Neuer TopAs - Was ist drin?

[Hella Rotafix]

[Jango112]

So, hier die versprochenen Videos.

BT-200:





Der Balken von hinten und vorne:

[Hella Rotafix]

Danke Jan

Auf dich ist eben verlass

[mariuspyonline]

Das BT 200 erscheint mir ja noch unübersichtlicher als die BE von der RTK 6.

Also wenn ich Nachts da lange irgendwie rumpfutscheln müsste um einen Text ein und aus zu schalten und den dann auch noch einzustellen würde ich ganz einfach die Kennleuchten anmachen und gut ist.

[Commander]

Also die BE der RTK 6 finde ich eigentlich überhaupt nicht unübersichtlich...
Leidiglich die Größe der Tasten ist ein Kompromiss für den Funktionsumfang. Größere Tasten würden dann jedoch mehrfach belegt werden.

Aber gut, darum geht's hier ja nicht.

Jango, wie ist dein Eindruck der Bedienbarkeit aus der Praxis heraus?

[max a.]

Zitat von mariuspyonline

Das BT 200 erscheint mir ja noch unübersichtlicher als die BE von der RTK 6.

Also wenn ich Nachts da lange irgendwie rumpfutscheln müsste um einen Text ein und aus zu schalten und den dann auch noch einzustellen würde ich ganz einfach die Kennleuchten anmachen und gut ist.

Ich würde sogar behaupten, das die 6er BE die übersichtlichste ist auf dem Markt! (bei den mögl. Funktionen)

Ich weis jetzt zwar nicht, wie das bedienen ist, aber die Tasten scheinen mir schon recht klein und nah aneinander zu sein.
Den Text im Display finde ich auch recht klein...

[Hella-RTK-Freak]

Das Bedienkonzept der RTK 6 ist super. Man hat für jede Funktion eine Taste mit Beleuchtung und Funktionsanzeige.

Finde die Bedienung mit dem BT 200 schon arg kompliziert und Zeitaufwendig.
Bis man den ASW eingeschaltet hat, muss man sich ja erst durch das halbe Menü wählen.
In der Hektik ist das doch eher suboptimal oder?

Wie ist denn deine Meinung zu der Bedienung Jan?

[Jango112]

Also ich persönlich finde die Bedienbarkeit des BT-200 ganz passabel - man muss sich allerdings in Ruhe reinfuchsen und das Bedienteil (min.) ein Mal in Ruhe und aller Ausführlichkeit "bespielen".

Die Grundfunktionen (Blaulicht, Blaulicht & Hornbereitschaft, Blaulicht & Horn) sind zum Glück selbsterklärend und einfach.
Die wichtigsten ASG sind im Ausgangszustand (in den das BT-200 zurück kehrt, wenn länger keine Taste gedrückt wird) durch F1 und F2 zu schalten.

Die übrigen Funktionen muss man kennen und vor allem wissen wie man sie erreicht!

Also ohne Einweisung auf das BT-200 ist die Anlage nur eingeschränkt nutzbar und absolut nicht streßsicher.



Die BE der RTK 6 schneidet gegen das BT-200 meiner Meinung nach deutlich besser ab, besonders da nicht zig Unterpunkte in einem Menü gewählt werden müssen um z.B. einen ASW zu schalten oder einen anderen Text mit der Matrix anzuzeigen.



Ein weiteres Mabko ist die Kombination der gelben Blitzer mit dem ISG "Überbreite" - da ist ganz klar erkennbar, dass niemand bei Pintsch Bamag mal Praktiker gefragt hat, ob diese Kombi Sinn macht!

[Hella-RTK-Freak]

Zitat von Patrik Faber

Ich finde es ganz praktisch, auch wenn ich es optisch nicht so toll finde, sieht nach "Spielzeug" aus.

Wie meinst Du Hecktik? Die Standard Texte sind mittels Kurzwahlknopf zu schalten, ist doch OK. Welchen ASG Text muss man den "schnell" haben?

Also mit der Hecktik meinte ich, wenn man z.B. an einen VU kommt oder sonstiges und man will schnell den ASW einschalten. Oder einen anderen Text (Stau, Unfall...)
Da sich ja auch nicht der Beamten so mit der Materie auskennt, wie es einer von uns tut, wird dann lieber auf den entsprechenden Text verzichtet und gar nichts angezeigt. Und dann kann man sich auch die Einrichtung einer solchen Technik sparen, wenn es zu lange dauert um sie zu nutzen.

Auch wenn man alles immer mit Ruhe und Bedacht angehen soll finde ich dauert die Wahl eines anderen Textes einfach zu lange. Wenn man eine Unfallstelle absichern will sollte man nicht unbedingt noch 2 Minuten damit verschwenden im Auto zu sitzen und nach dem passenden Text zu suchen.