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Alt 27.07.2010, 22:28   #1
Firehook87

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Name: Florian
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Zitat:
Zitat von Commander Beitrag anzeigen
Alle drei geben das gleiche von sich. Der Dritte nach hinten ist für Sprachdurchsagen gedacht (aber auch dort läuft das SoSi).

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Mich interessieren ja auch generell SoSi-Tuning-Projekte (solange sie kompetent durchgeführt werden und keine unerfahrenen Basteleien sind).

Habt ihr mal ein Bild des Fahrzeugs?

Ja ein Bild hab ich jetzt nicht auf meinem Rechner aber es ist ein alter Ford Transit

@ Jango112 Das hätten wir jetzt auch nicht anders gemacht aber Trotzdem Danke für die Info .. jetz bin ich in der hinsicht sicherer ^^
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Alt 27.07.2010, 22:30   #2
86/82-1

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Zitat:
Zitat von Firehook87 Beitrag anzeigen
Ja ein Bild hab ich jetzt nicht auf meinem Rechner aber es ist ein alter Ford Transit
Gute Entscheidung eine RTK4 zu nehmen. Diese ist günstig, laut und passt zum Fahrzeug also vom Alter her.
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Alt 27.07.2010, 22:32   #3
Jango112

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Sollte auch nur eine ergänzende Info sein.

Bei BOS-Fahrzeuge ist irgendwo ein Fahrzeug zu sehen, bei dem der Balken falsch herum montiert ist.




"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638)

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Alt 27.07.2010, 22:34   #4
86/82-1

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Zitat:
Zitat von Jango112 Beitrag anzeigen
Sollte auch nur eine ergänzende Info sein.

Bei BOS-Fahrzeuge ist irgendwo ein Fahrzeug zu sehen, bei dem der Balken falsch herum montiert ist.
Die nutzen den Schalldruck zur Motorentlastung.
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Alt 27.07.2010, 22:34   #5
Commander

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Eine RTK 4 passt echt gut.
Kommt die RKLE 150 dann nach hinten als zweite Heck-RKL? (*gut fänd*)
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Alt 28.07.2010, 14:16   #6
der_hendrik

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Anstatt die Stadt/Land-Funktion der RTK zu nutzen, würde ich die alten Starktonhörner im Fahrzeug lassen und einen Umschaltung von RTK auf Starktonhörner realisieren. (OMG, gleich werde ich gesteinigt!)
So lässt sich das Sondersignal bei längeren Alarmfahrten mal auf ein erträgliches Minimum reduzieren und man befindet sich rechtlich auf der sicheren Seite, wenn man um- statt abschaltet.




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Alt 28.07.2010, 14:24   #7
Jango112

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Stadtsignal und Schweinehupen ist doch eigentlich wie RTK4 mit Stadt- und Landsignal.

Außer dass die Schweinehupen (vermutlich) vorne am Fahrzeug sitzen - von daher ist deine Überlegung mit dem Lärm gar nicht mal so dumm.




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Alt 28.07.2010, 16:25   #8
der_hendrik

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Ich spreche aus Erfahrung. Das LF16-TS und das TLF16 "meiner" Feuerwehr hatten ürsprünglich auch nur Schweinehupen montiert, bis wir Kompressorhörner nachgerüstet haben. Bei Längeren Alarmfahrten (Auf Samtgemeindeebene sind 12-14 km keine Seltenheit) ist es sehr angenehm auf dem Land die kleinen Hörner einzuschalten. Ähnlich verhällt es sich nachts.




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Alt 28.07.2010, 16:30   #9
86/82-1

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Zitat:
Zitat von Jango112 Beitrag anzeigen
Stadtsignal und Schweinehupen ist doch eigentlich wie RTK4 mit Stadt- und Landsignal.

Außer dass die Schweinehupen (vermutlich) vorne am Fahrzeug sitzen - von daher ist deine Überlegung mit dem Lärm gar nicht mal so dumm.
Man kann ja auch SL und die Starktonhörner wie eine Martin schalten.
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