Hänsch Typ 06 Effekta macht zu schnelle Blitze

techniker · 16.12.2010, 20:25

Aso..

Dann ist ja gut..

rouvi · 16.12.2010, 20:27

Teste die 06 doch mal im Zimmer am Netzgerät.

Hella Rotafix · 16.12.2010, 20:28

Zitat:

Zitat von techniker

Aso..

Dann ist ja gut..

Jop. Wollte schon sagen.

Das mit der Batterie muss ich mal im Auge behalten. Kein Bock das die kaputt geht.

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Zitat:

Zitat von rouvi

Teste die 06 doch mal im Zimmer am Netzgerät.

Werde ich moin machen.

Xenon · 29.12.2010, 12:05

Mess mal die Lichtmaschinenleistung bei angeschaltetem Motor.

___

Vielleicht hat der Kondensator in der Leuchte nen knacks weg?

techniker · 29.12.2010, 12:11

Zitat:

Zitat von Xenon

Mess mal die Lichtmaschinenleistung bei angeschaltetem Motor.

Was soll er messen?

Was soll die Information der Leistungsabgabe der LiMa dann aussagen?

Hella Rotafix · 29.12.2010, 12:21

Es lag einfach daran das die Nebellampen, Abblendlicht, Heckscheibenheizung, Gebläse und die Musik an war. Dadurch schaffte die Lichtmaschine es nicht mehr genügend Strom in der Leerlaufdrehzahl.

techniker · 29.12.2010, 12:26

Selbst wenn das alles eingeschaltet ist, muß die Batterie noch geladen werden - ansonsten ist etwas faul..

Muh der baer · 29.12.2010, 17:13

Das ist so auch nicht ganz richtig. Wenn ich bei mir Frontscheibenheizung, Heckscheibenheizung, Sitzheizung (Fahrer und Beifahrer), Fahrlicht inkl. Nebellicht und Heizung volle Pulle laufen lassen, ist die Spannung ca. 11,8V. Also wird die Batterie leergesaugt. Und meine LiMa ist kein Jahr alt. Die Dinger sind ja auch dafür gebaut, im Betrieb die nötige Spannung zu geben, nicht im Leerlauf!

Xenon · 29.12.2010, 23:51

Zitat:

Zitat von Xenon

Mess mal die Lichtmaschinenleistung bei angeschaltetem Motor

Hat sich vielleicht meine Aussage von selbst erklärt? Zur Kontrolle das die LiMa überhaupt noch ausreichend Leistung bringt.

Bei 11,8V wird sie wirklich noch nicht Leer gesaugt

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe erst ab unter 11V. Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege.

UKR · 30.12.2010, 00:09

Aber bei etwa 10,8V (12V Bleiakku)

16.12.2010, 20:25	#1
techniker Gold-Mitglied Name: Wilhelm Registriert seit: 05.01.2008 Ort: BY, Opf. Beiträge: 4.511	Aso.. Dann ist ja gut..
	Never change a running system - never run a changed system!

29.12.2010, 12:05	#4
Xenon Bronze-Mitglied Name: David Registriert seit: 07.11.2010 Ort: Taben-Rodt Beiträge: 164	Mess mal die Lichtmaschinenleistung bei angeschaltetem Motor. ___ Vielleicht hat der Kondensator in der Leuchte nen knacks weg?
	„Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“ (Albert Einstein)

29.12.2010, 12:21	#6
Hella Rotafix Gold-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Florian Registriert seit: 19.05.2009 Ort: Solingen Beiträge: 2.530	Es lag einfach daran das die Nebellampen, Abblendlicht, Heckscheibenheizung, Gebläse und die Musik an war. Dadurch schaffte die Lichtmaschine es nicht mehr genügend Strom in der Leerlaufdrehzahl.
	versteckten Text anzeigen

29.12.2010, 12:26	#7
techniker Gold-Mitglied Name: Wilhelm Registriert seit: 05.01.2008 Ort: BY, Opf. Beiträge: 4.511	Selbst wenn das alles eingeschaltet ist, muß die Batterie noch geladen werden - ansonsten ist etwas faul..
	Never change a running system - never run a changed system!

29.12.2010, 17:13	#8
Muh der baer Gold-Mitglied Name: Roland Registriert seit: 28.04.2008 Ort: Moringen Beiträge: 2.439	Das ist so auch nicht ganz richtig. Wenn ich bei mir Frontscheibenheizung, Heckscheibenheizung, Sitzheizung (Fahrer und Beifahrer), Fahrlicht inkl. Nebellicht und Heizung volle Pulle laufen lassen, ist die Spannung ca. 11,8V. Also wird die Batterie leergesaugt. Und meine LiMa ist kein Jahr alt. Die Dinger sind ja auch dafür gebaut, im Betrieb die nötige Spannung zu geben, nicht im Leerlauf!
	Hier könnte DEINE Werbung stehen! Signaturvermietungen ab 15€/Jahr!

16.12.2010, 20:27	#2
rouvi Gold-Mitglied Registriert seit: 25.08.2006 Ort: Bremen Beiträge: 3.649	Teste die 06 doch mal im Zimmer am Netzgerät.

30.12.2010, 00:09	#10
UKR Silber-Mitglied Registriert seit: 04.10.2006 Beiträge: 1.415	Aber bei etwa 10,8V (12V Bleiakku)