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![]() Silber-Mitglied Name: Markus
Registriert seit: 11.09.2008
Ort: 95158 Kirchenlamitz, LKR. Wunsiedel im Fichtelgebirge
Beiträge: 1.030
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Wenn wir schon mal bei diesem Thema jetzt sind, hätte ich da mal ne technische Frage.
Bei all den Autos die ich bis jetzt gefahren hatte, war der linke und der rechte Scheinwerfer (Fernlicht) mit einem weißen Kabel im Kabelbaum miteinander verbunden, das beim einschalten des Fernlichts beide Scheinwerfer gleichzeitig leuchten. Wenn ich jetzt aber dieses Doppelrelais anschließe, dann müsste es doch eigentlich wie in Amerika an den Policecars sein, das re/li abwechseld leuchten??? Oder muss da mehr umgebaut werden oder was iste das in USA für eine Schaltung???? Kennt sich da irgendwer aus??? ![]() ![]() ![]()
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![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
Ort: in der Raubkammer / Lüneburger Heide, Nds.
Beiträge: 3.143
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Zitat:
1. direkte Verbindung im Kabelbaum (eine gemeinsame Sicherung) oder 2. einzeln zum Sicherungkasten (re. und li. einzeln Abgesichert) Beim Einbau einer Springlichtschaltung muß die Verbindung zwischen re. und li. natürlich getrennt werden. Wenn ich mir den Anschlußplan von meinem FedSig Headlight Flasher ansehe, ist dieser auf die Variante 1 ausgerichtet. Von meinen 8 Fahrzeugen kenne ich nur die Variante 2. Man wird es wohl nicht Länder oder Hersteller abhängig machen können welche Variante gebräuchlicher ist. | |
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Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft!
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