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Alt 16.12.2010, 18:13   #1
techniker

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Mach mal einen Test: Licht und Lüftung ein. Motor aus. Nun messe mal die Spannung direkt an der Batterie..

(PS: Kann natürlich auch an der Blitzfunsel liegen - wäre aber ungewöhnlich..)

----------

Zitat:
Zitat von mariuspyonline Beitrag anzeigen
Naja, wenn der Motor läuft wird die Effekta glaube ich mal von der Lichtmaschine versorgt. Wenn du den Motor ausmachst von der Batterie. Also stimmt etwas mit der Batterie nicht.
Korrekt!




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Alt 16.12.2010, 21:00   #2
Commander

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Waren es Einzelblitze?
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Alt 16.12.2010, 21:04   #3
Hella Rotafix

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Schwer zu erkennen. Ich würde sagen ja




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Alt 16.12.2010, 21:10   #4
Commander

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Dann deutet es stark auf zu geringe Spannung.
Entweder ist die Batterie bald hin oder es liegt eine zu dünne Zuleitung.
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Alt 16.12.2010, 21:18   #5
Hella Rotafix

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Wie gesagt, warum soll auf eine Art die Batterie kaputt sein. Er springt jeden morgen ohne probs an. Außerdem Batterie ist von 20 km geladen gewesen denke ich.

Naja ich werde mal gucken ob die Batterie kaputt geht.

*Bin gerüstet. Eine GELL Batterie steht im Keller mit nem Starthilfekabel*




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Alt 16.12.2010, 21:23   #6
techniker

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Ein Blei-Gel-Akku? -> Schlechte Idee.. Sehr schlecht sogar!

Blei-Geld-Akkus sind keinesfalls für hohe Stromentnahmen ausgelegt. Dies schädigt den Akku irreversibel und kann sogar im Extremfall zum zerbersten des selbigen führen..

Ein Blei-Gel-Akku ist ein Traktionsakku und keine Starterbatterie..




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Alt 16.12.2010, 21:24   #7
Hella Rotafix

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Das ne ganz normale 12 Volt mit 55 AH fürs KFZ




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