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11.01.2010, 16:32 | #1 |
Gold-Mitglied Name: Florian
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: Dortmund
Beiträge: 2.791
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RTK 6 anschließen bräuchte bissle Hilfe, schnell
Moin,
ich bin dabei meine RTK 6 anzuschließen. Die Kabel habe ich von Andi bekommen sollte also alles heil bzw. korrekt sein. Zur BE: 30 rot ist Plus klar 31 braun ist minus auch klar Was ist 15 schwarz ich würde so spontan auch auf masse tippen also minus also im Prinzip auch 31 Reichen 3A für die Stromversorgung der BE wenn nicht schließe ich die auch hinten am Netzteil an .... RTK6: rot + rot/weis = 30 ist klar + schw.+braun müsste beides Masse sein richtig? Muss braun mit angeschlossen werden weil ich nur nen schw. bekommen habe. und Bus ist klar auf Bus mehr dürfte es doch nicht geben oder Ich bitte/hoffe auf schnelle Hilfe Denn bevor ich die be oder die ZSE noch zerschieße frage ich lieber. DANKE, Flo |
Gehen sie weiter, weiter! Hier gibt's nichts zu sehen. Nur ein kleiner Unfall. Was? Tja, was soll ich machen? Der Typ nennt das Posting.
Geändert von Homer Simpson (11.01.2010 um 16:38 Uhr). |
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11.01.2010, 16:36 | #2 | |
Gold-Mitglied Name: Yannic
Registriert seit: 18.10.2008
Ort: Halle (Westf.)
Beiträge: 3.241
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Zitat:
Ja. 3A reichen locker. Beides muss angeschlossen werden! | |
11.01.2010, 16:46 | #3 |
Gold-Mitglied Name: Florian
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: Dortmund
Beiträge: 2.791
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Ok, dann ändere ich das eben noch. hoffe dann klappt es
---------- Und ich sage DANKE denn es geht wunderbar. Nur ich muss nochmal mit Andi meckern |
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11.01.2010, 17:11 | #4 |
Gold-Mitglied Name: Achim
Registriert seit: 20.01.2008
Ort: Niedersachsen / Wendland
Beiträge: 5.225
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Das schwarze ist Zündungsplus, es muß am Stecker auf A1 liegen. Aber einzeln an Strom anklemmen, nicht mit dem anderen (30) zusammen, da Du ja beim programmieren die Zündung ausschalten mußt.
Plus muß auf B1 und Minus auf B2. Die Sicherung muß 1A haben, und nicht mehr. Das dicke rote Kabel vom RTK ist für ALLES was mit Licht zu tun hat. Das rot/weiße ist nur für Ton. Das braune muß nicht unbedingt mit an Minus. |
MEINE-SAMMLUNG
Schwarz = Plus. Orange u. Braun = Minus. Geändert von Hummel Hummel (11.01.2010 um 17:14 Uhr). |
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11.01.2010, 17:51 | #5 |
Gold-Mitglied Name: Florian
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: Dortmund
Beiträge: 2.791
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Jo, klappt ja alles soweit warum muss braun nicht unbedingt angeschlossen werden? Villt. hat Andi dann doch alles richtig gemacht
War an sich Logisch nur mit 15 von der Be konnte ich nicht wirklich was anfangen aber Fragen kostet ja nichts |
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11.01.2010, 17:57 | #6 | |
Gold-Mitglied Name: Achim
Registriert seit: 20.01.2008
Ort: Niedersachsen / Wendland
Beiträge: 5.225
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Zitat:
Wenn er Dir was schickt, dann wird es schon korrekt sein. Das Gegenstück von dem braunen Kabel was aus der RTK kommt, ist ca. 15cm lang und hat am anderen Ende eine Öse. Das bedeutet das es gleich oben am Dach an Masse gelegt wird. Es funktioniert aber auch wenn Du das braune wegläßt. | |
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Schwarz = Plus. Orange u. Braun = Minus. |
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11.01.2010, 18:05 | #7 | |
Gold-Mitglied Name: Florian
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: Dortmund
Beiträge: 2.791
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Zitat:
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11.01.2010, 19:15 | #8 |
Bronze-Mitglied Name: Stefan
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Hildesheim
Beiträge: 624
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Bezüglich Anschluss RTK:
Das braune "dünnere" Kabel parallel zum Schwarzen ist das HAUPT-Massekabel und muss genauso an Masse, wie das Schwarze (!!!). Ohne dem läuft nichts. Bei mir funktioniert dann rein gar nichts, wenn das nicht angeschlossen ist. Vielleicht funktionierts bei anderen Anlagen, wenn in der RTK eine Masseverbindung gelegt wurde. Dann ist aber davon auszugehen, das der Leitungsquerschnitt der Massezufuhr über den Schirm der braunen Leitung nicht ausreichend ist. Massekabl braun = Geht direkt zur ZSE als Masseversorgung für ZSE und alle Modulkomponenten Massekabel schwarz = Geht in der RTK 6 direkt an das Gehäuse und überbringt die Karosseriemasse. Vertauscht dieses braune dicke Kabel das direkt in die RTK rein geht nicht als ein "Ganzes". Das ist ein abgeschirmtes Kabel, welches auf beiden Seiten mit zwei verschiedenen Andern endet. Schwarz ist der Schirm, braun der innenliegende Draht in 4 mm² und somit die Masseversorgung für die komplette technische Seite. Fazit: Karosseriemasse und ähnliches haben wir ja nicht, ist ja auch Quark in unseren Fälle. Also schwarz + braun des braunen dicken Kabels kommt an Minus/Masse. Und das rot + rot/weiß an Plus. Wie Hummel Hummel schon sagte. Edit: Es gibt hier so viele schöne Schaltpläne. Zusammengefasstes Hella-Anschaltbild von Peter, Werkstatthandbuch und ein technisches Handbuch. Dort ist alles super drin beschrieben. Deine Frage hier Homer Simpson ist natürlich absolut in Ordnung. ---------- Ich hoffe, ich habe das einigermaßen verständlich erklärt. |
Geändert von Hilde 30-23 (11.01.2010 um 19:24 Uhr). |
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13.01.2010, 16:13 | #9 |
Gold-Mitglied Name: Florian
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: Dortmund
Beiträge: 2.791
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Nö, bei geht nichts wenn das nicht angeschlossen ist dann. Die Be meldet in diesem Fall nen Fehler sprich die spielt Weihnachtsbaum |
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13.01.2010, 17:20 | #10 |
Gold-Mitglied Name: Basti
Registriert seit: 06.03.2005
Ort: Wuppertal
Beiträge: 3.270
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13.01.2010, 17:22 | #11 | |
Gold-Mitglied Name: Achim
Registriert seit: 20.01.2008
Ort: Niedersachsen / Wendland
Beiträge: 5.225
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Zitat:
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Schwarz = Plus. Orange u. Braun = Minus. |
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13.01.2010, 17:26 | #12 | |
Gold-Mitglied Name: Florian
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: Dortmund
Beiträge: 2.791
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Zitat:
---------- Toll, bei mir wieder nicht | |
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13.01.2010, 17:28 | #13 | |
Gold-Mitglied Name: Achim
Registriert seit: 20.01.2008
Ort: Niedersachsen / Wendland
Beiträge: 5.225
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Zitat:
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Schwarz = Plus. Orange u. Braun = Minus. |
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13.01.2010, 17:36 | #14 |
Gold-Mitglied Name: Florian
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: Dortmund
Beiträge: 2.791
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Doch habe ich gelesen deshalb habe ich es ja auch vorne getrennt von den anderen (30)igern angeschlossen!! Bzw. alle Leitungen zur Be vorne.
Da dort 4 klemmen 2 + und 2- sind je einmal + und - getrennt geht das doch. Der müsste ja eigentlich auch nur so viel A ziehen wie er auch braucht aber Ich werde trotzdem demnächst ne Sicherung da zwischen bauen sicher ist sicher. |
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Geändert von Homer Simpson (13.01.2010 um 17:39 Uhr). |
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13.01.2010, 17:38 | #15 | |
Gold-Mitglied Name: Achim
Registriert seit: 20.01.2008
Ort: Niedersachsen / Wendland
Beiträge: 5.225
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Zitat:
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13.01.2010, 17:41 | #16 |
Gold-Mitglied Name: Florian
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: Dortmund
Beiträge: 2.791
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Ich muss erst wieder inne Stadt zu unserem großen C dann nehme ich nen paar und sichere alles doppelt und dreifach ab
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13.01.2010, 19:01 | #17 |
Bronze-Mitglied Name: Stefan
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Hildesheim
Beiträge: 624
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Für alle nochmal, die an ihrer RTK 6 anscheinend völlig falsche Masseanschlüsse haben:
Quelle: Hella RTK 6-SL Werkstatthandbuch BRAUN ist die HAUPTMASSEVERSORGUNG für die ZSE und deren komplette Modulbreite mit einem Leitungsquerschnitt von 4 mm², ich denke der Querschnitt sagt die wichtigkeit aus. Der schwarze Anschluss ist nur der Schirm der Masseleitung und ist ebenfalls Masse und geht in der RTK direkt auf das Gehäuse zur Übertragung der Karosseriemasse. Ohne Anschluss des braunen Kabels läuft die Anlage im Normalfalls GAR nicht, da sie gar keine negative Spannung hat. Bei wem sie ohne doch läuft, herrscht im Inneneren der RTK ein Masseschluss und ist sicherlich nicht korrekt. |
Geändert von Hilde 30-23 (13.01.2010 um 19:42 Uhr). |
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13.01.2010, 22:13 | #18 |
Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.729
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