Federal Signal - StreetHawk SHL

[Benno]

Federal Signal – StreetHawk
Model SHL, Serie B, 12 Volt

Über den genauen Lebenslauf dieses Leuchtbalkens ist mir nicht viel (genau genommengar nix) bekannt. Nur, das er zuletzt auf einem Crown Victoria hier in D montiert war.
In dieser Farbgestalltung (aber mit etwas abweichender Ausstattung) wurden die StreetHawk z.B. beim Lorian Police Department, OH oder auch beim Summit Count Sheriffs Department, OH eingesetzt.




Maße (in etwa):

• Länge: 126cm (49.5"), Breite: 32,5cm (12.8"), Höhe: 19cm (7.6") / 24,5cm (mit Montagefüßen)
• Gewicht: 22kg (48lbs.)

Ausstattung:

• obere Ebene: 4 Drehspiegel, je 1 Flackerlicht nach rechts und links, 2 45°-Spiegel, Flackerlicht noch vorn (Mitte)
• upper level: 4 Rotator, DynaRay Intersection Lights, 2 Diagonal Mirror, Dynaray Oscilating Light (center)
• untere Ebene: 2 (Arbeits-)Scheinwerfer nach vorn, 2 Blinkleuchten nach vorn, (Arbeits-)Scheinwerer zur Seite, 4 Blinkleuchten nach hinten
• lower level: 2 TakeDown Lights, 2 Front-Flasher, Alley Lights, 4 Rear-Flasher
• Hook-on mounting Kit SHK2

Aufgrund von reichlich verwendeter Luftpolsterfolie hat der Balken den Versand schadlos überstanden.

Der Gesamtzustand ist durchaus noch als gut zu bezeichnen. Daher gibt es momentan keinen akuten Handlungsbedarf. Natürlich hat der Balken die ein oder andere kleine Macke und auch eine Grundreinigung würde nicht schaden (deshalb gibts auch noch keine Innenaufnahmen). Aber eben nicht sofort.

Da mir die Ausstattung/Farbgestaltung so recht gut gefällt wie sie ist, wird es keine großen Änderungen geben. Allerdings konnte ich nicht wiederstehen die bestehende Ausstattung noch durch Intersection Lights zu ergänzen.

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Technik/Aufbau:
Der StreetHawk hat einen dreit teiligen Grundträger aus C-Profilen. Durch diese Teileung kann der Grundträger auf die verschiedenen Längen (35" und 48") eingestellt werden. Die Hauben sind mit den unteren Gehäuseteilen verschraubt.

Die Leuchten der unteren "Ebene" werden direkt in den unteren Gehäusehälften befestigt, wohingegen die Drehspiegel teilweise (durch die Gehäusehälften hindurch) auch mit dem Grundträger verschraubt sind.

Der Antrieb der Drehspiegel erfolgt über Schneckengetriebe.

[Mars Light]

Junge, Junge. Wo treibst Du nur all die Schätze auf. In den Staaten wird mir nur restaurationsintensiver Ausschuss angeboten und Du ziehst die Dinger frisch vom Band...

[firefly]

Also ehrlich Thorsten, so langsam entzünden sich meine Speicheldrüsen von der ganzen Sabberei.

Ein traumhafter Balken!
Und das obwohl der Streethawk nicht unbedingt zu meinen Favoriten zählt.

[Benno]

Zitat von Mars Light

Wo treibst Du nur all die Schätze auf.

War mal wieder Zufall!
Hatte ja schon länger aussschau nach einem "All-Light" StreetHawk gehalten, bis dann dieser hier in unserem schönen Forum angeboten wurde! Die Hauben sind schon mal (vom Vorbesitzer glaube ich) neu gekommen.

Ich kann dich aber beruhigen:
Hab schon noch so 3-7 Baustellen hier, die noch etwas "reifen" müßen.

[Mars Light]

Zitat von Benno

bis dann dieser hier in unserem schönen Forum angeboten wurde!

Das ist mir entgangen!

Zitat von Benno

Ich kann dich aber beruhigen:
Hab schon noch so 3-7 Baustellen hier, die noch etwas "reifen" müßen.

Ach, ich nehm Dir gern etwas ab. Da bin ich völlig selbstlos...

[SaschaUE]

Ein wirklich schöner Balken! Gratuliere

Zitat von Benno

Ich kann dich aber beruhigen:
Hab schon noch so 3-7 Baustellen hier, die noch etwas "reifen" müßen.

Ja das kenne ich...ich hab noch so viel was gemacht werden muss. Über mangelnde Arbeit kann ich mich nicht Beschweren

[Benno]

Ein bisschen was von hier, ein bisschen was von da und nun hab endlich ich alle Teile der DynaRay Intersection Clearing Lights zusammen.



Der eine Grundträger hat zwar etwas Rost angesetzt aber alles in allem sind die DynaRays noch recht gut beieinander.

[Benno]

Hab den Balken mal wieder "ausgegraben" um was auszuprobieren.

Für den Mittelteil hatte ich mir noch folgendes Überlegt:
Den vorhandenen DynaRay, zusammen mit einem zweiten, nach hinten versetzen und mit gelben Filtern versehen.
Und damit es nach vorne nicht zu dunkel wird, anstelle des Dynaray ein TCL verbauen.

Das sieht dann so aus:


(da der Balken eh noch mal komplett auseinander soll habe ich mir die Innenreinigung bisher gespart )

Natürlich passt es nicht!
Die Spiegel der Dynaray schlagen am TCL an. Ich gebe mich aber noch nicht geschlagen. Der TCL hat nach vorne noch etwas Luft, sodass man ihn durchaus noch etwas, mittels einer Adapterplatte, nach vorne versetzen kann. Wäre dann die gleiche Vorgehensweise wie bei den äußeren Drehern beim Einbau der Dynaray Intersection Lights.




Also heißt es jetzt erstmal Adapterplatte bauen.
Außerdem werde ich wohl noch die äußeren Hauben gegen farblose tauschen und die Dreher entsprechend mit roten/blauen Filtern versehen.

[Mars Light]

Der ist dann aber wirklich fully loaded. Die Ampere Zahl für alle Abnehmer zusammen wäre dann mal interessant.

[IndianWells]

.....schön schön....

[Benno]

Zitat von Mars Light

...Die Ampere Zahl für alle Abnehmer zusammen wäre dann mal interessant.

Wegen der teilweise noch provisorischen Verkabelung hab ich ich bisher immer nur einen Teil betrieben.
Mal kurz hochgerechnet: Wenn ich die Alley und TakeDown Lights aus lasse, dann sollte ein 50er Netzteil reichen

Hab vorhin doch noch mal die Hauben kurz überpoliert, damit man wenigstens durchschauen kann.

Jetzt sieht er erstmal so aus:

[firefly]

Jop, so gefällt mir ein Streethawk...

Da könnt ich glatt in Versuchung kommen auf Teilejagd für meinen zu gehen...

[Mars Light]

Ein Streethawk alles in einer Farbe hat echt was. Mein all red gefällt mir auch immer wieder. Dein klarer mit den Filtern ist auch sehr schön. Hast du von den Rotatorfiltern noch welche über?

[Benno]

Zitat von Mars Light

...Hast du von den Rotatorfiltern noch welche über?

Ne, leider nicht!
Wegen der gelben (und der klaren Hauben) habe ich nen kompletten Balken rübergeholt und die roten&blauen hab ich von Sascha bekommen.

[Benno]

Die Adapterplatte ist zwar noch nicht ganz fertig aber für ne erste Anprobe reicht es.


Passt auf Anhieb und jetzt haben alle genug Platz zum Arbeiten
Nur noch Gewindebolzen für das TCL einpressen.

[Mars Light]

Coole Sache. Du hast das TCL also 1-2 cm nach vorn verlagert?

[Benno]

Ja, genau. Das TCL ist jetzt 15mm weiter vorn.
Das reicht aus, damit die Reflektor der DynaRay nicht mehr am Gewindebolzen (oben Links im Bild) bzw. auf der anderenn Seite am Motor anschlagen.
Und der Reflektor vom TCL hat zur Haube auch noch genug Platz.

[Mars Light]

Und was kann man in den SH noch einbauen? Jetzt wo Du schon mit Adaptern arbeitest, geht doch noch einiges, oder?

[Benno]

Da hat FedSig selber schon mit angefangen. Ich hab mir das nur abgeschaut.

Man könnte evtl. noch die front&rear-flasher gegen Strobes tauschen. Platz für 1-2 power-supplies wäre noch aber dann ist glaube ich Schluß.

[Mars Light]

Könnte man machen. Aber bei einem solch klassischen Modell wären Strobes fehl am Platz.