RTK OWS 4 Einbaun

[Mobius One]

Leute es reicht doch wenn einer meckert, gebt ihm doch 'ne vernünftige Antwort,...

[Hummel Hummel]

Zitat von Mobius One

Leute es reicht doch wenn einer meckert, gebt ihm doch 'ne vernünftige Antwort,...

Hab ich doch!! Soll doch einfach den Tüv fragen. Hier bekommt er doch sowieso mehrere Antworten.

Ich glaube nicht das er an Lese-Schreibschwäche leidet. Er war einfach zu faul sich sein geschriebenes noch mal durchzulesen und mutet uns zu so etwas zu lesen.
Das ist nicht die feine Art. Also muß er auch mit Kritik rechnen.

[Renault-5-Driver]

Also Tüv meinte solange es fest und Funktionstüchtig ist geht das in Ordnung.
Natürlich Sollte der Schalter dem entsprechend gekennzeichnet sein und nicht im Auto Rum Fliegen wie er es bei anderen Begleitkraftfahrzeugen gesehen hat. Brauche ich den die Gummidichtung unter der RTK wenn sie auf einem Dachträger Montiert wird?

[Hummel Hummel]

Zitat von Renault-5-Driver

Brauche ich den die Gummidichtung unter der RTK wenn sie auf einem Dachträger Montiert wird?

Nein! Ich würde aber dann die Löcher zu machen.

[Renault-5-Driver]

Und mit was am Besten? Schrauben Plastikkappen? wie viele Löcher sind den da unten drunter genau? auf jeden Fall 1 für dass Kabel und 4für die Montage auf dem Dach, sind da dann noch mehr?

[RTK7]

Das ist absoluter UNSINN!!! Die Löcher im Bodenbprofil der RTK 4 bzw. OWS 4 müssen nicht verschlossen werden, im Gegenteil, die sind notwendig, damit die Luft in der Anlage zirkulieren und Feuchtigkeit ablaufen/entweichen kann (gerade bei der OWS 4)...

Die Gummidichtung ist auch so aufgebaut, dass Feuchtigkeit entweichen kann und Luftzirkulation gewährleistet ist.

Wird das nicht berücksichtigt gammelt Dir die Anlage weg (Aluteile und Kupferdrähte korrodieren, Kabelisolierungen faulen weg)...

[Hummel Hummel]

Ach ne. Und wenn die Schraublöcher mit Schrauben dicht sind, wo soll denn dann was entweichen??