RTK6-SL - LSP-V raus

[707]

Die normalen LSP-V und LSP-H sind nicht für den externen Verbau gedacht.

Der LSP-V kommt ins Ersatzteilelager und ein LSP-H ist nicht verbaut.


So dachte ich mir das schon.

Die Teilenummern für

- Verlängerungskabel
- Weiche
- 2x Lautsprecher

sind ja im technischen Handbuch aufgeführt.

Woher bekomme ich die des fehlenden Adapterstücks, oder ist das am LSP-V dran?

Dem Umbau steht ja nichts entgegen, oder?
Platz für die beiden LS ist auch da, befestigt werden ist auch kein Problem.

vielen Dank schon mal!

[Jango112]

Keine Ursache!

Zitat von 707

Woher bekomme ich die des fehlenden Adapterstücks, oder ist das am LSP-V dran?

DAS ist eine gute und berechtigte Frage!

Ich würde mal den Bosch-Dienst meines Vertrauens diesbezüglich fragen.
Oder bei Hella direkt - wobei man ja wegen technischer Fragen dort eher suboptimal aufgehoben ist.

[707]

Werde ich mal machen. Falls es doch wer im Kopf hat, bitte schreiben

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Noch eine technische Frage zur Ergänzung:

Es müsste dann theoretisch an St.17, dem 5-poligen LS-Anschluss, angeschlossen werden?

[Jango112]

Negativ!
Das Adapterkabel für die abgesetzten Lautsprecher ist in den Stecker 15 (LSP 1) der ZSE gesteckt.

[Hummel Hummel]

Das erste Kabel von der ZSE ( Steckplatz 15 ) bis zur Schnittstelle hätte ich für Dich.





St.1 = Braun und Weiß.
St.2 = Schirmung.
St.3 = Schwarz und Weiß.

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Zitat von 707

Es müsste dann theoretisch an St.17, dem 5-poligen LS-Anschluss, angeschlossen werden?

Der 5 pol. ist für den kleineren hinteren Lsp.
Der den Du brauchst ist 3 polig.

[707]

Gerade mit Hella telefoniert.

Folgendes:

Das fehlende Adapterstück ist nie offiziell für den Verkauf geplant gewesen. Nur wenn die RTK6 ab Werk mit abgesetzten Lautsprechern bestellt wurde, war diese dabei.

Bestellbar ist es eigentlich auch nicht, außer man bestellt einen Geräteleitungssatz (komplette Zuleitung Dachbalken) für eine RTK mit abgesetzten LS. Dies ist über den Vertrieb aber nicht möglich und kann nur als Sonderbestellung über den technischen Kundendienst getätigt werden.
Weil der techn. Kundendienst es über die Fertigung bestellen muss.

Ist zwar kompliziert, aber ich muss sagen mir wurde sehr gut von Seiten Hella geholfen! Das ganze Telefonat dauert nur 10 Minuten.

[Blaulicht]

Hast du mal nach den Preisen gefragt ?? Das ganze wird kein billiger spass....

[Commander]

Moin Steffen,

sehr schönes vorhaben! Wir haben bei unserer E-Klasse auch den Lsp-v verbannt. Das Ergebnis ist absolut überzeugend!

http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=543

Euch wird die Ruhe auch sehr gefallen!

[707]

Zitat von Blaulicht

Hast du mal nach den Preisen gefragt ?? Das ganze wird kein billiger spass....

Ja, der Anschlusskabelbaum Dachbalken (Strom, LS, usw.) kostet so ca. 60€, wahrscheinlich plus Steuer.

[rescuechicken]

Wie schaut das mit der ZSE aus?
Kann jede ZSE den abgesetzten LSP betreiben?
Ich habe mal gehört, dass für den abgesetzten LSP die neueste ZSE benötigt wird.
Aber bin mir nicht 100% sicher, deshalb frage ich noch einmal.

[Hummel Hummel]

Zitat von rescuechicken

Wie schaut das mit der ZSE aus?
Kann jede ZSE den abgesetzten LSP betreiben?
Ich habe mal gehört, dass für den abgesetzten LSP die neueste ZSE benötigt wird.
Aber bin mir nicht 100% sicher, deshalb frage ich noch einmal.

Ich hatte eine RTK 6 gekauft die abgesetzte Lsp hatte. Die Lsp waren leider nicht dabei. Lediglich das Kabel auf dem Bild war im Kabelbaum der RTK integriert. In die RTK habe ich dann einen normalen Lsp-V eingebaut. Da funktionierte prima mit der ZSE - V.303D.