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Alt 30.05.2010, 11:52   #1
Doku112

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Name: Christoph
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Also dass es so geil ist hätte ich nie im Leben gedacht!

Wird scheinbar mal Zeit dass eine Firma einen Balken erfindet wo LED und Drehspiegel zusammen verwendet werden. Denn ich finde dass dies super passt. Zumindest in deinem Video.

Nach dem Video reizt es mich irgendwie mal einen Balken für meine Sammlung selbst zu entwerfen welcher nur aus WL-LED besteht. Aber die sind leider noch so teuer...

Also super Video!
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Alt 30.05.2010, 12:00   #2
86/82-1

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Zitat:
Zitat von Doku112 Beitrag anzeigen
Nach dem Video reizt es mich irgendwie mal einen Balken für meine Sammlung selbst zu entwerfen welcher nur aus WL-LED besteht. Aber die sind leider noch so teuer...

Also super Video!
Hab ich mir auch überlegt aber man bräuchte 10 wl led für ein gutes ergebniss da bräuchte man eine guuute quelle...
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Alt 04.09.2010, 01:18   #3
Peter

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Morgen ist wieder das alljährliche Mofarennen. Also hab ich heute mal wieder alles dran gebaut. Das nächste Mofarennen wird dieser Polo wohl leider nicht mehr miterleben, denn er wird nächstes Jahr verkauft.

Also ist er hier und heute nochmal in voller Pracht:
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_5642_DxO (Large).jpg
Hits:	1093
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Alt 04.09.2010, 01:39   #4
phmz

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Schade,aber wer wird der Nachfolger .Und wo ist die Strecke wo Du das Bild geschossen hast.




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Alt 04.09.2010, 01:59   #5
Peter

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Zitat:
Zitat von phmz Beitrag anzeigen
Schade,aber wer wird der Nachfolger .Und wo ist die Strecke wo Du das Bild geschossen hast.
Ja, es wird ein Nachfolgeauto geben. Die Frage ist allerdings noch, ob es auch wieder zum Safety Car wird.
Der jetzige Cross Polo hat mich an vielen Stellen wirklich überrascht, weil man sowas von problemlos Leuchten anbringen konnte und Kabel ziehen konnte (z.B. die BSX-Micro, die sich spurlos innerhalb kürzester Zeit zurückrüsten lassen).
Der neue CrossPolo hingegen wird es mir nich so leicht machen. Ich habe ihn schon im Autohaus vermessen.
Das fängt an mit der neuen Dachreling, geht dann weiter über die gestauchten Türen, was zu echten Problemen bei der Auswahl der SAFETY CAR-Schriftzugs führen wird und endet zu guter letzte an der neuen Front mit den grossen Waben, die man im Gegensatz zu allen Version nicht mal eben ausbauen kann um BSX-Micros anzubringen und die Kabel auch noch obendrein in einer perfekt dafür geschaffenen Mulde zu verstaunen.
Naja, schauen wir mal. Wenn alle Stricke reissen, dann gibts halt kein Safety Car mehr.

Die Strecke nennt sich übrigens Lava-Werk und liegt quasi direkt vor meiner Haustür: Hofeinfahrt nach links raus und 400 Meter geradeaus fahren. Dann steht man genau da wo das Bild gemacht wurde. Ich müsste dafür eigentlich nichtmal das Lenkrad bewegen.
Das Lavawerk ist ideal im Fotos zu machen.




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Alt 04.09.2010, 02:37   #6
Mannheimer

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Da muss ich mal vorbei kommen und auch ein "Fotoshuting" machen

Gruß

---

Ist das heute den 4. oder morgen?

Wenn du willst kann ich dann als Kameamann kommen und von dem Rennen mit dir als Säyftiekar videos machen




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Alt 04.09.2010, 03:07   #7
Peter

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Zitat:
Zitat von Mannheimer Beitrag anzeigen
Da muss ich mal vorbei kommen und auch ein "Fotoshuting" machen

Gruß

---

Ist das heute den 4. oder morgen?

Wenn du willst kann ich dann als Kameamann kommen und von dem Rennen mit dir als Säyftiekar videos machen
Jo, heut der 4. September.

Guckst Du hier: www.mck01.de




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