazu müssen die Teile aber enstprechend umgebaut werden.

[Philipp]

Habe grade mal selbst überlegt was es alles so für Befestigungen gibt.
Hier am Rückspiegel.

Man kann ja auch an den Nano Saugnäpfe mit Nippel montieren,ähnlich wie beim Hella FWL, damit geht dann alles schnell ab.

[Doug]

Zitat von Philipp

Habe grade mal selbst überlegt was es alles so für Befestigungen gibt.
Hier am Rückspiegel.

Man kann ja auch an den Nano Saugnäpfe mit Nippel montieren,ähnlich wie beim Hella FWL, damit geht dann alles schnell ab.

Dieser Blendschutz zum Ankleben wirkt auch riesig und sicher alles andere als dezent im "Aus" Zustand.
Die ganzen Sauger von Whelen etc haben auch alle kleine Laschen zum Anheben. Das Hauptproblem wird aber sicher noch das anbringen sein.

Was mir spontan noch einfällt wäre ein Montage an der Sonnenblende, wähnlich wie der Flatlighter.

[Philipp]

Die Laschen waren bezogen auf das schnelle abnehmen. Der FWL ist wirklich schnell von der Scheibe runter, habe es mal mit einem Hänsch 43er Mobil ausprobiert. Da muss man schon mit dem Fingernagel drunter gehen.

Aber btt.

Edit: Visor Light von Redtronic (mit Zulassung)

[Doug]

Zitat von Philipp

Die Laschen waren bezogen auf das schnelle abnehmen. Der FWL ist wirklich schnell von der Scheibe runter, habe es mal mit einem Hänsch 43er Mobil ausprobiert. Da muss man schon mit dem Fingernagel drunter gehen.

Aber btt.

Edit: Visor Light von Redtronic (mit Zulassung)

Auch hier hat der auch nur wieder R10 Zulassung, also die EMV Prüfung. Keine wirkliche Zulassung. ich kann Morris nur den Tipp geben den PB LWS doch noch mal in die Überlegung einzuziehen. In Sachen Lichtleistung ist er sicherlich nicht der beste Scheibenblitzer, aber die Befestigungsform ist, notfalls angepasst besser als jeder mit Saugnäpfen.

[mariuspyonline]

Also wir haben hier zwei Sputnik Nano Mobil im Einsatz sowie eine Viper S2 (EU Modell), ich selbst besitze ebenfalls eine Viper S2 (US-Modell).

Der Sputnik Nano ist wirklich nicht gerade unauffällg. Größtes Manko: Preis-Leistungsverhältnis.

Mit der Viper S2 ist man hier sehr zufrieden. Lichtleistung ist sehr gut, ich würde schon sagen bedeutend besser als beim Nano. Jedenfalls die US Version lässt einen erblinden. Außerdem hat die Viper S2 nur zwei große Sauger, an denen jeweils nochmal Laschen dran sind um sie besser wieder abziehen zu können.

[maddin112]

Mal so in die Runde geworfen:
bei Hänsch hat man mir gesagt, dass es für den Sputnik nano mobil keine Zulassung gibt.
Für Frontblitzer des gleichen Typs natürlich schon.

[Bayern-Modder]

Scheibenblitzer / Dashlights haben bei uns garkeine richtige "Zulassung".

[karl-peter]

Zitat von Doug

Auch hier hat der auch nur wieder R10 Zulassung, also die EMV Prüfung. Keine wirkliche Zulassung. ich kann Morris nur den Tipp geben den PB LWS doch noch mal in die Überlegung einzuziehen. In Sachen Lichtleistung ist er sicherlich nicht der beste Scheibenblitzer, aber die Befestigungsform ist, notfalls angepasst besser als jeder mit Saugnäpfen.

Ich verstehe dieses Dokument als Zulassung für ein Visorlight

[Doug]

Zitat von karl-peter

Ich verstehe dieses Dokument als Zulassung für ein Visorlight

Offensichtlich nach 65 geprüft. Ich hatte zuvor nur in die Überschrift des Artikels und nur ECE10 gesehen. Andere EU Modelle haben aber glaube auch eine Zulassung wenn es diese bereits als normale Frontblitzer gibt.
Meine bei VAMA ist es nicht anders.

Nur wird die Nutzung hierzulande eben noch über die RP geregelt und diese sehen es eben anders. Sinn oder Unsinn ist da Nebensache und diese werden sicher weiter auf einer Ausnahmeregelung beharren.