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11.12.2009, 18:08
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#1 |
 Gold-Mitglied 
Name: Marius
Registriert seit: 27.07.2009
Ort: Mulhouse
Beiträge: 4.203
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Bei mir ist auch viel übrig , das ist normal. Z.b. Lila ist für Funk. Das brauchste ja nicht. Aber orange würde ich auf + machen , das ist die Testschaltung.
---------- Verdammt -.- |
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11.12.2009, 18:09
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#2 | |
 Gold-Mitglied Name: Yannic
Registriert seit: 18.10.2008
Ort: Halle (Westf.)
Beiträge: 3.244
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Zitat:
War da etwa schon wieder jemand schneller? 
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11.12.2009, 18:14
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#3 |
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Gold-Mitglied
Name: Marius
Registriert seit: 27.07.2009
Ort: Mulhouse
Beiträge: 4.203
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Vielleicht?
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11.12.2009, 18:53
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#4 |
 Gold-Mitglied 
Name: Achim
Registriert seit: 20.01.2008
Ort: Niedersachsen / Wendland
Beiträge: 5.225
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Also: b3 ist violett und für Sprachdurchsagen.
b5 ist blau und für die Funkaufschaltung (Funk über Lsp. nach draußen. Gelb/Blau ist Zündungsplus und kommt an 86. (Bei Minuseintastung) Die Grau/Schwarzen sind NICHT die KL-Kontrolleuchten, die haben nämlich die Farben Gelb und Gelb/Weiß. Die Grau/Schwarzen (ab Mitte 1994 Grau/Rot) sind für Stauschild und KL-A. Orange kann man zur Not an Dauerplus legen damit die Anlage leise läuft. Original kommt das orange Kabel an die Funkaufschaltung b7 angeschlossen. Grün ist der Selektivruf der durch Minuseintastung übers FuG angesteuert wird. |
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Geändert von Hummel Hummel (11.12.2009 um 19:30 Uhr). |
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11.12.2009, 18:59
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#5 |
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Gold-Mitglied 
Registriert seit: 08.11.2007
Beiträge: 3.255
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Es gibt für alles Schaltpläne hier im Forum
 Ich hab mit 14 Jahren eine Anlage allein mit den Schaltplänen hier im Forum angeschlossen!! 2 ASG 3 LSP. Ging alles mit laut/leise!Also stellt euch mal bitte nicht so an und guckt erstmal in der Rubrik Schaltpläne!! Jeder macht hier einen Thread auf, weil er keine Ahnung hat und alles auf dem Silbertablett aufgetischt haben will. Bitte!! Es steht alles im Forum  Ich will niemanden kritisieren, aber einfach mal an die eigene Nase fassen. Wie die Bibel sagt: Suchet so werdet ihr finden!
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11.12.2009, 19:02
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#6 |
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Gold-Mitglied
Name: Achim
Registriert seit: 20.01.2008
Ort: Niedersachsen / Wendland
Beiträge: 5.225
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Es ist aber nicht Jedermann Sache Schaltpläne zu lesen. Dafür kann man hier Fragen stellen. Wenn man sie beantwortet sollten sie aber auch richtig sein.
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13.12.2009, 22:19
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#8 | |
 Bronze-Mitglied 
Name: Simon
Registriert seit: 06.04.2006
Ort: Seligenstadt
Beiträge: 940
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Zitat:
... und ich bin Zeuge! | |
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Durch eingehendes Studium der Unterlagen erledigen sich die meisten Fragen noch bevor sie aufgetreten sind...
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13.12.2009, 23:04
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#9 |
 Gold-Mitglied 
Name: Florian
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: Dortmund
Beiträge: 2.791
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Ich habe auch nicht wirklich Ahnung von dem Elektro kram, aber ich muss ehrlich sagen es sieht viel schwerer aus als es in Wirklichkeit ist
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Gehen sie weiter, weiter! Hier gibt's nichts zu sehen. Nur ein kleiner Unfall. Was? Tja, was soll ich machen? Der Typ nennt das Posting.
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13.12.2009, 23:47
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#10 |
 Bronze-Mitglied 
Name: Niklas
Registriert seit: 29.09.2008
Ort: Köln
Beiträge: 732
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