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#1 |
![]() Moderator Name: Jan
Registriert seit: 13.11.2007
Ort: Ostfriesland
Beiträge: 6.618
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Ich habe heute Nachmittag sturmfrei gehabt und daher etwas gebastelt und ausprobiert.
Dabei habe ich eine interessante Feststellung gemacht: Ich habe an der BE den Stecker 7 angeschlossen und damit ein Relais angesteuert, das einen Frontblitzer in Betrieb setzen soll. Dann die Probe aufs Exempel - KL-Taste gedrückt, Frontblitzer geht mit den KL an und lässt sich mit Taste 6 abschalten. ![]() Das gleiche Spiel an der 2. BE und was passiert? KL-Taste gedrückt, Frontblitzer bleibt aus. Taste 6 gedrückt und der Frontblitzer ging in Betrieb. Nun war die Neugier erweckt und BE Nr. 3 wurde angeschlossen. Gleiches Resultat wie bei Nr. 2. Feststellung: Bei Softwareversion 3.01 B und 3.02 B bleibt der über Schalter 6 angesteuerte Verbraucher beim Betätigen der KL-Taste aus und muss eingeschaltet werden. Bei Softwareversion 3.03 B wird der Verbraucher mit eingeschaltet und kann dann über Taste 6 abgeschaltet werden. Wie verhält es sich bei höheren Softwareversionen? ![]() |
"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638) ![]() ![]() Geändert von Jango112 (19.09.2010 um 08:43 Uhr). |
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#2 |
![]() Administrator Name: Peter
Registriert seit: 31.10.2003
Ort: Nickenich
Beiträge: 9.291
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Hallo Jan!
Ja, die4ses Verhalten musste ich ebenfalls feststellen, als ich die RTK 6 in den KDO unseres Wehrleiters eingebaut habe. Es ist so wie Du sagst: 3.01 (muss jedes mal zugeschaltet werden) ab 3.03 (geht automatisch mit an) |
˙˙˙uǝɟnɐʞ ʎɐqƎ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝpɹǝʍ ɥɔI
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#3 |
![]() Gold-Mitglied Name: Wilhelm
Registriert seit: 05.01.2008
Ort: BY, Opf.
Beiträge: 4.507
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Richtig
![]() Beim ersten mal, als ich so einen "neue" Anlage in einem Auto verbaut hatte, habe ich nachher den "Fehler" gesucht.. ![]() ![]() |
Never change a running system - never run a changed system!
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