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Alt 26.02.2009, 19:08   #1
Nico

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Hallo,
Nachdem ich heute meine RTK 4 von Marcel bekommen hab, und gleich angefangen hab sie zu zerlegen bin ich auf hartnäckige, rostige und zum Teil auch total vermurxte Schrauben gestoßen. Bombenfest die Teile,Keine Chance. Nicht mal mit Ballistol
Habt ihr irgendwelche Tipps?

Gruß, Nico
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Alt 26.02.2009, 19:14   #2
Hella-RTK-Freak

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Hatte ich bei meiner RTK 6 auch mal.
Probiers mal mit WD40 und dann den Schraubenzieher in die Schraube und dann leicht auf den Schraubenzieher drauf hauen.
Sollte sich dann lösen die Schraube. Hat zumindest bei mir bisher immer funktioniert.




Tu was du nicht lassen kannst !
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Alt 26.02.2009, 19:29   #3
Iceman1982

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Wenn nicht geht mit Rostloser und danach mit Kriechöl einweichen lassen so habe ich die meisten Schrauben als kfz Mechaniker gelöst bekommen




THW OBERHAUSEN NW
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Alt 26.02.2009, 19:30   #4
Hummel Hummel

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Um welche Schrauben handelt es sich denn?




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Alt 26.02.2009, 19:48   #5
Nico

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Kreuzschlitz Schrauben, die mit dem Halter der ASG Box verschraubt sind.
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Alt 26.02.2009, 22:57   #6
Joe aus Hoe

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Wenn die Schrauben vermöhrt sind : "Schrauben-Grip" von Liqui Moly verwenden, dann rutscht der Schraubendreher nicht mehr aus dem Schraubenkopf raus . Gibts z. Bsp. bei Conrad .

~Joe~
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Alt 26.02.2009, 23:10   #7
Nico

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Hier seht ihr meine Totfeinde, die rostigen unlösbaren Schrauben.




Ich schau demnächst mal nach dem "Schrauben-Grip"
@Flo: WD40? What's that?
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Alt 27.02.2009, 04:44   #8
Jango112

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WD-40 ist ein Rostlöser/Konservierer/Schmiermittel.

Bekommst du in jedem gut sortierten Werkzeughandel, Schrauberladen oder Autoteilezubehör.


Wenn alles nichts hilft könntest du die festsitzenden Schrauben mal mit einer Lötlampe o.ä. erhitzen und dann versuchen zu lösen.
Würde ich aber nur als allerletztes Mttel nehmen, weil die Umgebung durch die Hitze in Mitleidenschaft gezogen werden kann!




"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638)

Moderator schreibt orange.
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Alt 27.02.2009, 05:53   #9
Hummel Hummel

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Mach doch nicht so ein Heckmeck. Nimm ne Bohrmaschine und bohre die Schrauben raus.




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Alt 27.02.2009, 09:36   #10
Dirk

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Zitat:
@Flo: WD40? What's that?
Nächste Woche bei Aldi-Nord im Angebot...
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Alt 27.02.2009, 15:47   #11
Nico

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Zitat:
Zitat:
@Flo: WD40? What's that?
Nächste Woche bei Aldi-Nord im Angebot...
Wie toll dass ich in Bayern wohne xD


Ich werd die Drecksteile jetz wohl aufbohren, da ich die Schnauze voll hab.
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Alt 27.02.2009, 17:25   #12
Hummel Hummel

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Genau das hab ich doch schon geschrieben, einfach aufbohren. Was sollst Du dir extra wegen 6 Schrauben solches Zeug kaufen, das Du dann nie wieder brauchst.




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Schwarz = Plus. Orange u. Braun = Minus.
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Alt 27.02.2009, 17:53   #13
Grisu2002

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Zitat:

Wie toll dass ich in Bayern wohne xD


Ich werd die Drecksteile jetz wohl aufbohren, da ich die Schnauze voll hab.
bei Aldi Süd stehts noch rum ( WD40)
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Alt 27.02.2009, 18:33   #14
Blaulicht

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Ich setz den Kreuzschraubendreher drauf, und haue mit dem Hammer 5-15x auf den Schraubendreher, mit der Methode hab ich sogar schon Schrauben von 97er NEF RTK 6 aufbekommen...




You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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Alt 27.02.2009, 21:43   #15
Nico

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Ich krieg gleich ne krise...
Die beiden Schrauben am Halter des ASGs konnt ich problemlos aufbohren, doch die drei Mistviecher am Halter der Trennwände sind hartnäckig ohne ende... Ich mach jetzt erstmal ne Pause.

Nico ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2009, 08:17   #16
Hummel Hummel

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Was machen denn nun die Schrauben? Sind die nun lose?
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