Fehler BE

feuer-2003 · 25.07.2010, 19:47

Ok, ich möchte Ihnen jetzt nicht zu nahe treten aber ich finde nicht das ich mich vor Ihnen Rechtfertigen muss und vor allem nicht, wenn Ihnen nicht die Grundlagen bekannt sind was los ist! Das Fahrzeug ist außer Betrieb gesetzt und Befindet sich Zurzeit im neu Aufbau! Es wird also in den nächsten 3 Wochen keinen Einsatz fahren und nur um es klar zustellen dieses Fahrzeug ist auf der Leitstelle abgemeldet!
Ich wollte nur Hilfe bei meinem Problem und nicht Diskutieren über Hintergründe die in diesem Forum nicht bekannt sind.
Ich bitte Sie also, wenn sie wissen was los ist mit der RTK 6 mir mit zu teilen wodran es liegen könnte wenn sie eine Ahnung haben.

86/82-1 · 25.07.2010, 19:52

Zitat:

Zitat von feuer-2003

Ok, ich möchte Ihnen jetzt nicht zu nahe treten aber ich finde nicht das ich mich vor Ihnen Rechtfertigen muss und vor allem nicht, wenn Ihnen nicht die Grundlagen bekannt sind was los ist! Das Fahrzeug ist außer Betrieb gesetzt und Befindet sich Zurzeit im neu Aufbau! Es wird also in den nächsten 3 Wochen keinen Einsatz fahren und nur um es klar zustellen dieses Fahrzeug ist auf der Leitstelle abgemeldet!
Ich wollte nur Hilfe bei meinem Problem und nicht Diskutieren über Hintergründe die in diesem Forum nicht bekannt sind.
Ich bitte Sie also, wenn sie wissen was los ist mit der RTK 6 mir mit zu teilen wodran es liegen könnte wenn sie eine Ahnung haben.

Tut mir leid wenn ich das anders sehe! Aber an dem Punkt an dem zusammengeschusterte Einsatzfahrzeuge mit Sonder- und Wegerechten auf öffentlichen Straßen unterwegs sind, geht das alle was an! Das ist einfach unverantwortlich.

Commander · 25.07.2010, 20:00

Nun ja, man mag noch einen Unterschied sehen, ob es um ein MTF geht (was vermutlich eh selbst ausgebaut wurde und eher sekundär wichtiges Einsatzmittel ist) oder z. B. um eine DLK/HRB (was mitunter zweiter Fluchtweg ist).

Um so wichtiger vielleicht, dass wir nun schnell helfen, wo das Kind schon im Brunnen ist.

Hast du sonst noch was verändert, außer den Stecker des Mikros einzustecken?

feuer-2003 · 25.07.2010, 20:02

Wenn jemand mir bei dem Fehler weiter helfen kann bitte ich um eine schnelle Hilfe!

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Zitat:

Zitat von Commander

Nun ja, man mag noch einen Unterschied sehen, ob es um ein MTF geht (was vermutlich eh selbst ausgebaut wurde und eher sekundär wichtiges Einsatzmittel ist) oder z. B. um eine DLK/HRB (was mitunter zweiter Fluchtweg ist).

Um so wichtiger vielleicht, dass wir nun schnell helfen, wo das Kind schon im Brunnen ist.

Hast du sonst noch was verändert, außer den Stecker des Mikros einzustecken?

Nein, habe die BE danach an einem anderen Fahrzeug getestet und alle Funktionen liefen einwandfrei.

Commander · 25.07.2010, 20:06

Komisch ist ja nun, dass sich die Fehlermeldung auf die Haupt-Zuleitung für die Kennleuchten am Balken bezieht. Die Leitung hat mit der BE überhaupt nichts zu tun.

Hast du noch eine weitere Komplett-Anlage, die nicht verbaut ist? Dann würde ich erst eine andere BE testen, dann eine andere ZSE. Aber wie gesagt, nicht von einem anderen Fahrzeug!!! Im schlimmsten Falle zerschießt man sich auch noch die Ersatzteile.

feuer-2003 · 25.07.2010, 20:13

Die BE habe ich schon getestet, da liegt der Fehler nicht vor.
Die ZSE kann ich leider nicht testen da ich keine als Ersatz habe.

Commander · 25.07.2010, 20:15

Hast du mal direkt am Balken getestet, ob Strom ankommt?

feuer-2003 · 25.07.2010, 20:16

Nein, werde grade mal runter gehen und nach sehen ob Spannung anliegt...

25.07.2010, 19:47	#1
feuer-2003 Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 21.07.2010 Ort: Battenberg Beiträge: 37	Ok, ich möchte Ihnen jetzt nicht zu nahe treten aber ich finde nicht das ich mich vor Ihnen Rechtfertigen muss und vor allem nicht, wenn Ihnen nicht die Grundlagen bekannt sind was los ist! Das Fahrzeug ist außer Betrieb gesetzt und Befindet sich Zurzeit im neu Aufbau! Es wird also in den nächsten 3 Wochen keinen Einsatz fahren und nur um es klar zustellen dieses Fahrzeug ist auf der Leitstelle abgemeldet! Ich wollte nur Hilfe bei meinem Problem und nicht Diskutieren über Hintergründe die in diesem Forum nicht bekannt sind. Ich bitte Sie also, wenn sie wissen was los ist mit der RTK 6 mir mit zu teilen wodran es liegen könnte wenn sie eine Ahnung haben.

25.07.2010, 20:00	#3
Commander Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004 Beiträge: 4.657	Nun ja, man mag noch einen Unterschied sehen, ob es um ein MTF geht (was vermutlich eh selbst ausgebaut wurde und eher sekundär wichtiges Einsatzmittel ist) oder z. B. um eine DLK/HRB (was mitunter zweiter Fluchtweg ist). Um so wichtiger vielleicht, dass wir nun schnell helfen, wo das Kind schon im Brunnen ist. Hast du sonst noch was verändert, außer den Stecker des Mikros einzustecken?

25.07.2010, 20:06	#5
Commander Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004 Beiträge: 4.657	Komisch ist ja nun, dass sich die Fehlermeldung auf die Haupt-Zuleitung für die Kennleuchten am Balken bezieht. Die Leitung hat mit der BE überhaupt nichts zu tun. Hast du noch eine weitere Komplett-Anlage, die nicht verbaut ist? Dann würde ich erst eine andere BE testen, dann eine andere ZSE. Aber wie gesagt, nicht von einem anderen Fahrzeug!!! Im schlimmsten Falle zerschießt man sich auch noch die Ersatzteile.

25.07.2010, 20:13	#6
feuer-2003 Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 21.07.2010 Ort: Battenberg Beiträge: 37	Die BE habe ich schon getestet, da liegt der Fehler nicht vor. Die ZSE kann ich leider nicht testen da ich keine als Ersatz habe.

25.07.2010, 20:15	#7
Commander Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004 Beiträge: 4.657	Hast du mal direkt am Balken getestet, ob Strom ankommt?

25.07.2010, 20:16	#8
feuer-2003 Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 21.07.2010 Ort: Battenberg Beiträge: 37	Nein, werde grade mal runter gehen und nach sehen ob Spannung anliegt...