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#1 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Jannik
Registriert seit: 05.10.2009
Ort: NRW
Beiträge: 226
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Ja da sind noch freie Lötpunkte. Will aber auch nicht einfach so darin rumfummeln, dass noch was kaputt geht.
Weiß ist die "Eintastung" |
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#2 |
![]() Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.739
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Dann ist die Lötbahn links oder rechts neben weiß die Eintastung für den Anhalteblitz. Schaltet das ding plus oder minus ? Dann würde ich einfach mal plus oder minus auf den anderen Lötpunkt geben. Was soll schon passieren. So schnell fliegt dir kein Hänsch um die Ohren.
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#3 |
![]() Gold-Mitglied Name: Lars
Registriert seit: 28.06.2009
Ort: NRW
Beiträge: 2.522
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Vielleicht guckst du dir die Leiterbahnen noch einmal genau an, dann sollte nichts schief gehen
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Klaag niet..... maar vecht!!!
MARTIN-Horn® Ein Weltbegriff... |
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#4 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Jannik
Registriert seit: 05.10.2009
Ort: NRW
Beiträge: 226
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#5 |
![]() Gold-Mitglied Name: Lars
Registriert seit: 28.06.2009
Ort: NRW
Beiträge: 2.522
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Nicht verzagen Hersteller fragen
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Klaag niet..... maar vecht!!!
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#6 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 25.08.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.650
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Braun ist allg immer minus und rot plus in der Fz Elektrik
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#7 |
![]() Gold-Mitglied Name: Lars
Registriert seit: 28.06.2009
Ort: NRW
Beiträge: 2.522
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Ich habe hier eine Normsteckdose an der Weiß=Plus und Braun=Minus ist
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Klaag niet..... maar vecht!!!
MARTIN-Horn® Ein Weltbegriff... |
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#8 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 25.08.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.650
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Klemm doch einfach mal +12V an rot und dann mal an weiß, dabei - an braun. Kannst ja auch mal langsam die Spannung hochregeln.
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#9 |
![]() Gold-Mitglied Name: Matthias
Registriert seit: 22.03.2009
Beiträge: 2.546
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"Wenn ein Zustand von Widerstand und Aufruhr, nicht durch bestehende Regeln beseitigt wird, dann müssen neue und manchmal drastische Regeln durchgesetzt werden, um die Ordnung wieder herzustellen!"
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