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#2 |
![]() Forum-Mitglied Name: Matus
Registriert seit: 18.06.2010
Ort: Bratislava. Slowakei
Beiträge: 4
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Robin, ich glaube wir missverstehen uns ein bisi.
Das BT 110 hat schon ein eigenes Relais verbaut, das schaltet die max 5A pro Display Taste. Im RTK gibts das Taktgeberrelais das schaltet zwischen dem oberen und unterem Teil des ASG s herum. Aber der ganze benotigte Strom wird durch das BT110 geschaltet. Habb das nochmall im Schaltplann nachgesehen. Interesant ist, das im Datenblatt von PitschBamag fur BT110 bei dem max Strom fur die Display Ausgange 2A angegeben werden und in ihrem Schaltplan 5A stehen. Ansich machen die 5A mehr sinn, weill das ganze RTK und B110 Werks von BMW eingebaut wurde. Und die solten schon wissen was sie machen. Ich werde eine birne von jedem paar rausnehmen und mall sehen ob das ASG langer lauft. ![]() |
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#3 | |
![]() gesperrter Benutzer! Registriert seit: 30.10.2009
Beiträge: 2.237
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#4 |
![]() Silber-Mitglied Name: Alexander
Registriert seit: 17.07.2006
Beiträge: 1.842
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#5 |
![]() gesperrter Benutzer! Registriert seit: 30.10.2009
Beiträge: 2.237
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#6 |
![]() Silber-Mitglied Name: Alexander
Registriert seit: 17.07.2006
Beiträge: 1.842
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Ich kann mir aber nur schwer vorstellen, dass der durch den Einbau erzeugte Hitzestau dazu führt, dass das BT aussteigt (und dann scheinbar nur die Display-Ausgänge). Mein erster Favorit wäre zu hohe Last gewesen.
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#7 |
![]() gesperrter Benutzer! Registriert seit: 30.10.2009
Beiträge: 2.237
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Aber wenn du sie genauso verkabelt hast, wieso funktioniert es dann bei ihm nicht?
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