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Alt 11.11.2010, 18:49   #1
max a.

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Zitat von Basti Beitrag anzeigen
Blinker sind mit dem Fahrzeugblinker gekoppelt. Achte mal beim Öffnen der Tür auf die Kennleuchten
Die gehen aber nicht an, oder?
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Alt 11.11.2010, 21:02   #2
Basti

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Zitat:
Zitat von max a. Beitrag anzeigen
Die gehen aber nicht an, oder?
Das TopAs bietet den Anschluss an die Fahrzeugelektronik, somit geht das und wird auch beispielsweise in den Niederlanden oft so gefahren. Sieht Spitze aus und ist von weitem gut sichtbar.

Anbei mal ein Beispielbild
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Name:	TopAs LED.JPG
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Alt 18.11.2010, 22:40   #3
max a.

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Zitat:
Zitat von Basti Beitrag anzeigen
Das TopAs bietet den Anschluss an die Fahrzeugelektronik, somit geht das und wird auch beispielsweise in den Niederlanden oft so gefahren. Sieht Spitze aus und ist von weitem gut sichtbar.

Anbei mal ein Beispielbild
Ach so, ich hab an die blauen Kennleuchten gedacht...
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Alt 11.11.2010, 21:07   #4
GinTonic

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Die gehen aber nicht an, oder?
Wenn die an die Fahrzeugblinker gekoppelt sind, dann natürlich. Wie soll der Balken unterscheiden ob es nun der Warnblinker ist oder die Türöffnung. Man klemmt die einfach an das Blinkrelais und fertig.

Ich finde das nicht schlecht. Im Kreis Borken hat ein Organ- und Bluttransporter einen LED Balken mit gelben LED Modulen. Das macht ordentlich was her.




"Wenn ein Zustand von Widerstand und Aufruhr, nicht durch bestehende Regeln beseitigt wird, dann müssen neue und manchmal drastische Regeln durchgesetzt werden, um die Ordnung wieder herzustellen!"
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Alt 15.11.2010, 15:07   #5
Jango112

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Ich habe das Fahrzeug das 1. mal im Einsatz benutzt:

Wenn z.B. "UNFALL" angezeigt wird, blitzen die Warnleuchten in der Pause zwischen dem Text einem Doppelblitz.

Obergeile Warnwirkung sage ich euch!




"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638)

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Alt 15.11.2010, 18:17   #6
Hella Rotafix

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Alt 15.11.2010, 18:41   #7
Jango112

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Bei Gelegenheit - heute hat der TopAs gearbeitet: 2x "VU mit" und diverse Blechschäden.




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Alt 16.11.2010, 16:23   #8
Blaulicht05

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Ist das jetzt der neue Standart-Balken für Niedersachsen?
Oder nur erstmal einer zur Erprobung?
Haben die jetzt nur noch 4x3 LED? Die, die bei uns fahren haben 5x3 LED.
Anhalteblitz ins NDS wäre dann auch neu, so wie die gelben Heckwarnleuchten.

...bei uns in der Stadt wird momentan eine RTK7 (voll ausgestattet, bis auf Anhalteblitz) von der Polizei gefahren, auf einem Erprobungsfahrzeug.
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Alt 17.11.2010, 01:34   #9
Jango112

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Also: Er hat 3 x 5 LED und scheint Serie zu sein/werden.
Ich habe allein bei uns in der PI mindestens einen weiteren mit identischer Ausstattung gesehen.

Weiter ist der Anhalteblitz und das ASW der helle Wahnsinn (beides vorhin im Echtbetrieb getestet ).
Der "rote Blitz" ist ein absoluter Hingucker - so schnell habe ich selten Reaktionen auf die freundliche Aufforderung zu stoppen gehabt.

Die Ausleuchtung vor dem Fahrzeug ist absolut super und bei einem Abstand von rund 5 Metern zum auszuleuchtenden Objekt ideal.


Die gelben Zusatzblitzer schalten sich automatisch bei den Texten "UNFALL" "GLÄTTE" "ÖL" und "STAU" dazu.
Jeweils in den Pausen wo das anzuzeigende Wort nicht leuchtet mit einem Doppelblitzen (syncron links und rechts).
Bei den Pfeilen, "STOP POLIZEI", "BITTE FOLGEN" und "ÜBERBREITE" sind die gelben LED nicht zugeschaltet - macht ja auch keinen Sinn!

Das habe ich auf dem Hof gestestet.

Ebenso die Nachtabsenkung des Blaulichts.
Sie fällt aber kaum auf. Die Blitzfolge der Module ist etwas langsamer (ich meine Doppel- statt Vierfachblitz erkannt zu haben) und die Lichtintensität ist etwas geringer - jedoch kaum merkbar.


Das Horn scheint das Ideal-Standard von Pintsch zu sein, bewährt quäkig und mit abgesetzten LSP.


Edit: Streichung




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Geändert von Jango112 (23.02.2016 um 06:55 Uhr).
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Alt 17.11.2010, 19:38   #10
Hella Rotafix

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Ich wiederhole mich nur ungern

*nicht ernst nehmen*




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