![]() |
|
|
|
|
#1 | |
![]() Silber-Mitglied Name: Hendrik
Registriert seit: 09.09.2007
Ort: Zwischen Hänsch und TD
Beiträge: 1.230
|
Zitat:
![]() Aber es kann gut sein, dass durch Umbauten (z.B. Utz-Utz-Anlagenim Kofferraum ) das Bordnetz ein wenig Überstrapaziert wird.Dann am Besten auch noch eine schwächelnde Batterie und dann haben wir den Salat! | |
|
|
||
|
|
|
|
|
#2 | |
![]() Gold-Mitglied Name: Wilhelm
Registriert seit: 05.01.2008
Ort: BY, Opf.
Beiträge: 4.511
|
Zitat:
![]() Genau für diesen Fall gibt es ja diese Rohrbomben (KFZ-Stützelkos), die diese Stromspitzen abfangen sollen.. ![]() ---------- Bei 10.5-10.8V wird die Batterie nicht mehr leer gesaugt, sondern gilt bei dieser Spannung bereits als leer! ![]() Ein weiteres entladen hat einen irreversiblen Schaden an den Bleiplatten zur Folge..
| |
|
Never change a running system - never run a changed system!
|
||
|
|
|
|
|
#3 |
![]() gesperrter Benutzer! Name: Uwe
Registriert seit: 19.09.2009
Ort: Mainaschaff, Bahnhofstraße 42
Beiträge: 1.526
|
Und genau deshalb verbaut man für eine gescheite Anlage im Auto auch eine 2te Batterie mit Trennrelais oder wenigstens eine extra Zuleitung von der Batterie mit Lasttrennung und Spannungsüberwachung.....
![]() |
|
|
|
![]() |
|
|
![]() |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. |
![]() |