Aus Doppelblitz wurde Einfachblitz

Monstermarc · 23.02.2010, 19:37

Zitat:

Zitat von Blaulicht

Hast keine Röhre zum tasuchen aus einer anderen Hänsch lampe ?

Leider nein die 2. ist am rolltor zerschellt und der wagen hat wieder drehspiegel.

hat einer ein bild wo die 2 dioden eingezeichnet sind??

FedSigAerodynic · 24.02.2010, 03:39

Zitat:

Zitat von Monstermarc

hat einer ein bild wo die 2 dioden eingezeichnet sind??

Wieso 2 Dioden?
Die Comet hat viele Dioden. Einfach mal auf einen Defekt mit einem Multimeter prüfen.

Monstermarc · 26.02.2010, 11:53

Hmm wie prüft man denn eine Diode??

techniker · 26.02.2010, 17:54

Kommt auf Typ und die Verschaltung an.

IdR: Multimeter auf Diodenmessung und von Anode zu Kathode messen -> ca. 500-700mV

Alternativ: Multimeter auf Ohmmessung und von Anode nach Kathode messen: >1k Ohm und <50k Ohm (circa)

FedSigAerodynic · 26.02.2010, 18:55

Zitat:

Zitat von techniker

IdR: Multimeter auf Diodenmessung und von Anode zu Kathode messen -> ca. 500-700mV

Und zeigt das Multimeter dann 000 an ist die Diode defekt !

techniker · 26.02.2010, 20:57

Zitat:

Zitat von FedSigAerodynic

Und zeigt das Multimeter dann 000 an ist die Diode defekt !

Ergänzung, um Nachfragen vorzubeugen:
"Zeigt das Multimeter <200mV an, dann ist vermutlich die Diode durchlegiert!"

26.02.2010, 17:54	#4
techniker Gold-Mitglied Name: Wilhelm Registriert seit: 05.01.2008 Ort: BY, Opf. Beiträge: 4.511	Kommt auf Typ und die Verschaltung an. IdR: Multimeter auf Diodenmessung und von Anode zu Kathode messen -> ca. 500-700mV Alternativ: Multimeter auf Ohmmessung und von Anode nach Kathode messen: >1k Ohm und <50k Ohm (circa)
	Never change a running system - never run a changed system!

26.02.2010, 11:53	#3
Monstermarc Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Marc Registriert seit: 14.11.2009 Ort: Zürich Beiträge: 20	Hmm wie prüft man denn eine Diode??